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Rotwild R.E 750 Core 2021

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Rotwild R.E750 Core

 

Das R.E750 gibt sich nicht mit Kleinkram zufrieden. Es will Drops, High-Speed-Passagen, verblockte Downhills, mehr Großtaten, mehr extreme Momente. Hier ist ein Bike gefragt, das sein Versprechen auf Stabilität einhält.

Mit dem eindeutigen Auftrag, vor allem bergab perfekt zu funktionieren, bietet der Vollcarbon-Rahmen, mit 65° Lenkwinkel und langem Reach souveränes Fahrverhalten und kompromisslos gutes Handling. 170 mm Federweg vorne und 160 mm am Hinterbau laden zu jeder Menge Action ein, kombiniert mit einem 29/27.5“ Laufradmix werden die Big Mountains zur kleinen Spielwiese. Locker geht es mit dem Brose Drive S-Mag Motor bergauf, die neue, leistungsstarke 750 Wh Integrated Power Unit hat genug Ausdauer für etliche spaßbringende Höhenmeter.

Dezent ins Rahmenkonzept integriert lässt sich der Akku mit wenigen Handgriffen werkzeugfrei entnehmen und laden. Ein spürbares Plus an Kontrolle bringt das neue Flat Design des Rahmens: Bei niedrigem Oberrohrverlauf und tiefer Positionierung des Federelements bleibt Platz für eine aktive Fahrweise, der niedrige Schwerpunkt lässt das Bike satt auf dem Trail liegen. Damit sich zur hohen Laufruhe spielerisches Handling addiert, wurde das Open Bridge Triangle entwickelt. Dieses brückenlose, zweiteilige Kettenstreben-Design führt zu einem sehr kurzen Hinterbau, der hohe Agilität bringt und gleichzeitig den Einsatz voluminöser, traktionsstarker Reifen erlaubt.

 

FEATURES

 
Modell/Model Rotwild R.E 750 Core 2021
Rahmen/Frame R.E Full Carbon Frame  S Mag
Gabel/Fork FOX 38 FLOAT PERFORMANCE 
170 MM / Fit  GRIP 3 Position E-BIKE
Dämpfer/Rear Shock FOX FLOAT X2 PERFORMANCE
2-POS TRUNNION
Federweg hinten/Travel rear 160mm
Steuersatz/Headset ROTWILD MHS I TAPERED TI
Vorbau/Stem ROTWILD S240 35mm / 50mm Monkey Link
Lenker/Bar ROTWILD B280 AL 7075 , 15-780
Vorderradbremse/Brake f. MAGURA MT 5 HC 1 , 220mm
Hinterradbremse/Brake r. MAGURA MT 5 HC 1 , 203mm
Bremshebel/Brakelever MAGURA MT 5 
Umwerfer/Front Derailleur -
Schaltwerk/Rear Derailleur SHIMANO XT 8100 12 Speed
Schalthebel/Shifter SHIMANO XT I-SPEC EV 1x12
Kassette/Cassette SHIMANO CS-6100 10-51T
Kette/Chain SHIMANO HG7100 12-Speed 
Kurbelgarnitur/Crankset E13 TRS+
165 mm / E13 SPYDER ISIS II - BOOST, 34 Z
Innenlager/BB -
Pedale/Pedals ohne
Vorderrad/Front wheel DT SWISS 29  H1900 SPLINE (30)
110-15QR
Hinterrad/Rear wheel DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (30) 148-12 TAS
Reifen vorne/Tyre f. Schwalbe Magic Mary Superground TLE 29x2.40
Reifen hinten/Tyre r. Schwalbe Hans Dampf Evo Superground  27.5x2.60
Sattelstütze/Seatpost Crankbrothers Highline 3, 150mm
Sattel/Saddle Ergon SME Mountain Sport
Anmerkung/Note Brose S Mag , 90NM , 750 Wh

 

Ein spürbares Plus an Kontrolle bringt das neue Flat Design: Dank niedrigem Oberrohrverlauf und tiefer Positionierung des Federelements sorgt das R.E750 für ein optimales Sicherheitsgefühl, gute Bewegungsfreiheit über dem Bike und einen niedrigen Schwerpunkt. Damit es jederzeit hohe Laufruhe und spielerisches Handling beibehält, wurde das Open Bridge Triangle entwickelt. Dieses brückenlose, zweiteilige Kettenstreben-Design ermöglicht einen sehr kurzen Hinterbau für hohe Agilität und gleichzeitig den Einsatz voluminöser Reifen für mehr Traktion. 

 

750 Wattstunden.

 

Größe S M L XL
Sattelrohr 413 mm 444 mm 473 mm 509 mm
Oberrohr 590 mm 620 mm 657 mm 691 mm
Steuerrohr 110 mm 110 mm 130 mm 140 mm
Lenkwinkel 65° 65° 65° 65°
Sitzwinkel 73,5° 73,5° 73,5° 73,5°
Kettenstrebe 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm
Tretlager Höhe 355 mm 355 mm 355 mm 355 mm
Radstand 1.180 mm 1.206 mm 1.244 mm 1.278 mm
Reach 395 mm 428 mm 459 mm 490 mm
Stack 616 mm 624 mm 644 mm 655 mm
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