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Merida EONE-Sixty 9000 2021



Das eONE-SIXTY ist das am häufigsten ausgezeichnete, getestete und prämierte Bike in der Geschichte von MERIDA und hat maßgeblich dazu beigetragen, wofür MERIDA heute steht: Innovation, Qualität und herausragende Performance. Nach drei Jahren an der Spitze des E-Enduro-Ranking wurde es jedoch an der Zeit, die Essenz des „alten“ eONE-SIXTY zu destillieren und mit den neuesten Trends und Standards zu verfeinern, um das Nachfolgemodell zu erschaffen: Das eONE-SIXTY – der neue MERIDA-Maßstab bei Dynamik und Design.

Das neue eONE-SIXTY tritt erneut als Enduro-E-Bike an. Anstatt auf einen Shuttle-Service zu deinen favorisierten Downhill-Strecken angewiesen zu sein, kannst du dich auf deinem Weg zum Startpunkt vom integrierten Elektromotor unterstützen lassen. Bergab fährt es sich wie ein normales Bike: Dank der perfekt abgestimmten MTB-Geometrie sehr agil, aber aufgrund des höheren Gewichts gleichzeitig extrem stabil. Es ist ein echtes Fun-Bike mit dem klaren Fokus auf Trail-Biking. Die letzten Jahre haben gezeigt, dass unser eONE-SIXTY auch häufig als eine Art „SUV“-Bike genutzt wurde. Aufgrund der Vorteile des größeren Federwegs, der breiteren Reifen und der komfortableren Geometrie glänzt es auch abseits von Enduro-Strecken und ist eine extrem spaßige, komfortable und leistungsfähige Alternative zu einem „normalen“ Mountainbike.

Das eONE-SIXTY ist als modernes High-End-E-Bike positioniert. Material, Design und Integration setzen Maßstäbe. Nach dem beeindruckenden Erfolg des ersten eONE-SIXTY-Modells, das eine ganze Generation an E-Bikes geprägt hat, konnte auch nichts weniger erwartet werden.

MERIDA Bikes sind für Innovation, Qualität und herausragende Performance bekannt. Drei Attribute, die auch das neue eONE-FORTY perfekt beschrieben. Ein High-End E-Bike auf dem neusten Stand. Material, Design und die Integration sind auf allerhöchstem Niveau.

EINSATZBEREICH

Trail-Biking! Geometrie, Federweg und Ausstattung machen dieses Bike zum perfekten Begleiter für anspruchsvolle Trails. Dabei ist es egal, ob es ein verspielter, flowiger Trail oder eine echte Hardcore-Endurostrecke ist. Das neue eONE-SIXTY begeistert in jedem Gelände.

Trotz seiner Enduro- und Trail-Qualitäten ist das eONE-SIXTY auch ein enorm leistungsstarkes „SUV“-Bike mit riesigem Spaßfaktor. Dank des Federwegs und der komfortablen sowie aufrechten Sitzposition vermittelt das eONE-SIXTY viel Vertrauen und ist eine echte Alternative zu einem „normalen“ Mountainbike. Wenn ein Ersatzakku oder Ladegerät im Rucksack mitgenommen wird, eignet es sich für ausgedehnte Ganztagestouren oder sogar mehrtägige Trail-Abenteuer.

SHIMANO EP8

2021 wird die gesamte Carbon-Flotte unseres eONE-SIXTY von Shimanos brandneuem EP8-Motor angetrieben. Das taufrische Aggregat bringt eine lange Liste an Verbesserungen mit sich, die unser eONE-SIXTY auf ein neues Level heben.

Der EP8 liefert ein maximales Drehmoment von 85 Nm, was einer Steigerung von 15 Nm gegenüber dem E8000 Antrieb entspricht. Die maximale Leistungsabgabe verbessert die Performance in extremem Gelände und hebt die anderen Unterstützungsstufen ebenfalls an. Dadurch wird der EP8 leistungsfähiger und macht noch mehr Spaß. Mit einer größeren 630-Wh-Akku und einer verbesserten Effizienz bietet das neue EP8-System eine enorme Steigerung in puncto Reichweite. Dadurch werden längere und intensivere Ausfahrten möglich.

Darüber hinaus konnten die Entwickler bei Shimano den EP8 um ca. 300 g leichter machen und haben seine Hitzebeständigkeit weiter verbessert, wodurch das Aggregat länger intensiv gefahren werden kann. Zudem konnte der Motor noch leiser und kompakter gestalten werden. Der Tretwiderstand wurde um 36 % reduziert, wodurch das Fahren über der unterstützten Geschwindigkeit noch leichter wird.

