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Merida One-Forty 600 2021

2.299,00
inkl. MwSt., zzgl. Versand


Full Specs  
Modell/Model Merida One-Forty 600  2021
Rahmen/Frame Merida One-Forty Lite
Gabel/Fork Marzocchi Bomber Z2
Dämpfer/Rear Shock Rock Shox Deluxe Select
Federweg hinten/Travel r. 140mm
Steuersatz/Headset Merida
Vorbau/Stem Merida Expert TR 35mm
Lenker/Bar Merida Expert TR  760mm
Vorderradbremse/Brake f. Shimano M 6100180mm
Hinterradbremse/Brake r. Shimano M 6100 180mm
Bremshebel/Brakelever Shimano M 6100
Umwerfer/Front Derailleur -
Schaltwerk/Rear Derailleur Shimano XT M8100
Schalthebel/Shifter Shimano SL MT 500
Kassette/Cassette Shimano Deore M6100 , 10-51, 12 Speed
Kette/Chain KMC X 12
Kurbel/Crankset Race Face Ride
Innenlager/BB Race Face BB92
Pedale/Pedals -
Vorderrad/Front Wheel Shimano/Merida Expert TR
Hinterrad/Rear Wheel Shimano /Merida Expert
Reifen vorne/Front Tyre Maxxis Minion DHF
Reifen hinten/Rear Tyre Maxxis Dissector
Sattelstütze/Seatpost Merida Comp TR
Sattel/Saddle Merida Comp CC
Bemerkungen/Note -

 

MODERNE TRAIL-GEOMETRIE

Die Geometrie des brandneuen ONE-FORTY wurde stark vom großen Bruder ONE-SIXTY inspiriert und übernimmt dessen extrem kurze Kettenstreben (435 mm), die für viel Agilität und ein verspieltes Fahrverhalten sorgen. Ein längerer Vorderbau und tiefer Schwerpunkt ergeben zusammen mit dem kurzen Vorbau und dem breiten Lenker ein angenehmes, verlässliches Handling.

SMART ENTRY

Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden unter Spannung festgeklemmt, damit sie bei der Fahrt auf rauem Untergrund nicht klappern. Alle Zugeingänge sind austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems- und Schaltzügen.

1 X-SPEZIFISCHER ANTRIEB

Bei modernen Trailbikes geht es um Einfachheit, Robustheit und Effizienz. 1 x-Antriebe bieten einen enormen Übersetzungsumfang und sind dabei sehr leicht. Wir optimieren unsere Rahmen auf 1 x-Antriebe und können dadurch die Kettenstreben kurz halten, was ein agiles, spielerisches Lenkverhalten ergibt – perfekt für schwere Trails.

REIFENFREIHEIT

Das neue ONE-FORTY bietet genug Durchlauf für Reifen bis zu 2.6" Breite, womit stets die passende Bereifung gewählt werden kann. Besonders breite Reifen verbessern auf schwierigem Untergrund Grip wie Traktion und sorgen für ein deutlich verbessertes Fahrverhalten – und das kommt dem Fahrerlebnis zugute.

METRIC SHOCK / TRUNNION MOUNT

Die „Trunnion Mount“ Dämpferbefestigung ermöglicht ein kürzeres Federbein bei mehr Hub. Die kugelgelagerte obere Dämpferaufnahme sorgt außerdem für ein feineres Ansprechverhalten und hohe Langlebigkeit. Der Dämpfer selbst entspricht dem neuen „Metric“ Standard für u. a. bessere Abstimmbarkeit und Performance.

FLOAT LINK SUSPENSION

Der untere Befestigungspunkt des Dämpfers bewegt sich mit dem System, was für ein sensibles Ansprechverhalten sorgt. Unsere Ingenieure können das Übersetzungsverhältnis sowie die Progression genau beeinflussen. Ein „Float Link“-Federungssystem erweckt den Eindruck, über mehr Federweg zu verfügen als die 140 mm, welche die Modellbezeichnung angibt.

Geometrie/Geometry:

 

Rahmengrössen S M L XL
Oberrohrlänge (TT) 572.4 596 619.7 643.4
Sitzrohrlänge (ST) 410 435 475 515
Kettenstrebenlänge (CS) 435 435 435 435
Lenkwinkel (HTA) 66.3 66.3 66.3 66.3
Sitzwinkel (STA) 75 75 75 75
Tretlagerabsenkung (BD) 21 21 21 21
Steuerrohrlänge (HT) in mm 95 110 125 140
Gabeleinbauhöhe (FO) 542 542 542 542
Vorlagerung (R) 415 435 455 475
Absenkung (S) 587.4 601.1 614.9 628.6
Radstand (WB) 1144 1170 1194 1222
Überstandshöhe (SH) 708 723 750 778
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