Goodyear Slick XPLR
Das Perfekte Zusammenspiel
Deine Reifen sind die Verbindung zum Untergrund und deswegen eine kritische Komponente in Sachen Geschwindigkeit. Deswegen hat Zipp seine XPLR-Reifen in einem radikal andersartigen Prozess entwickelt: Fange mit dem idealen Gravel-Reifen an und konstruiere die Laufräder darum herum. Was uns zu zwei großartigen Gravelreifen-Optionen für Zipp aus der Goodyear Fitment-Serie bringt - Goodyear XPLR SLICK und Goodyear XPLR INTER.
Die Vorzüge von breiten Reifen
Der Goodyear XPLR SLICK und INTER-Reifen wurden für die Nutzung auf den ultra-breiten 303 XPLR SW- und S-Laufrädern entwickelt. Diese Reifen-/Laufradkombi schafft ein effizientes System, das dich schneller macht, indem es niedrigere Reifendrücke zulässt - einer der Schlüssel für Speed auf Gravel.
Features
Der Goodyear XPLR Slick ist Teil eines das Schotter-Spiel verändernden Laufrad-Reifen-Systems. Dies ist ein Semi-Slick-Schotter-Rennreifen, der für die einzigartigen 303 XPLR SW- und S-Laufradsätze von Zipp entwickelt wurde, um die schnellste Laufrad-Reifen-Kombination auf glattem bis mittelschwerem Schotter zu bieten. Seine beste Leistung zeigt er bei trockenen Bedingungen. Laufradsysteme für Schotter sind heute meist etwas stärkere Versionen dessen, was es für die Straße gibt: leicht, steif, schmal und aerodynamisch. Das Problem ist, dass das Fahren auf Schotter zu schädlichen Vibrationen führt, die Sie verlangsamen und mit der Zeit ermüden. Außerdem machen Schotterreifen die aerodynamischen Vorteile von traditionell schmalen Straßenfelgen zunichte. Der Slick ist auf 40 mm für die 303 XPLR-Felge ausgelegt. Das neue XPLR-Laufrad- und Reifensystem verfolgt einen völlig neuen Ansatz und optimiert die Abmessungen der Komponenten, um das schnellste Setup auf dem Markt zu erreichen. Neben den unübertroffenen Aero-Vorteilen für Schotter ermöglicht die daraus resultierende Breite der Felge auch einen geringeren Reifendruck, was dazu beiträgt, Vibrationen zu filtern und so zusätzlich Energie zu sparen. Die XPLR Slick bietet das aerodynamischste Schotter-Setup mit 303 XPLR SW und W-Laufrädern und ist am besten für Rennen auf glattem Schotter bei trockenen Bedingungen geeignet. Sein Slick-Mittelteil sorgt für schnelles Abrollen, während die Textur und die Kurvenblöcke für ein gewisses Maß an Vertrauen sorgen.
Die leichte und geschmeidige Konstruktion verbessert die Fahrqualität. M:Wall-Verstärkungen in den Seitenwänden bieten Pannenschutz gegen Schnitte und Quetschungen, so dass der Fahrer mit dem niedrigstmöglichen Luftdruck auskommen kann. Und schließlich ist die Dimension der Reifenwülste so ausgelegt, dass eine bequeme Montage und ein sicherer Halt auf Zipp TSS-Felgen gewährleistet sind. Auf den XPLR-Laufrädern können nur zugelassene Reifen verwendet werden.
- Leichte Karkasse sorgt für ein geschmeidiges Fahrgefühl
- Der M:Wall-Schutz verhindert Schnitte und reduziert die Gefahr von Druckstellen
- Optimierte Konstruktion und Geometrie sorgen für eine unübertroffene aero-dynamische Leistung mit dem 303 XPLR von Zipp
- Das Profil wurde für schnelle Rennen auf glattem Schotter entwickelt, am besten bei trockenen Bedingungen
- Dynamic:UHP-Mischung verbessert den Grip und senkt den Rollwiderstand
- Tubeless Complete und Dual Angle Beads sorgen für sicheren Halt auf XPLR-Felgen
- Entwickelt für 40mm auf einer Zipp 32mm TSS Felge
- XPLR Slick: 455g
