| FEATURES |
|
| Modell/Model |
Ridley Noah Fast |
| Rahmen/Frame |
Noah Fast , 60T-40T-30T High Modulus Unidirectional Carbon, In-Mould F-Surface Technology, TA 12x142mm |
| Gabel/Fork |
Noah Fast , 60T-40T-30T High Modulus Unidirectional Carbon, In-Mould F-Surface Technology, TA 12x100mm |
| Dämpfer/Rear Shock |
- |
| Federweg hinten/Travel r. |
- |
| Steuersatz/Headset |
Ridley |
| Vorbau/Stem |
Ridley Fast Integrated Cockpit |
| Lenker/Bar |
Ridley Fast Integrated Cockpit |
| Vorderradbremse/Brake f. |
Shimano Ultegra R8000 Direct Mount |
| Hinterradbremse/Brake r. |
Shimano Ultegra R8000 Direct Mount |
| Bremshebel/Brakelever |
Shimano Ultera R8050 |
| Umwerfer/Front Derailleur |
Shimano Ultegra R8050 Di2 |
| Schaltwerk/Rear Derailleur |
Shimano Ulegra R8050 Di2 |
| Schalthebel/Shifter |
Shimano Ultegra R8050 Di2 |
| Kassette/Cassette |
Shimano Ultegra R8000 |
| Kette/Chain |
KMX X11 |
| Kurbel/Crankset |
Rotor Flow 30 Aero 52/36 |
| Innenlager/BB |
Rotor |
| Pedale/Pedals |
- |
| Vorderrad/Front Wheel |
Forza R45 |
| Hinterrad/Rear Wheel |
Forza R45 |
| Reifen vorne/Front Tyre |
Vittoria Rubino |
| Reifen hinten/Rear Tyre |
Vittoria Rubino |
| Sattelstütze/Seatpost |
Ridley Fast Noah Carbon |
| Sattel/Saddle |
Forza Cirrus Pro |
| Bemerkungen/Note: |
|
Über die Noah-Reihe
Die Noah-Serie kann auf jahrelange Erfahrung bei der Entwicklung aerodynamischer Standards in der Fahrradbranche zurückblicken. Synergieeffekte zwischen erfahrenen F&E-Ingenieuren und Top-Sprintern aus dem Profifeld haben viele branchenführende Entwicklungen hervorgebracht. Bewährt bei Weltklasse-Leistungen wie dem Grünen Trikot von Robbie McEwen und André Greipels Siegen auf den berühmten Champs-Elysées. Das Noah ist zum Synonym für aerodynamische Performance geworden.
Über das Noah Fast
Das Noah Fast ist unser Oberklasse-Aero-Bike; wir haben jedes Feature von Grund auf neu entwickelt. Dieses Kraftpaket schickt sich an, die Messlatte im Aero-Bereich höher zu hängen. Niemand sonst schneidet so durch den Wind, denn wir haben Gabel, Lenker, Sattelstützenklemmen, Steckachsen und Züge in den Rahmen integriert, F-Surface Plus und F-Wings konstruiert und dem Spacer-Profil ein Update verpasst. Auf diesem Rad können sich alle Fahrer dank unseres ganzheitlichen Konstruktionsansatzes, bei dem alle Teile perfekt zusammenpassen, ihre perfekte Position auf den Millimeter genau einstellen.
Aber das is nicht alles. Dank Anpassungen bei Gabel, Sattelstütze und Lenker konnten wir das Gesamtgewicht des Rads um 250 Gramm gegenüber seinem Vorgänger reduzieren. Die Felgenbremsen-Version bleibt so auf der Waage unter 7 kg, ohne dafür besondere leichtgewichtige Komponenten zu benötigen. Das Aero ist leicht wie eine Feder. Das Scheibenbremsen-Modell bringt aufgrund der schwereren Schaltgruppe sowie schwereren Bremsen & Laufrädern ca. 500 g mehr auf die Waage. Die Steifigkeit an Tretlager und Steuerrohr wurde im Vergleich zum Vorgänger zusätzlich erhöht. So spürst du weiterhin die gesamte Kraft, die du in die Pedale steckst. Gleichzeitig sorgen die abgesenkten Sitzstreben für eine verbesserte Spurtreue und damit für noch mehr Komfort.
AERODYNAMIK
Monate intensiver CFD-Tests (Computational Fluid Dynamics) und Tests im Windtunnel haben eine extrem präzise Luftstromabbildung hervorgebracht. Mit diesem Datenpunkten konnten wir die Aerodynamik-Performance des Bikes steigern, denn der Windwiderstand ist nun überall am Rad niedriger. Das haben wir unserem „ganzheitlichen“ Ansatz zu verdanken, bei dem wir das Bike als ein Stück betrachten und uns nicht nur auf seine gesamte Aerodynamik konzentrieren sondern auch Komponenten optimieren und integrieren.
ZUSAMMENBAU
Eine aerodynamische Rahmenintegration führt oft zu Einbußen bei den Einstellungsmöglichkeiten – aber nicht beim Noah Fast. Dank 6 verschiedener Vorbaulängen (90 - 140 mm) und Aero-Spacern mit 3 unterschiedlichen Steckhöhen (3, 5 und 10 mm) kannst du deine perfekte Position auf den Millimeter genau einstellen. Das hast du unserem ganzheitlichen Ansatz zu verdanken, bei dem alle Teile perfekt zusammenpassen.
Der Rahmen ist in Größen von XS bis XL erhältlich.
Weniger Zeit in der Werkstatt und mehr Zeit auf dem Asphalt. Das wollen wir doch alle, oder? Das Noah Fast erfüllt diesen Wunsch. Noch nie war die Montage eines Aero-Bikes so einfach. Das Auswechseln der innen geführten Züge dauert nur 2 Minuten. Oder noch weniger.
Dies wurde mit Hilfe durchgehend verlaufender Züge von der Schaltung über Bremsen, Umwerfer und Schaltwerk bis hin zu den mechanischen Gruppen realisiert.
Geometrie
| |
XS
(51)
Frame |
Small
(54)
Frame |
Medium
(57)
Frame |
Large
(60)
Frame |
XL
(63)
Frame |
| Body Length Item |
<162
XS-51
|
162-
170cm
S-54
|
170-
178cm
M-57
|
178-
186cm
L-60
|
186-
194cm
XL-63
|
| A: Max Saddle Height |
750 |
775 |
800 |
825 |
850 |
| B: Seat Tube, C-T |
455 |
480 |
505 |
530 |
555 |
| C: Top Tube Length, Horizontal |
526 |
545 |
565 |
587 |
603 |
| D: Head Tube Length |
117 |
140 |
164 |
194 |
218 |
| E: Seat Tube Angle |
74,0 |
73,5 |
73,0 |
72,5 |
72,5 |
| F: Head Tube Angle |
72,0 |
73,0 |
73,5 |
73,5 |
74,0 |
| G: ChainStay Length |
405 |
405 |
405 |
408 |
408 |
| H: BB Drop |
68 |
66 |
66 |
63 |
63 |
| I: Wheelbase |
975 |
977 |
987 |
1007 |
1017 |
| J: StandOver Height |
754 |
785 |
811 |
838 |
864 |
| S: Stack |
516 |
541 |
565 |
591 |
616 |
| R: Reach |
378 |
385 |
393 |
401 |
409 |
