Giant Trance X Advanced E+2 2023

Trance X Advanced E+ 2  2023

Mit dem Trance X Advanced E+ stellt GIANT sein erstes Carbon E-Bike vor. Im Vergleich zum Trance X E+ mit Alu-
miniumrahmen konnte durch den Wechsel des Rahmenmaterials über 1 kg am Rahmen eingespart werden. Ziel bei
der Entwicklung war es aber, nicht nur das Rahmenmaterial zu wechseln, sondern das Bike mit weiteren exklusiven
Technologien auszustatten. Eine Schlüsseltechnologie hierbei ist die elektronisch gesteuerte Suspension aus dem
Hause Fox, die in der Konfiguration als eLiveValve die Energie aus dem E-Bike Akku bezieht. Dieses System ermittelt
über mehrere Sensoren die Position des E-Bikes und die G-Kräfte, die auf die Federelemente wirken und regelt
automatisch im Bruchteil einer Sekunde die benötigte Druckstufen-Dämpfung an Gabel und Dämpfer. Der Rahmen
verfügt – wie das Pendant mit Aluminium Rahmen – über einen Federweg von 150 mm an der Front und 140 mm
am Maestro Hinterbau. Durch den in der Carbon-Umlenkwippe verbauten „Flip-Chip“ lässt sich die Geometrie
individuell an den Fahrstil und den Einsatzbereich anpassen. Der neue SyncDrive Pro2 Motor ist nicht nur kleiner
als der Vorgänger geworden, er konnte auch im maximalen Drehmoment zulegen (+5 Nm) und verlor gleichzeitig
deutlich an Gewicht. Er wiegt nur noch 2,8 kg (-300 g) und bietet eine Unterstützung von maximal 400 % (+40 %).
Gesteuert wird das Trance X Advanced E+ über die im Oberrohr integrierte RideControl GO Multifunktions-
Bedieneinheit und die minimalistisch an der linken Lenkerseite angebrachte RideControl Ergo 3 Bedieneinheit.

Maximale Performance: Geringes Gewicht durch einen leichten Carbon Rahmen gepaart mit dem effizient
arbeitenden Fox eLiveValve Fahrwerk sorgen für maximalen Vortrieb und neue Bestzeiten, ohne dabei Abstriche
bei Komfort oder Fahrspaß eingehen zu müssen. Bei Bedarf kann die Reichweite mit dem EnergyPak Plus Range
Extender auf bis zu 1050 Wh erweitert werden
Maximale Integration: Schlankes Rahmendesign mit optimaler Integration aller E-Komponenten machen das
Trance X Advanced E+ technisch wie optisch zum Highlight!
Anpassbare Geometrie: Mittels Flip-Chip kann die Rahmengeometrie schnell und unkompliziert an die persön-
lichen Vorlieben angepasst werden. So hat man die Wahl, einen Lenkwinkel von 65.7° oder 66.5° zu fahren, beim
Sitzwinkel sind es 77.2° oder 78.0°. Auch die Tretlagerabsenkung ändert sich bei Bedarf von 30 mm auf 20 mm.
Das „Low-Setting“ sorgt für mehr Stabilität bei High-Speed, während das Fahrverhalten im „High-Setting“ agiler wird.

Geometriedaten

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