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So. | Geschlossen |
Full Specs | |
Modell/Model | Giant TCR Advanced SL Disc Ultegra 12 Speed 2022 |
Rahmen/Frame | Advanced SL Grade Composite Disc , integrated Seatpost |
Gabel/Fork | GIANT TCR Advanced SL Carbon, FlatMount Disc, 1¼"~1½"-OverDrive2 Carbon-Schaft |
Dämpfer/Rear Shock | - |
Federweg hinten/Travel rear | - |
Steuersatz/Headset | Giant |
Vorbau/Stem | Zipp 70 SL |
Lenker/Bar | Zipp 70 SL Aero Carbon |
Vorderradbremse/Brake f. | Shimano Ultegra R8170 , 160mm |
Hinterradbremse/Brake r. | Shimano Ultegra R8170 , 140mm |
Bremshebel/Brake lever | Shimano Ultegra R 8170 Di2 |
Umwerfer/Front derailleur | Shimano Ultegra R8150 Di2 |
Schaltwerk/Rear derailleur | Shimano Ultegra R8150 Di2 |
Schalthebel/Shifter | Shimano Ultegra R8170 Di2 |
Kassette/Cassette | Shimano Ultegra R8100 |
Kette/Chain | Shimano Ultegra 12-Speed |
Kurbel/Crankset | Shimano Ultegra R8100 |
Innenlager/BB | Shimano PF |
Pedale/Pedals | - |
Vorderrad/Front wheel | Zipp 303 Firecrest Tubeless , 12x100mm |
Hinterrad/Rear wheel | Zipp 404 Firecrest Tubeless , 12x142mm |
Reifen vorne/Front tyre | Conti GP 5000 S TR , faltbar, schlauchlos, 25-622 |
Reifen hinten/Rear Tyre | Conti GP 5000 S TR , faltbar, schlauchlos, 25-622 |
Sattelstütze/Seatpost | Integrated Design |
Sattel/Saddle | Prologo Dimensoin 143 |
Bemerkungen/Note | 6,95 kg |
Das neue TCR Advanced SL bekam ein gründliches Update und wurde in allen Leistungsaspekten des Radsports verbessert. So bietet es ein bislang unerreichtes Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis für schnelleres Klettern und Sprinten sowie aerodynamische Optimierungen für mehr Effizienz in allen Bereichen. Nicht umsonst ist es die Wahl von CCC-Team World-Tour-Rennfahrern wie Greg Van Avermaet, der damit fordernde Rennstrecken absolviert, die auf der Jagd nach Siegen kompromisslose Leistung erfordern. Die neue aerodynamische Form von Steuerrohr, Unterrohr und Gabel macht das Rad beim Ausreißen, Sprinten und auf Verfolgungsjagden zur echten Ansage an die Konkurrenz. Das TCR ist seit jeher bekannt für seine guten Klettereigenschaften und setzt in seiner neusten Auflage noch mal einen oben drauf: Sein Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis ist das Beste, was je in einem TCR gesehen wurde. Weitere wichtige Neuerungen sind die größere Reifenfreiheit von bis zu 32 mm, die neuste integrierte „WheelSystem“–Technologie und ein neuer, aerodynamisch optimierter Contact-SLR-Carbonlenker, der das Rad im Wind noch schneller macht.
Geometrie/Geometry:
SIZE | HEAD ANGLE | SEAT ANGLE | TOP TUBE | REACH | HEAD TUBE | STACK | STANDOVER HEIGHT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Centimeters | Degrees | Degrees | CM | CM | CM | CM | CM |
S/71.0 | 72.3 | 74.0 | 53.5 | 38.3 | 13.0 | 52.8 | 72.2 |
M/74.0 | 73.0 | 73.6 | 55.0 | 38.8 | 14.5 | 54.5 | 74.3 |
M/L/77.0 | 73.0 | 73.0 | 56.5 | 39.3 | 16.5 | 56.2 | 76.9 |
L/80.0 | 73.0 | 73.0 | 58.0 | 40.2 | 18.5 | 58.1 | 79.3 |
XL/83.0 | 73.0 | 72.5 | 60.0 | 41.2 | 20.0 | 59.6 | 81.3 |