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Liv Enviliv Advanced SL AXS DT 2023
Egal ob in der Ausreißergruppe oder in der letzten Runde des Kriteriumrennens - das EnviLiv SL ist dafür gemacht, an der Spitze zu fahren. Wir haben unser charakteristisches Sprintbike für optimierte AeroPerformance, ein besseres Steifigkeits-Gewicht-Verhältnis und eine Vielzahl an Siegen überarbeitet.
| Features | |
| Modell | Liv Enviliv Advanced SL AXS DT 2023 |
| Rahmen | Liv Enviliv Advanced SL Carbon,New 2023 |
| Gabel | Liv Enviliv Advanced SL Disc |
| - | |
| Steuersatz | Giant |
| Vorbau | Giant Contact SL New Aero |
| Lenker | Giant Contact SL Aero |
| Vorderradbremse | Sram Force HRD |
| Hinterradbremse | Sram Force HRD |
| Bremshebel | Sram Force AXS |
| Umwerfer | Sram Force AXS New 2x12 |
| Schaltwerk | Sram Force AXS New eTap |
| Schalthebel | Sram Force AXS New eTap |
| Kassette | Sram XG 1270 |
| Kette | Sram Force AXS |
| Kurbel | Sram Force AXS New 48/35 |
| Innenlager | Sram Dub Pressfit |
| Pedale | - |
| Vorderrad | DT Swiss ARC 1400 Dicut Disc 62 Carbon |
| Hinterrad | DT Swiss ARC 1400 Dicut Disc 62 Carbon |
| Reifen vorne | Schwalbe Pro One 700x25c |
| Reifen hinten | Schwalbe Pro One 700x25c |
| Sattelstütze | Giant Aero Carbon Seatpost |
| Sattel | Selle Italia SLR Boost 3D |
| Bemerkungen |
Verbesserte Aerodynamik
Bei unserem Streben nach maximaler Leistung und Effizienz analysieren wir am Computer und im Windkanal, wie Bike und Fahrerin den Luftstrom bei jeder Geschwindigkeit und aus jeder Richtung erleben. Dann untersuchen wir jedes Detail auf Optimierungsmöglichkeiten. Die neueste Version unserer AeroSystem Shaping Technologie sorgt für eine bessere Aerodynamik als bei früheren Generationen.
Sprint-Effizienz
In der dritten Generation der Entwicklung bietet die neue Serie zum ersten Mal den EnviLiv Advanced SL-Rahmen aus Advanced SL Carbon. Dieser professionelle Carbon-Rohstoff wurde in der firmeneigenen Carbon-Fabrik entwickelt und mit den modernsten Konstruktionsmethoden hergestellt. Dazu gehören die Endlosfasertechnologie für höhere Festigkeit und weniger Gewicht, die Carbon Nanotube Technologie für verbesserte Stoßfestigkeit und Fusionsverfahren für leichtere und stabilere Rahmenverbindungen.
Perfekte Integration
Wenn jede Sekunde zählt, zählt auch jedes Detail. Zwei aerodynamische Flaschenhalter sind übergangslos am Sitzrohr sowie am Unterrohr integriert und garantieren einen geringeren Luftwiderstand und einen schnittigen Look.
Geometrie/Geometry:
-
- XXS
- 145 cm
157 cm
-
- XS
- 152 cm 163 cm
-
- S
- 158 cm 169 cm
-
- M
- 164 cm 176 cm
-
- L
- 170 cm 182 cm
XXS XS S M L
| A | Sitzrohrlänge (mm) | 440 | 470 | 500 | 530 | 560 |
| B | Sitzwinkel | 75,0° | 75,0° | 74,5° | 74,0° | 73,5° |
| C | Oberrohrlänge (mm) | 498 | 508 | 524 | 540 | 555 |
| D | Steuerrohrlänge (mm) | 105 | 120 | 135 | 155 | 175 |
| E | Lenkwinkel | 70,0° | 71,0° | 72,0° | 72,5° | 72,5° |
| F | Gabelvorbiegung (mm) | 49 | 49 | 49 | 49 | 49 |
| G | Gabelnachlauf (mm) | 73 | 66 | 60 | 57 | 57 |
| H | Radstand (mm) | 970 | 973 | 977 | 984 | 996 |
| I | Kettenstrebenlänge (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| J | Tretlagerabsenkung (mm) | 72 | 72 | 70 | 70 | 67 |
| K | Stack (mm) | 499 | 517 | 532 | 553 | 569 |
| L | Reach (mm) | 364 | 370 | 377 | 382 | 386 |
| M | Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) | 719 | 734 | 752 | 768 | 786 |
| N | Lenkerbreite (mm) | 360 | 360 | 380 | 400 | 420 |
| O | Vorbaulänge (mm) | 80 | 80 | 90 | 100 | 110 |
| P | Kurbelarmlänge (mm) | 165 | 165 | 170 | 170 | 172,5 |
| Q | Raddurchmesser | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |