Rotwild R.X1 FS 29 Pro 2017


Rotwild R.X1 FS 29 Pro 2017

4.444,00


FEATURES  
Modell/Model Rotwild R.X 1 FS 29     
Rahmen/Frame Aluminium 6066 T6 – CHANNEL Hydroforming AM
Gabel/Fork FOX 34 FLOAT 140 3-POS GRIP PERFORMANCE
Dämpfer/Rear Shock FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL PERFORMANCE
Federweg hinten/Travel rear 140mm
Steuersatz/Headset RHS 15 Intergrierter Edelstahl Steuersatz
Vorbau/Stem CRANKBROTHERS IODINE1
Lenker/Bar CRANKBROTHERS COBALT2 8/740
Vorderradbremse/Brake f. Shimano XT M8000
Hinterradbremse/Brake r. Shimano XT M8000
Bremshebel/Brakelever Shimano XT M8000
Umwerfer/Front Derailleur Shimano XT M8025
Schaltwerk/Rear Derailleur Shimano XT-11GS M8000
Schalthebel/Shifter Shimano XT M8000
Kassette/Cassette Shimano XT M 8000   11-40
Kette/Chain Shimano
Kurbelgarnitur/Crankset Shimano XT M8000 36-26T
Innenlager/BB PF
Pedale/Pedals ohne
Vorderrad/Front wheel DT Swiss M 1700 Spline Two 22,5 15x110 Boost
Hinterrad/Rear wheel DT Swiss M 1700 Spline Two 22,5  12x148mm
Reifen vorne/Tyre f. Continental Mountain King Racesport 29 x 2.40
Reifen hinten/Tyre r. Continental Mountain King Racesport 29 x 2.40
Sattelstütze/Seatpost Kind Shock Lev Integra 31.6 Remote 150
Sattel/Saddle Ergon SMA30 RW
Anmerkung/Note  

Das R.X1 FS ist vor allem eines: multifunktional! Je nach Wunsch lassen sich bei dem neuen ROTWILD All Mountain Laufräder von 29 , 27.5 bis 27+, die Hinterbaulänge und der Steuersatz variieren – und das alles, ohne dass sich die Rahmengeometrie inkl. Tretlagerhöhe ändert.Die neu entwickelten Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) ermöglichen eine einfache Anpassung der Hinterbaulänge, so dass Fahreigenschaften verändert, aber auch körpergrößenspezifische Anpassungen durch individuelle Radlastverteilung für die Größen S/M und L/XL/XXL vorgenommen werden können.

 

Der hydrogeformte Aluminiumrahmen weist eine hohe Fertigungsgenauigkeit bei Wandstärken sowie Außenkonturen auf und kommt ohne tragendes Gusset aus, wodurch Schweißnähte und potentielle Bruchstellen reduziert werden. Optimierte Lager sorgen beim R.X1 FS für eine hohe Lebensdauer der Kugellager am Hinterbau. Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den Einsatzbereich perfekt abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter abzustimmen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert.

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