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Basso Astra 105 Di2 2023
Astra Disc 105 Di2 2023
Vielseitigkeit und Ganzheitlichkeit
Das Astra bewahrt seine Berufung zum Rennradsport, aber die Liebe zum Detail hat es weniger unruhig und bequemer gemacht. Leicht, aber ohne das Carbon des Rahmens bis zum Äußersten zu treiben (der etwa 980 g wiegt), nutzt es die hochkarätigen technischen Lösungen von Basso.
Der 35-mm-Reifendurchlass ermöglicht es, breitere Reifen zu montieren und sich über den Asphalt hinaus auf leichte Schotterstraßen zu wagen. Die integrierte Paradigma-Technologie und der All-Road-Lenker von Microtech erhöhen die Sicherheit und den Komfort und sorgen gleichzeitig für eine ansprechende Ästhetik.
| Features | |
| Modell/Model | Basso Astra Disc 2023 |
| Rahmen/Frame | Basso Astra Disc 2023 |
| Gabel/Fork | Basso Astra Disc |
| Dämpfer/Rear Shock | - |
| Federweg hinten/Travel r. | - |
| Steuersatz/Headset | Basso |
| Vorbau/Stem | Basso Paradigma |
| Lenker/Bar | Microtech Alu Light |
| Vorderradbremse/Brake f. | Shimano 105 Di2 R7170 |
| Hinterradbremse/Brake r. | Shimano 105 Di2 R7170 |
| Bremshebel/Brakelever | Shimano 105 Di2 R7170 |
| Umwerfer/Front Derailleur | Shimano 105 Di2 R7150 |
| Schaltwerk/Rear Derailleur | Shimano 105 Di2 R7150 |
| Schalthebel/Shifter | Shimano 105 Di2 R7170 |
| Kassette/Cassette | Shimano 105 R 7100 |
| Kette/Chain | Shimano 105 12 Speed |
| Kurbel/Crankset | Shimano 105 R7100 |
| Innenlager/BB | Shimano PF |
| Pedale/Pedals | - |
| Vorderrad/Front Wheel | Microtec MR Lite |
| Hinterrad/Rear Wheel | Microtec MR Lite |
| Reifen vorne/Front Tyre | Conti Ultra Sport 28 |
| Reifen hinten/Rear Tyre | Conti Ultra Sport 28 |
| Sattelstütze/Seatpost | Basso Heart Carbon 15mm |
| Sattel/Saddle | Selle Italia SLR |
| Bemerkungen/Note: | - |
Die Geometrie des Astra ist diejenige, die am meisten Basso widerspiegelt, und die von den Stahlmodellen abgeleitet ist. Eine Jahr für Jahr wurde sie verbessert und die Rennsport-DNA beibehalten, aber transversal gestaltet, so dass sie sich auch an diejenigen anpassen kann, die keine Athleten sind und nicht jeden Tag Rad fahren. Ein Evergreen, der seiner Vergangenheit treu bleibt, aber in der Lage ist, sich von Modell zu Modell zu perfektionieren und immer vielseitiger zu werden.
Jede gute Positionierung im Sattel beginnt mit der richtigen Wahl der Größe. So können Sie von einem effizienteren Handling, maximaler Leistung und höherem Komfort profitieren.
Geometrie/Geometry
45 48 51 53 56 58 61
| 45 | 48 | 51 | 53 | 56 | 58 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Seat Tube (A1) | 450 mm | 480 mm | 510 mm | 530 mm | 560 mm | 580 mm | 610 mm |
| Top Tube (B) | 505 mm | 515 mm | 525 mm | 545 mm | 560 mm | 575 mm | 590 mm |
| Reach (R) | 371,1 mm | 371,1 mm | 374,5 mm | 380,4 mm | 382,1 mm | 384,4 mm | 385,5 mm |
| Stack (S) | 538,9 mm | 538,9 mm | 563,4 mm | 575,9 mm | 602,4 mm | 625,4 mm | 650,4 mm |
| Seat Tube Angle (C) | 76° | 75° | 75° | 74° | 73,5° | 73° | 72,5° |
| Steering Tube Angle (D) | 71,8° | 71,8° | 72° | 72,3° | 73,5° | 73,5° | 74° |
| Chain-Stay Length (E) | 404 mm | 404 mm | 404 mm | 404 mm | 406 mm | 410 mm | 410 mm |
| BB to Fork Length (F) | 576,9 mm | 576,9 mm | 586,4 mm | 593,2 mm | 590 mm | 599 mm | 602 mm |
| Head Tube (H) | 125 mm | 125 mm | 150 mm | 162 mm | 180 mm | 204 mm | 228 mm |
| Handlebar width C/C (M) | 400 mm | 400 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 440 mm |
| Stem Length (N) | 90 mm | 90 mm | 100 mm | 110 mm | 110 mm | 120 mm | 120 mm |
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