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Make it Reign.

VON ENDURO-STRECKEN BIS HIN ZU STEILEM ALLMOUNTAIN-TERRAIN: DAS NEUE REIGN STROTZT VOR SELBSTBEWUSSTSEIN. MEHR KONTROLLE, MEHR SELBSTVERTRAUEN.

Mit aktualisierter Geometrie und Federungstechnologie ist die jüngste Version des Reign souveräner und selbstbewusster denn je. Der überarbeitete ALUXX SL-Aluminiumrahmen ist für 27,5-Zoll-Laufräder optimiert, sodass du auf aggressivstem Terrain mehr Kontrolle hast. Seine Hinterbaufederung mit Trunnion-Mount-Dämpferaufhängung bietet geschmeidige und aktive 160 mm Federweg und hat jetzt einen oberen Umlenkhebel aus „Advanced Forged Composite“-Material, der leichter und stabiler als die ältere Version ist. Eine aktualisierte Geometrie mit einem längeren Cockpit, ein konischer OverDrive-Gabelschaft und mit Luftdämpfer und Stahlfederdämpfer kompatiblen Aufhängungen sind Teil des Pakets, was das Reign zum perfekten Begleiter für wilde Trail-Abenteuer und Enduro-Wochenenden macht.

2.199,00

Make it Reign.

VON ENDURO-STRECKEN BIS HIN ZU STEILEM ALLMOUNTAIN-TERRAIN: DAS NEUE REIGN STROTZT VOR SELBSTBEWUSSTSEIN. MEHR KONTROLLE, MEHR SELBSTVERTRAUEN.

Mit aktualisierter Geometrie und Federungstechnologie ist die jüngste Version des Reign souveräner und selbstbewusster denn je. Der überarbeitete ALUXX SL-Aluminiumrahmen ist für 27,5-Zoll-Laufräder optimiert, sodass du auf aggressivstem Terrain mehr Kontrolle hast. Seine Hinterbaufederung mit Trunnion-Mount-Dämpferaufhängung bietet geschmeidige und aktive 160 mm Federweg und hat jetzt einen oberen Umlenkhebel aus „Advanced Forged Composite“-Material, der leichter und stabiler als die ältere Version ist. Eine aktualisierte Geometrie mit einem längeren Cockpit, ein konischer OverDrive-Gabelschaft und mit Luftdämpfer und Stahlfederdämpfer kompatiblen Aufhängungen sind Teil des Pakets, was das Reign zum perfekten Begleiter für wilde Trail-Abenteuer und Enduro-Wochenenden macht.

2.499,00

EXPLODE OUT OF THE START AND RAIL ROOTS, ROCKS AND RUTS. Glory DEVOURS DH TERRAIN WITH SPEED AND TOTAL CONTROL.

When you’re charging through technical, pounding DH terrain at top speeds, you need confidence and control to stay on your game. With 203mm of fully active Maestro Suspension featuring a co-pivot shock mount, the Glory 27.5 has been tested and proven by some of the top DH racers and gravity riders in the world. Its lightweight, super-strong frame is engineered with geometry that’s optimized for its 27.5 wheels, plus a super stiff OverDrive steerer tube for unwavering control and steering precision. The 63-degree headtube angle and longer wheelbase was developed and refined with riders from the Giant Factory Off-Road Team to excel on the steepest, most extreme DH tracks in the world.

2.699,00

MEISTERE TECHNISCHES XC-TERRAIN MIT GESCHWINDIGKEIT UND STABILITÄT. DIESES NEUE 29ER IST PERFEKT FÜR XC-RENNEN, MARATHONS ODER EPISCHE FAHRTEN AUF DEM TRAIL.