All dies trägt zu einer gleichmäßigen, direkten Kraftentfaltung bei. Dadurch wird sichergestellt, dass der Fahrer stets die volle Kontrolle behält und gleichzeitig ein natürliches Fahrgefühl erlebt.

 

 

Full Specs

 
Modell/Model Merida EONE-Sixty 9000  2021
Rahmen/Frame Merida EONE-Sixty CFA II
Gabel/Fork FOX 38 Elite , E-Bike ,160mm , 51mm offset
Antrieb Shimano EP 8, 504 Wh
E-Parts Batterie Shimano E8036, 630Wh,Display SCE 7000
Steuersatz/Headset FSA
Vorbau/Stem Merida Expert ETR II
Lenker/Bar MERIDA EXPERT E TR,
Vorderradbremse/Brake f. Shimano XT 4 Kolben , MT 900 203mm
Hinterradbremse/Brake r. Shimano XT 4 Kolben , MT 900 203mm
Bremshebel/Brakelever Shimano XT 
Umwerfer/Front Derailleur -
Schaltwerk/Rear Derailleur Shimano XT M8100  1x12
Schalthebel/Shifter Shimano XT M8100 1x12
Kassette/Cassette Shimano M8100 10-51
Kette/Chain Shimano  M8100
Kurbel/Crankset Shimano CR80-12-B
Innenlager/BB -
Pedale/Pedals -
Vorderrad/Front Wheel DT Swiss Spline HX1501 ONE 30 boost , 29"
Hinterrad/Rear Wheel DT Swiss Spline HX1501 ONE 30 boost   , 27,5"
Reifen vorne/Front Tyre Maxxis Assegei 29" X 2.5
Reifen hinten/Rear Tyre Maxxis Minion 27,5  x2,6
Sattelstütze/Seatpost Merida Expert TR Vario, 30.9mm
Sattel/Saddle MERIDA Expert CC
Federelement / Rear Susp. Fox Float DPX 2 Elite 

 

 

WICHTIGE KOMPONENTEN

Energy Guard

Eine Zwei-Komponenten-Akku-Abdeckung für den perfekten Schutz des Energieträgers. Die weichere (äußere) Schicht reduziert Geräusche, dichtet das Unterrohr perfekt ab und absorbiert Steinschläge. Die härtere (innere) Schicht verhindert eine Beschädigung des Akkus und sorgt für die strukturelle Form. Alle für eine perfekte Passform wichtigen Teile, wie das Gummiband und die O-Ringe, sind austauschbar.

Thermo Gate

Spezielle Öffnungen in der Nähe des Steuerrohrs funktionieren wie ein Kamin und führen warme Luft nach außen ab, um eine optimale Betriebstemperatur des integrierten Akkus zu garantieren. Dank des THERMO GATE kann der Akku unter allen Bedingungen seine beste Leistung abrufen.

MERIDA EXPERT TR Achse

Steckachse mit abnehmbarem Spannhebel. Der Hebel (wenn in die Achse eingesetzt) ermöglicht ein einfaches Lösen und Spannen der Achse. Wenn abgenommen, kann er als 4 mm Inbusschlüssel genutzt werden, beispielsweise zum Nachziehen der Sattelklemme oder der Vorbauschraube. Außerdem kann mithilfe des Inbusschlüssels der Akku ausgebaut oder die Wake-up-Taste betätigt werden.

 

MERIDA EXPERT eTR Cockpit

Beim MERIDA EXPERT eTR Cockpit werden die Kabel des E-Systems durch den Lenker und Vorbau geführt, um eine sehr saubere und aufgeräumte Optik zu realisieren. Wie alle unsere E-Bike-Komponenten wurde das eTR Cockpit für ein Systemgewicht von 140 kg getestet und zertifiziert.

 

 

Geometrie/Geometry:

Größe XS S M L XL
Sattelrohr 405 mm 420 mm 440 mm 470 mm 500 mm
Oberrohr 563 mm 584 mm 605 mm 628 mm 652 mm
Steuerrohr 110 mm 115 mm 120 mm 135 mm 150 mm
Lenkwinkel 65,5° 65,5° 65,5° 65,5° 65,5°
Sitzwinkel 75,5° 75,5° 75,5° 75,5° 75,5°
Kettenstrebe 440 mm 440 mm 440 mm 440 mm 440 mm
BB Drop 18 mm 18 mm 18 mm 18 mm 18 mm
Radstand 1.168 mm 1.190 mm 1.212 mm 1.238 mm 1.265 mm
Reach 400 mm 420 mm 440 mm 460 mm 480 mm
Stack 629 mm 633 mm 638 mm 651 mm 665 mm

 

 

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