| Features |
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| Modell/Model |
Giant Revolt Advanced Pro Frameset 2024 |
| Rahmen/Frame |
GIANT Revolt Advanced Carbon,Flip Chip, Gravel Endurance-Geometrie, OverDrive Steuerrohr, MegaDrive Unterrohr, D-Fuse Sitzrohr mit integrierter Sattelstützen-Klemmung, PowerCore BB86-PressFit Carbon Tretlagergehäuse, integrierte FlatMount Scheibenbremsen-Aufnahme, integrierte Smart-Mount Gepäckträger-Aufnahme, integrierter X-Defender Unterrohr- und Kettenstreben-Protektor, interne Zugverlegung, RideSense ready |
| Gabel/Fork |
GIANT Revolt Advanced Full Carbon, FlatMount Disc, 1⅛"-1¼"-OverDrive Carbon-Schaft |
| Sattelstütze/ Seatpost |
GIANT Contact SLR D-Fuse Carbon mit 30.9 mm (auch Vario) Stützen kompatibel |
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| Steuersatz/Headset |
Giant |
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Die Gravel Evolution
Vor fast einem Jahrzehnt stellte GIANT ein wild aussehendes Fahrrad namens Revolt vor. Damals war die Kategorie Gravel noch eine wenig bekannte Unterkategorie. Ernsthafte Gravel-Fahrer mussten damals bei der Wahl ihres Fahrrads und ihrer Ausrüstung kreativ sein und in der Regel ein Cyclocross- oder Rennrad wählen, das sie für lange Fahrten auf gemischtem Terrain modifizierten.
Im Jahr 2013 kam das Revolt auf den Markt. Mit seinem abfallenden Oberrohr, den radikal abgesenkten Sitzstreben, den Scheibenbremsen und der schlanken Carbon-Sattelstütze, die etwas Flexibilität zulässt, war es eine fortschrittliche Idee. Einige der ursprünglichen Designkonzepte des Revolt haben die nachfolgenden Bikes beeinflusst, indem sie die Möglichkeiten für Fahrer, die in variablem Terrain an ihre Grenzen gehen wollen, erweitert haben.
GIANT Profi-Gravel-Rennfahrer verlassen sich heute auf ihre Revolt-Rennmaschinen bei beliebten und schnell wachsenden Gravel-Events, die regelmäßig ausverkauft sind und WorldTour-Profis anziehen. Diese Nachfrage nach einem Wettbewerbsvorteil bei den Rennen, kombiniert mit dem Bedürfnis nach weitreichenden Fähigkeiten, führte zur Entwicklung der brandneuen Revolt Advanced Pro und Revolt Advanced.
Egal, ob du nach dem Podium strebst, deine erste 100-KM-Ausfahrt versuchst oder eine mehrtägige Tour über Straßen, Gravel und Schotter planst - das neue Revolt bietet dir die leichte Effizienz, die geschmeidige Nachgiebigkeit und die Anpassungsfähigkeit, um das Beste aus deinen Abenteuern zu machen.
Geometrie/Geometry
S M ML L XL
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SHORT | LONG |
SHORT | LONG |
SHORT | LONG |
SHORT | LONG |
SHORT | LONG |
| A |
Sitzrohrlänge (mm) |
450 |
470 |
490 |
510 |
530 |
| B |
Sitzwinkel |
73,5° |
73,5° |
73,0° |
73,0° |
73,0° |
| C |
Oberrohrlänge (mm) |
550 |
560 |
575 |
585 |
600 |
| D |
Steuerrohrlänge (mm) |
135 |
150 |
165 |
180 |
195 |
| E |
Lenkwinkel |
71,0° |
71,5° |
72,0° |
72,0° |
72,0° |
| F |
Gabelvorbiegung (mm) |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
| G |
Gabelnachlauf (mm) |
72 | 75 |
68 | 72 |
65 | 68 |
65 | 68 |
65 | 68 |
| H |
Radstand (mm) |
1020 | 1030 |
1026 | 1036 |
1031 | 1041 |
1041 | 1051 |
1056 | 1066 |
| I |
Kettenstrebenlänge (mm) |
425 | 435 |
425 | 435 |
425 | 435 |
425 | 435 |
425 | 435 |
| J |
Tretlagerabsenkung (mm) |
80 | 81 |
80 | 81 |
80 | 81 |
80 | 81 |
80 | 81 |
| K |
Stack (mm) |
570 |
586 |
602 |
616 |
630 |
| L |
Reach (mm) |
381 |
387 |
391 |
397 |
407 |
| M |
Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) |
740 | 747 |
757 | 764 |
774 | 780 |
791 | 797 |
807 | 814 |
| N |
Lenkerbreite (mm) |
420 |
440 |
440 |
460 |
460 |
| O |
Vorbaulänge (mm) |
60 |
70 |
80 |
80 |
90 |
| P |
Kurbelarmlänge (mm) |
170 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
| Q |
Raddurchmesser |
700C |
700C |
700C |
700C |
700C |
Grössen S. M , ML , L und XL