Mit einem überarbeiteten ALUXX SL-Aluminiumrahmen mit 90 mm Federweg hinten und 100 mm vorn versehen, liefert dieses ganz neue 29er Geschwindigkeit, Balance und Kontrolle auf schnellem, technischem XC-Terrain. Es ist optimiert für Laufräder mit größerem Durchmesser und hat ein aktualisiertes Maestro-Federungssystem, das für einen strafferen Hinterbau konfiguriert ist. Die überarbeitete Geometrie macht es in Anstiegen und Abfahrten schneller und agiler. Der Dämpfer mit Trunnion-Mount produziert ein geschmeidiges Fahrgefühl bei verbesserter Antriebseffizienz. Ein neuer oberer Umlenkhebel aus „Advanced Forged Composite“-Material ist leichter und steifer als die frühere Aluminium-Version. Und breitere Boost-Naben verbessern die Laufradsteifigkeit für mehr Kontrolle auf rustikalem XC-Terrain. 

 

 

MEISTERE TECHNISCHES XC-TERRAIN MIT GESCHWINDIGKEIT UND STABILITÄT. DIESES NEUE 29ER IST PERFEKT FÜR XC-RENNEN, MARATHONS ODER EPISCHE FAHRTEN AUF DEM TRAIL.

Mit einem überarbeiteten ALUXX SL-Aluminiumrahmen mit 90 mm Federweg hinten und 100 mm vorn versehen, liefert dieses ganz neue 29er Geschwindigkeit, Balance und Kontrolle auf schnellem, technischem XC-Terrain. Es ist optimiert für Laufräder mit größerem Durchmesser und hat ein aktualisiertes Maestro-Federungssystem, das für einen strafferen Hinterbau konfiguriert ist. Die überarbeitete Geometrie macht es in Anstiegen und Abfahrten schneller und agiler. Der Dämpfer mit Trunnion-Mount produziert ein geschmeidiges Fahrgefühl bei verbesserter Antriebseffizienz. Ein neuer oberer Umlenkhebel aus „Advanced Forged Composite“-Material ist leichter und steifer als die frühere Aluminium-Version. Und breitere Boost-Naben verbessern die Laufradsteifigkeit für mehr Kontrolle auf rustikalem XC-Terrain. 

 

 

2.499,00

Blitzschnelle XC-Geschwindigkei mit totaler Kontrolle auf ruppigem Terrain.

Zeige deinen Rivalen mit diesem superleichten XC Renner die Fersen .

 

Die XC Legende kehrt fürs Modelljahr 2017 in überarbeiteter Form zurück. Das neue Anthem Advanced bietet Leichtigkeit, mehr Effizienz und mehr Kontrolle durch einen 110mm Federweg hinten, eine 120mm-Federgabel vorne, sowie verbesserte Allround Performance durch die 27,5-Zoll-Laufräder. Die neue Trunnion Mount Befestigung des hinteren Federungssystems in Verbindung mit dem Composite Umlenkhebel machen den Rahmen fester und steifer. Der neue BOOST Einbaustandard (110 vorne/148 hinten) sorgt für steifere Reifen für mehr Kontrolle, die optimierte Kettenlinie für ein besseres Schaltgefühl. Für Fahrer, die das leichteste, schnellste und effizienteste GIANT Bike mit Maestro-Federungssystem suchen, ist dies die ultimative XC Rennmaschine.

2.999,00

Fliege steile Anstiege hoch , schiesse technische Trails runter.Blitzschnelle XC Geschwindigkeit mit totaler Kontrolle auf ruppigem Terrain.

Mit der überarbeiteten Version des Anthem XC lassen sich Trails ganz geschmeidig und schnell fahren, da dieses Modell u.a. mit einem Maestro Federungssystem mit neuer Trunnion Mount Befestigung ausgestattet ist. Für einen robusten Rahmen sorgt der neue Composite Umlenkhebel mit 110mm Federweg hinten. Der leichte ALUXX SL Aluminiumrahmen wurde speziell für 27,5-Zoll-Laufräder und eine 120mm Federgabel entwickelt. Neu dieses Jahr ist der BOOST Einbaustandard (110 vorne/148 hinten). Dieser bietet mehr Kontrolle durch eine erhöhte Reifensteifigkeit und –freiheit, sowie ein besseres Schaltgefühl durch eine optimierte Kettenlinie. Der Rahmen ist zudem mit einem OverDrive Steuerrohr für punktgenaues Handling und einem PowerCore Tretlagergehäuse für maximale Tretsteifigkeit und Kraftübertragung ausgestattet.

Anthem Advanced SX

XC-GESCHWINDIGKEIT MIT MEHR SICHERHEIT UND KONTROLLE. FLIEGE STEILE ANSTIEGE HOCH, SCHIESSE TECHNISCHE TRAILS RUNTER.

FROM STEEP CLIMBS TO TECHNICAL DESCENTS, THIS UPDATED XC NINJA LETS YOU DO IT ALL AND DO IT FASTER.

The quick and agile Anthem XC bike is updated this year with a new trunnion-mount Maestro rear suspension system for even smoother trail performance. The new Advanced Forged composite rocker arm adds strength, giving you 110mm of smooth, active rear travel. The lightweight ALUXX SL aluminium frame is engineered specifically for 27.5 wheels and a 120mm suspension fork. New this year is Boost hub spacing (110 front/148 rear), which improves wheel stiffness for added control, while adding tyre clearance and improving drivetrain performance. The frame also features Giant’s OverDrive steerer tube for razor-sharp handling, plus a PowerCore bottom bracket for maximum pedalling stiffness and power transfer.

KLETTERE WIE EIN CROSS-COUNTRY-RENNFAHRER UND NIMM ABFAHRTEN WIE EIN ENDURO-PROFI. DIESE OPTIMIERTE TRAIL-MASCHINE IST LEICHT, AGIL UND UNGLAUBLICH VIELSEITIG.

Das brandneue Trance Advanced wurde gemacht, um technische Trails mit Tempo zu nehmen. Das leichte Fahrwerk wurde mit einem Hauptrahmen aus Carbon der Advanced-Kategorie gefertigt, der mit einem optimierten Maestro-Dämpfungssystem ausgestattet ist. Eine neu gestaltete Trunnion-Dämpfungsaufhängung und eine obere Schwinge aus Advanced Forged-Carbon machen das Gesamtsystem leichter und stärker. Du bekommst 140 mm Hinterbaufederung und 150 mm Dämpfung vorn, alles auf 27,5-Zoll-Laufräder ausgerichtet. Neu ist dieses Jahr die breitere Boost-Nabendimensionierung (110 vorne/148 hinten), die die Laufräder für mehr Kontrolle auf rauen Trails steifer macht. Boost vergrößert auch die Reifenfreiheit und verbessert die Kettenlinie für optimale Antriebsleistung. Egal, ob Du Dir eine Startnummer fürs Enduro-Rennen am Wochenende ans Trikot heftest oder in Deinem Lieblings-Trail-Gebiet Deine Runden ziehst, das neue Trance Advanced bietet Dir Spitzenleistung, um Dich schneller klettern und kontrollierter abfahren zu lassen.

4.199,00

SEI BEREIT FÜR JEDES GELÄNDE. HARTE ANSTIEGE, ANSPRUCHSVOLLE ABFAHRTEN, GANZTÄGIGE HELDENTOUREN. DIESES TRAILBIKE BRILLIERT UNTER ALLEN BEDINGUNGEN

Behalte die Kontrolle, wenn der Trail schwierig wird. Beim brandneuen Trance sitzt du auf einem leichten, aber steifen ALUXX SL-Aluminiumrahmen mit optimiertem Maestro-Dämpfungssystem. Seine neu gestaltete Trunnion-Dämpfungsaufnahme und eine obere Schwinge aus Advanced Forged-Carbon machen das Gesamtsystem leichter und stärker. Das Bike hat hinten eine geschmeidige, aktive 140-Millimeter-Federung, vorn sind es 150 Millimeter. Komplett optimiert für 27,5-Zoll-Laufräder. Die Naben des neuen Trance sind auf Boost-Standard dimensioniert (110 vorn/148 hinten), für steifere Laufräder, die Dir auf rauem Untergrund mehr Kontrolle verleihen. Zudem erhöht Boost die Reifenfreiheit und verbessert die Kettenlinie für optimale Antriebsleistung. Ob Du nun also eine harte Abfahrt hinunter bretterst oder Dich durch technisches Terrain arbeitest, das neue Trance hilft Dir, das Gelände zu zähmen.

