Full Specs
|
|
Modell/Model |
Merida EONE-Sixty M#RIDA 2019 |
Rahmen/Frame |
Merida EONE-Sixty , schwarz/rot |
Gabel/Fork |
Rock Shox Lyrik RC, Air, 160mm Federweg, Tapered |
Antrieb |
Shimano DU E8000 , |
E-Parts |
Batterie Shimano E8010 504Wh,Display E8000 |
Steuersatz/Headset |
FSA |
Vorbau/Stem |
MERIDA Expert eTR, 35mm, 0° |
Lenker/Bar |
MERIDA EXPERT eTR, Rise 20mm, Breite 780mm, Durchmesser 35mm |
Vorderradbremse/Brake f. |
Sram Code R |
Hinterradbremse/Brake r. |
Sram Code R , Centerline 203mm |
Bremshebel/Brakelever |
Sram Code R , Centerline 203mm |
Umwerfer/Front Derailleur |
- |
Schaltwerk/Rear Derailleur |
Sram NX Eagle |
Schalthebel/Shifter |
Sram GX Eagle |
Kassette/Cassette |
Sram NX 1230 Eagle, 11-50Z, 12-fach |
Kette/Chain |
Sram NX Eagle |
Kurbel/Crankset |
SRAM X-SYNC EAGLE, 34Z, SM-CDE 80 Kettenführung |
Innenlager/BB |
- |
Pedale/Pedals |
- |
Vorderrad/Front Wheel |
Fulcrum E- Fire 500, VR 110x15mm, Felgenbreite innen 35mm , 6-Loch |
Hinterrad/Rear Wheel |
Fulcrum E- Fire 500, HR 148x12mm, Felgenbreite innen 35mm , 6-Loch |
Reifen vorne/Front Tyre |
Maxxis DHR II 27.5" X 2.8" |
Reifen hinten/Rear Tyre |
Maxxis DHR II 27,5 ,/2,8 |
Sattelstütze/Seatpost |
Merida Expert TR |
Sattel/Saddle |
Merida Expert CC |
Federelement / Rear Susp. |
Rock Shox Super Deluxe R |
VERSPIELT BIS IN JEDE FASER
Die Geometrie unseres Enduro sagt alles: 440 mm Reach (Größe M), 439 mm kurze Kettenstreben, 75° Sitzwinkel und 66.5° Lenkwinkel – mehr Fahrspaß kann man kaum in ein E-Fully quetschen.
CHAIN GUARD
Das eONE-SIXTY ist ein reines Enduro- Bike. Punkt. Ein dem Einsatzzweck angemessener Strebenschutz ist selbstverständlich, denn wir wissen genau, was für Trails du mit diesem Rad in Angriff nimmst. Wo du also auch hochfährst – du kannst dich auf der anderen Seite unbesorgt in die Abfahrt stürzen.
METRIC SHOCK / TRUNNION MOUNT
Die „Trunnion Mount“ Dämpferbefestigung ermöglicht ein kürzeres Federbein bei mehr Hub. Die kugelgelagerte obere Dämpferaufnahme sorgt außerdem für ein feineres Ansprechverhalten und hohe Langlebigkeit. Der Dämpfer selbst entspricht dem neuen „Metric“ Standard für u. a. bessere Abstimmbarkeit und Performance.
SMART ENTRY
Unsere Enduro-Bikes müssen von allen Kategorien am meisten aushalten. Da ist es nur logisch, dass Züge und Leitungen außen am Rahmen nichts zu suchen haben. Unsere durchdachte „Smart Entry“-Technologie sorgt dafür, dass alles, sogar die Leitung der versenkbaren Stütze, dort bleibt, wo es hingehört, ohne dass es auf grobem Geläuf zu klappern anfängt.
BOOST FÜR JEDE FAHRT
Boost Standard vorne und hinten. Die zusätzliche Achsbreite von 6 mm hinten und 10 mm vorne im Vergleich zu normalen Naben führt zu einer Einbaubreite von 148 / 110 mm, was den Laufrädern des eONE-SIXTY deutlich mehr Steifigkeit und Stabilität bringt.
650B+
Plusbereifung bietet unglaublich gute Traktion bergauf wie bergab, in Kurven, außerdem enorme Pannensicherheit und Dämpfung. Kurz gesagt: Plus = Fahrspaß! Kein Wunder also, dass ein so sehr auf Trail-Vergnügen ausgerichtetes Bike wie das eONE-SIXTY auf dem neuen Reifenformat rollt.
Geometrie/Geometry:
Rahmengrössen |
S M L |
Oberrohrlänge (TT) |
583 608 634 |
Sitzrohrlänge (ST) |
410 430 470 |
Kettenstrebenlänge (CS) |
439.5 439,5 439,5 |
Lenkwinkel (HTA) |
66.5 66,5 66,5 |
Sitzwinkel (STA) |
75 75 75 |
Tretlagerabsenkung (BD) |
12.5 12,5 12,5 |
Steuerrohrlänge (HT) in mm |
100 120 140 |
Gabeleinbauhöhe (FO) |
571 571 571 |
Vorlagerung (R) |
420 440 460 |
Absenkung (S) |
608 626 644 |
Radstand (WB) |
1174 1202 1230 |
Überstandshöhe (SH) |
724 727 757 |