ALUMINIUMPROFIL FÜR DRAHTREIFEN: bietet die Möglichkeit zum Einspannen des klassischen Drahtreifens bis zu 35mm.
INTEGRIERTE ALUMINIUM/KARBON-FELGENSTRUKTUR: Die exklusive Kombination zwischen Aluminiumfelge und Karbonstruktur macht die Felge extrem steif und ermöglicht somit einen exzellenten Vortrieb. Davon profitiert natürlich auch die Lebensdauer.
DYNAMISCHE AUSWUCHTUNG AN DER FELGE: Dank einer speziellen Methode während der Fertigung werden die Karbonfaserschichten so positioniert, dass eine perfekte Auswuchtung der Felge auch bei hohen Geschwindigkeiten erreicht wird.
MOMAG: Für ein äußeres Felgenprofil ohne Löcher - die Beanspruchbarkeit der Struktur wird erhöht - Felgenband wird nicht benötigt und das Gewicht des Laufrads verringert sich.
EXKLUSIVES SYSTEM ZUM FORMEN DER UNLACKIERTEN KARBONFELGE: Sorgt für ein extrem niedriges Gewicht und eine polierte, perfekte Oberfläche. DRSC™ (Directional Rim-Spoke Coupling): Exklusives Felge/Speichen-Verbindungssystem. Felge, Speichen, Nippel und Nabe werden so aufeinander abgestimmt, um an jedem Punkt denselben Spannungswert zu erzielen.
SELBSTSICHERNDE ALUMINIUMNIPPEL IN OVERSIZE-AUSFÜHRUNG: ermöglichen eine Reduzierung der peripheren Masse des Laufrads und steigern so die Reaktionsfreudigkeit. Die Selbstsicherung der Nippel behält die richtige Speichenspannung bei und ist wartungsfrei.
AERODYNAMISCHES STAHLPROFIL: Sorgt für eine maximale Luftdurchdringung und dank des verwendeten Materials - für ein geringeres Gewicht und eine schnellere Reaktionszeit.
SPOKES ANTI-ROTATION SYSTEM™: Sorgt für die Beibehaltung der optimalen aerodynamischen Position der Speichen.
DOPPELTE DICHTUNG: Dienen dem Schutz der Kugellager vor Wasser und Schlamm und sichern damit eine lang anhaltend hohe Leistung.
HOCHWERTIGE INDUSTRIEKUGELLAGER MIT REGULIERUNGSSYSTEM: Ermöglichen maximale Leichtläufigkeit bei dauerhafter Leistung.
NABEN AUS ALUMINIUM: Sorgen für eine hohe Seitensteifigkeit bei äußerst geringem Gewicht.
OVERSIZE-FLANSCH AUF DER KASSETTENSEITE: Erhöht die Verwindungssteifigkeit, was zu einer gesteigerten Reaktionsfähigkeit bei jedem Rhythmuswechsel des Radsportlers führt. Achsen aus Aluminium: Verringern das Laufradgewicht.
SCHNELLSPANNER: Neuer Schnellspanner mit komplett überarbeitetem Design und niedrigerem Gewicht. Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium. Der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Dosierung der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Druck.
Gewicht: Vorderrad 773g / Hinterrad 873g
* Die angegebenen Nominalgewichte beziehen sich auf die Spezifikation mit dem geringsten Gewicht. Gewichtsangaben für Naben verstehen sich nicht inklusive Schnellspanner. Für das Nominalgewicht werden die teilweise erheblichen beim Zusammenbau der Produkte verwendeten Fettmengen nicht berücksichtigt.