Behalte die Kontrolle, wenn der Trail schwierig wird. Beim brandneuen Trance sitzt du auf einem leichten, aber steifen ALUXX SL-Aluminiumrahmen mit optimiertem Maestro-Dämpfungssystem. Seine neu gestaltete Trunnion-Dämpfungsaufnahme und eine obere Schwinge aus Advanced Forged-Carbon machen das Gesamtsystem leichter und stärker. Das Bike hat hinten eine geschmeidige, aktive 140-Millimeter-Federung, vorn sind es 150 Millimeter. Komplett optimiert für 27,5-Zoll-Laufräder. Die Naben des neuen Trance sind auf Boost-Standard dimensioniert (110 vorn/148 hinten), für steifere Laufräder, die Dir auf rauem Untergrund mehr Kontrolle verleihen. Zudem erhöht Boost die Reifenfreiheit und verbessert die Kettenlinie für optimale Antriebsleistung. Ob Du nun also eine harte Abfahrt hinunter bretterst oder Dich durch technisches Terrain arbeitest, das neue Trance hilft Dir, das Gelände zu zähmen.

2.699,00

Behalte die Kontrolle, wenn der Trail schwierig wird. Beim brandneuen Trance sitzt du auf einem leichten, aber steifen ALUXX SL-Aluminiumrahmen mit optimiertem Maestro-Dämpfungssystem. Seine neu gestaltete Trunnion-Dämpfungsaufnahme und eine obere Schwinge aus Advanced Forged-Carbon machen das Gesamtsystem leichter und stärker. Das Bike hat hinten eine geschmeidige, aktive 140-Millimeter-Federung, vorn sind es 150 Millimeter. Komplett optimiert für 27,5-Zoll-Laufräder. Die Naben des neuen Trance sind auf Boost-Standard dimensioniert (110 vorn/148 hinten), für steifere Laufräder, die Dir auf rauem Untergrund mehr Kontrolle verleihen. Zudem erhöht Boost die Reifenfreiheit und verbessert die Kettenlinie für optimale Antriebsleistung. Ob Du nun also eine harte Abfahrt hinunter bretterst oder Dich durch technisches Terrain arbeitest, das neue Trance hilft Dir, das Gelände zu zähmen.

Behalte die Kontrolle, wenn der Trail schwierig wird. Beim brandneuen Trance sitzt du auf einem leichten, aber steifen ALUXX SL-Aluminiumrahmen mit optimiertem Maestro-Dämpfungssystem. Seine neu gestaltete Trunnion-Dämpfungsaufnahme und eine obere Schwinge aus Advanced Forged-Carbon machen das Gesamtsystem leichter und stärker. Das Bike hat hinten eine geschmeidige, aktive 140-Millimeter-Federung, vorn sind es 150 Millimeter. Komplett optimiert für 27,5-Zoll-Laufräder. Die Naben des neuen Trance sind auf Boost-Standard dimensioniert (110 vorn/148 hinten), für steifere Laufräder, die Dir auf rauem Untergrund mehr Kontrolle verleihen. Zudem erhöht Boost die Reifenfreiheit und verbessert die Kettenlinie für optimale Antriebsleistung. Ob Du nun also eine harte Abfahrt hinunter bretterst oder Dich durch technisches Terrain arbeitest, das neue Trance hilft Dir, das Gelände zu zähmen.

BLEIBE COOL IN SCHWIERIGEM GELÄNDE. DIESES CARBON-GESCHOSS BIETET MESSERSCHARFEN ENDURO-SPEED UND TOP LEISTUNG.

Gebaut für die und getestet von den Profis des Giant Factory Off-Road Teams, zu denen auch Enduro-Killer Yoann Barelli gehört, vereint diese All-Mountain-Maschine geringes Gewicht, Steifigkeit und einen präzise zu handhabenden Carbon-Hauptrahmen der Advanced-Klasse mit 160 Millimetern geschmeidiger Maestro-Dämpfung. Der Rahmen ist speziell auf 27,5-Zoll-Laufräder ausgelegt, was Vertrauen schafft, die Kontrolle und selbst auf dem rausten Trail auch das Tempo erhöht. Das Bike ist stark genug, um in anspruchsvollem Gelände bestehen zu können und effizient genug, um auch steile Anstiege mühelos zu nehmen. Eine stabile Geometrie, ein konifiziertes OverDrive-Steuerrohr-Design und Luft- oder Öldämpfungs-kompatible Federelement-Aufhängungen machen das Reign Advanced zum Enduro-König.

