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Merida EONE-Sixty 900 E 2019

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Full Specs

 
Modell/Model Merida EONE-Sixty 900 E
Rahmen/Frame Merida EONE-Sixty
Gabel/Fork FOX 36mm FLOAT BOOST, 160 mm, Kashima Coating
Antrieb Shimano DU E8000 ,
E-Parts Batterie Shimano E8010 500Wh,Display E8000
Steuersatz/Headset FSA
Vorbau/Stem Merida Expert SS35
Lenker/Bar MERIDA EXPERT II, Rise 20mm, Breite 780mm, Durchmesser 35mm
Vorderradbremse/Brake f. Shimano Saint
Hinterradbremse/Brake r. Shimano Saint
Bremshebel/Brakelever Shimano Saint
Umwerfer/Front Derailleur -
Schaltwerk/Rear Derailleur Shimano XT Di2 RD-M8050
Schalthebel/Shifter Shift Switch XT Di2
Kassette/Cassette Shimano M8000 11-46
Kette/Chain KMC X11
Kurbel/Crankset Shimano CRE80-B 34T, SM-CDE 80 Kettenführung
Innenlager/BB -
Pedale/Pedals -
Vorderrad/Front Wheel DT Swiss Hybrid 1501 Spline one, 35mm, Boost
Hinterrad/Rear Wheel DT Swiss Hybrid 1501 Spline one, 35mm, Boost
Reifen vorne/Front Tyre Maxxis DHR II 27.5" X 2.8"
Reifen hinten/Rear Tyre Maxxis DHR II 27,5 ,/2,8
Sattelstütze/Seatpost Rock Shox Reverb Stealth, 30.9mm
Sattel/Saddle Merida Expert
Federelement / Rear Susp. FACTORY FLOAT X2

 

VERSPIELT BIS IN JEDE FASER

Die Geometrie unseres Enduro sagt alles: 440 mm Reach (Größe M), 439 mm kurze Kettenstreben, 75° Sitzwinkel und 66.5° Lenkwinkel – mehr Fahrspaß kann man kaum in ein E-Fully quetschen.

CHAIN GUARD

Das eONE-SIXTY ist ein reines Enduro- Bike. Punkt. Ein dem Einsatzzweck angemessener Strebenschutz ist selbstverständlich, denn wir wissen genau, was für Trails du mit diesem Rad in Angriff nimmst. Wo du also auch hochfährst – du kannst dich auf der anderen Seite unbesorgt in die Abfahrt stürzen.

METRIC SHOCK / TRUNNION MOUNT

Die „Trunnion Mount“ Dämpferbefestigung ermöglicht ein kürzeres Federbein bei mehr Hub. Die kugelgelagerte obere Dämpferaufnahme sorgt außerdem für ein feineres Ansprechverhalten und hohe Langlebigkeit. Der Dämpfer selbst entspricht dem neuen „Metric“ Standard für u. a. bessere Abstimmbarkeit und Performance.

SMART ENTRY

Unsere Enduro-Bikes müssen von allen Kategorien am meisten aushalten. Da ist es nur logisch, dass Züge und Leitungen außen am Rahmen nichts zu suchen haben. Unsere durchdachte „Smart Entry“-Technologie sorgt dafür, dass alles, sogar die Leitung der versenkbaren Stütze, dort bleibt, wo es hingehört, ohne dass es auf grobem Geläuf zu klappern anfängt.

BOOST FÜR JEDE FAHRT

Boost Standard vorne und hinten. Die zusätzliche Achsbreite von 6 mm hinten und 10 mm vorne im Vergleich zu normalen Naben führt zu einer Einbaubreite von 148 / 110 mm, was den Laufrädern des eONE-SIXTY deutlich mehr Steifigkeit und Stabilität bringt.

650B+

Plusbereifung bietet unglaublich gute Traktion bergauf wie bergab, in Kurven, außerdem enorme Pannensicherheit und Dämpfung. Kurz gesagt: Plus = Fahrspaß! Kein Wunder also, dass ein so sehr auf Trail-Vergnügen ausgerichtetes Bike wie das eONE-SIXTY auf dem neuen Reifenformat rollt.

 

Geometrie/Geometry:

Rahmengrössen S                M           L          
Oberrohrlänge (TT) 583            608       634
Sitzrohrlänge (ST) 410            430       470
Kettenstrebenlänge (CS) 439.5         439,5    439,5
Lenkwinkel (HTA) 66.5            66,5      66,5
Sitzwinkel (STA) 75               75         75
Tretlagerabsenkung (BD) 12.5            12,5       12,5
Steuerrohrlänge (HT) in mm 100            120        140
Gabeleinbauhöhe (FO) 571            571        571
Vorlagerung (R) 420            440        460
Absenkung (S) 608            626        644
Radstand (WB) 1174         1202       1230
Überstandshöhe (SH) 724            727         757

 

 

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