 

4.999,00

DIESES DURCHDACHTE TRAILBIKE-PAKET VEREINT DIE GESCHWINDIGKEIT UND AGILITÄT EINES HARDTAILS MIT DER ZUSÄTZLICHEN KONTROLLE VON 27,5+-LAUFRÄDERN.

Handgefertigt aus leichtem Carbon der Advanced-Kategorie eröffnet dieses brandneue Hardtail Dir unbegrenzte Möglichkeiten für Gelände-Abenteuer. In 27,5+-Version eignet es sich perfekt für abenteuerliches Singletrail-Trekking. Mit großen 27,5+-Reifen gleitest du über Felsen, Sand und sogar Schnee. Das Bike lässt sich auch in einen renntauglichen 29er oder einen verspielten Singlespeeder umbauen. Breiter dimensionierte Boost-Naben (110 vorne/148 hinten) machen die Laufräder für mehr Kontrolle noch steifer, erhöhen gleichzeitig die Reifenfreiheit und optimieren die Antriebsleistung. Also vergiss Einschränkungen. Das XtC Advanced+ ist eine hoch leistungsfähige, „nichts-ist-unmöglich“ Gelände-Maschine für jedes Abenteuer, das Du erleben möchtest.

DIESES DURCHDACHTE TRAILBIKE-PAKET VEREINT DIE GESCHWINDIGKEIT UND AGILITÄT EINES HARDTAILS MIT DER ZUSÄTZLICHEN KONTROLLE VON 27,5+-LAUFRÄDERN.

Handgefertigt aus leichtem Carbon der Advanced-Kategorie eröffnet dieses brandneue Hardtail Dir unbegrenzte Möglichkeiten für Gelände-Abenteuer. In 27,5+-Version eignet es sich perfekt für abenteuerliches Singletrail-Trekking. Mit großen 27,5+-Reifen gleitest du über Felsen, Sand und sogar Schnee. Das Bike lässt sich auch in einen renntauglichen 29er oder einen verspielten Singlespeeder umbauen. Breiter dimensionierte Boost-Naben (110 vorne/148 hinten) machen die Laufräder für mehr Kontrolle noch steifer, erhöhen gleichzeitig die Reifenfreiheit und optimieren die Antriebsleistung. Also vergiss Einschränkungen. Das XtC Advanced+ ist eine hoch leistungsfähige, „nichts-ist-unmöglich“ Gelände-Maschine für jedes Abenteuer, das Du erleben möchtest.

1.699,00

29-ZOLL-LAUFRÄDER UND EINE 27,5+-VARIANTE MACHEN DIESES VIELSEITIGE HARDTAIL ZUR PERFEKTEN WAHL FÜR GELÄNDE-ABENTEUER JEDER ART.

Dieses brandneue, vielseitige Hardtail hat einen leichten Carbonrahmen der Advanced-Klasse, der vollgepackt ist mit Technologien für Gelände-Abenteuer jeder Art. In 29-Zoll-Version ist es jederzeit rennbereit. Du kannst aber auch auf 27,5+ umsteigen, oder das Bike zum Singlespeeder machen – ein echter Cross-Country-Allrounder für jedes Gelände und alle Bedingungen, mit denen Du Dich konfrontiert sehen könntest. Das Bike ist ausgestattet mit breiter Boost-Nabendimensionierung (110 vorn/148 hinten), die die Steifigkeit der Laufräder für besseres Handling erhöht, die Reifenfreiheit vergrößert und die Kettenlinie für schleiffreie Antriebsleistung optimiert. Eine 27,2-Sattelstütze sorgt für mehr Flexibilität, MegaDrive-Unter- und Oberrohr arbeiten zusammen für maximale Fahrwerks-Steifigkeit und das PowerCore-Tretlager macht die Kraftübertragung ultra effizient.

1.899,00

29-ZOLL-LAUFRÄDER UND EINE 27,5+-VARIANTE MACHEN DIESES VIELSEITIGE HARDTAIL ZUR PERFEKTEN WAHL FÜR GELÄNDE-ABENTEUER JEDER ART.

Dieses brandneue, vielseitige Hardtail hat einen leichten Carbonrahmen der Advanced-Klasse, der vollgepackt ist mit Technologien für Gelände-Abenteuer jeder Art. In 29-Zoll-Version ist es jederzeit rennbereit. Du kannst aber auch auf 27,5+ umsteigen, oder das Bike zum Singlespeeder machen – ein echter Cross-Country-Allrounder für jedes Gelände und alle Bedingungen, mit denen Du Dich konfrontiert sehen könntest. Das Bike ist ausgestattet mit breiter Boost-Nabendimensionierung (110 vorn/148 hinten), die die Steifigkeit der Laufräder für besseres Handling erhöht, die Reifenfreiheit vergrößert und die Kettenlinie für schleiffreie Antriebsleistung optimiert. Eine 27,2-Sattelstütze sorgt für mehr Flexibilität, MegaDrive-Unter- und Oberrohr arbeiten zusammen für maximale Fahrwerks-Steifigkeit und das PowerCore-Tretlager macht die Kraftübertragung ultra effizient.

1.799,00

FULL-SUSPENSION-PERFORMANCE WAR NIE LEICHTER UMSETZBAR. DIESE ZUVERLÄSSIGE TRAIL-MASCHINE IST BEREIT, MIT DIR ZU ROCKEN.

Gebaut mit einem leichten ALUXX-Aluminium-Rahmenset und FlexPoint-Hinterbaufederung, ist das Stance der perfekte Türöffner für Bestleistungen auf dem Singletrail. Das bewährte Eingelenker-Design der Hinterbaudämpfung ist robust, leicht und arbeitet mit seinen 120 Millimetern Federweg sehr geschmeidig. Die Rahmengeometrie ist für 27,5-Zoll-Laufräder optimiert, ideal für verschiedenste Trail-Abenteuer, von geschmeidigem Singletrack bis hin zu technischerem Terrain.

BLITZSCHNELLE XC-GESCHWINDIGKEIT MIT TOTALER KONTROLLE AUF RUPPIGEM TERRAIN. ZEIGE DEINEN RIVALEN MIT DIESEM SUPERLEICHTEN XC-RENNER DIE FERSEN.

Gebaut, um den Giant-Elite-Rennfahrern auf technisch anspruchsvollen XC-Kursen jeden Vorteil zu geben, verbindet dieses Composite-Raketenschiff die legendäre Performance des Anthem-Namens mit 100 mm Maestro-Federung und einem für 27,5-Zoll-Laufräder gebauten Rahmen. Handgefertigt mit einem steifen und superleichten Advanced Composite-Rahmen, der für eine 100-mm-Federgabel optimiert ist, ist das dein Ticket zum Podium. Zu den Rahmen-Technologien zählen das OverDrive-Steuerrohr für Steifigkeit und Lenkpräzision, intern verlegte Züge und eine Kabelführung für einen höhenverstellbaren Sattel

5.299,00

RACE-READY XC SPEED MEETS 29ER STABILITY. INCREDIBLE TRACTION ON THE CLIMBS, ADDED CONFIDENCE ON THE DESCENTS.

This XC race machine is designed to roll through technical terrain with added confidence and control. Ideal for endurance races or marathon XC efforts, the frame features 100mm of Maestro Suspension and a handcrafted Advanced-grade composite mainframe—all designed around its smooth-rolling 29er wheels—it makes fast riders faster in rugged XC conditions. The OverDrive steerer tube bolsters the front end for unflinching control on rough trails, and the PowerCore bottom bracket transfers every watt of power straight to the rear wheel.

 
3.299,00

Das Trance Advanced 27.5 aus Composite-Material ist leicht, agil und schnell auf technischen Trails. Mit dem Input von Giant-Enduro-Profis entwickelt, hat es einen Advanced Composite-Rahmen, der speziell für 27,5-Zoll-Laufräder gebaut ist. Mit geschmeidiger, aktiver Maestro-Hinterbaufederung mit 140 mm Federweg ist es eine Allroundwaffe für den Trail, die so gut klettert wie sie abfährt. Das OverDrive-Steuerrohr und ein PowerCore-Tretlager sorgen für Lenkpräzision und Tretsteifigkeit. Und zu den Details des Rahmens gehören interne Zugführung, integrierter Unterrohrschutz und Kompatibilität mit ISCG-05-Kettenführung.

2.999,00

Von Grund auf so gestaltet, dass es die 27,5-Zoll-Laufräder zur Geltung bringt, ist das Trance SX 27.5 das Beste beider Welter – leicht und agil, aber superstabil auf ruppigem Terrain. Der leichte, steife und sehr robuste Rahmen aus ALUXX SL-Aluminium ist kombiniert mit einer bewährten Maestro-Hinterbaufederung mit 140 mm Federweg und bis zu 160 mm Federweg vorn. Der Rahmen hat zudem das OverDrive-Steuerrohr für Steifigkeit im Vorderbau und eine superpräzise Lenkung auf rauem Untergrund.

2.555,00

Pure XC Geschwindigkeit ,im Weltcup geboren.Die schnellste Maschine auf allen Rennstrecken und Trails.

Aus superleichtem Advanced SL Composite handgefertigt, besticht diese reinrassige 27,5-Zoll-Rennmaschine mit minimalem Gewicht, superpräzisem Fahrverhalten und blitzschneller Beschleunigung. Von XC-Profis gefahren, ist sie mit einem OverDrive-Steuerrohr ausgestattet, das für einen supersteifen Vorderbau und messerscharfe Lenkung sorgt. Die Kombination aus MegaDrive-Unterrohr und Oberrohr erhöht die Steifigkeit im Fahrgestell. Und das PowerCore-Tretlager liefert eine explosive Beschleunigung und Treteffizienz.

UVP 6.999,00 €
4.599,00

Aus superleichtem Advanced SL Composite handgefertigt, besticht diese reinrassige 27,5-Zoll-Rennmaschine mit minimalem Gewicht, superpräzisem Fahrverhalten und blitzschneller Beschleunigung. Von XC-Profis gefahren, ist sie mit einem OverDrive-Steuerrohr ausgestattet, das für einen supersteifen Vorderbau und messerscharfe Lenkung sorgt. Die Kombination aus MegaDrive-Unterrohr und Oberrohr erhöht die Steifigkeit im Fahrgestell. Und das PowerCore-Tretlager liefert eine explosive Beschleunigung und Treteffizienz.

2.999,00

Aus Giant Advanced Composite handgefertigt und auf die schnellen und stabilen 27,5-Zoll-Laufräder abgestimmt, ist das XtC Advanced 27.5 die perfekte Verbindung aus Geschwindigkeit und Kontrolle. Das OverDrive-Steuerrohr verstärkt den Vorderbau und sichert auch auf ruppigerem Terrain ein makelloses Fahrverhalten. Die Kombination aus dem MegaDrive-Unterrohr und dem PowerCore-Tretlager liefert ein hervorragend ansprechendes und effizientes Fahrgestell. Durchdachte Details wie die integrierte Sattelklemme und die interne Zugführung runden diesen im Weltcup bewährten XC-Renner ab.

1.699,00

At the core of this performance XC hardtail is a lightweight ALUXX SL frameset designed to handle the specific geometry demands of 27.5-inch wheels. A smart mix of weight, comfort and performance handling are built into each frame, offering the more-advanced off-roader the opportunity to own a bona-fide hardtail.

Erkennungsmerkmal ist ein extrem kurzer Radstand, der zur bestmöglichen Traktion führt. Durch eine neuartige asymmetrisch angebrachte rechte Kettenstrebe haben die Giant-Ingenieure erreicht, dass das Hinterrad so nah wie möglich an das Sitz- rohr herangeführt wurde. Damit ist das XtC Advanced 29er eines der fahrfreudig- sten Twentyniner Modelle seiner Klasse.

1.599,00

Das beste aus zwei Welten, das neu Giant Talon RC Ltd mit der Laufradgröße 27.5

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