Trance X Advanced E+EL 0 2023

FULL POWER. FULL SPEED.

Die Antriebsleistung der meisten Light-E-MTBs ist reduziert, weil kleinere Batterien verbaut werden, um Gewicht zu sparen. Das Trance X Advanced E+ Elite liefert, durch den Einsatz einer speziell für den E-Bike-Einsatz entwickelten Batterietechnologie, volle Power. Der EnergyPak 400 verwendet großvolumige Batteriezellen. Die ermöglichen es, einen Motor mit voller Leistung zu betreiben, während die Batterie nur halb so viel wiegt wie bei früheren Generationen.

HIGHLIGHTS

Der brandneue Rahmen aus Carbon bietet eine einstellbare Geometrie mit einer neuen Flip-Chip-Funktion. Der SyncDrive Pro Motor liefert ein Drehmoment von 85 Nm für einen nahtlosen Leistungsschub auch bei niedrigen Geschwindigkeiten und auf technischen Trails. Der neue integrierte Carbonlenker Giant Contact SLR Trail hat ein schlankes Design für präzise Kontrolle im Gelände. Er ist mit zwei Bedienelementen ausgestattet: dem multifunktionalen Ein/Aus-Schalter RideControl Go am Oberrohr und der neuen Lenkerfernbedienung RideControl Ergo 3.

Geometrie 

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Trance X Advanced E+EL 2 2023

FULL POWER. FULL SPEED.

Die Antriebsleistung der meisten Light-E-MTBs ist reduziert, weil kleinere Batterien verbaut werden, um Gewicht zu sparen. Das Trance X Advanced E+ Elite liefert, durch den Einsatz einer speziell für den E-Bike-Einsatz entwickelten Batterietechnologie, volle Power. Der EnergyPak 400 verwendet großvolumige Batteriezellen. Die ermöglichen es, einen Motor mit voller Leistung zu betreiben, während die Batterie nur halb so viel wiegt wie bei früheren Generationen.

Geometrie 

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Trance X Advanced E+EL 1 2023

FULL POWER. FULL SPEED.

Die Antriebsleistung der meisten Light-E-MTBs ist reduziert, weil kleinere Batterien verbaut werden, um Gewicht zu sparen. Das Trance X Advanced E+ Elite liefert, durch den Einsatz einer speziell für den E-Bike-Einsatz entwickelten Batterietechnologie, volle Power. Der EnergyPak 400 verwendet großvolumige Batteriezellen. Die ermöglichen es, einen Motor mit voller Leistung zu betreiben, während die Batterie nur halb so viel wiegt wie bei früheren Generationen.

Geometrie 

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Trance X Advanced E+ 1  2023

EINE NEUE ART VON TRAILBIKE, DAS KRAFT, LEISTUNG UND SPASS MITEINANDER VERBINDET. DER LEICHTE CARBON-RAHMEN, DIE KOMFORTABLE FEDERUNG UND DIE NEUE MOTORENTECHNOLOGIE SORGEN DAFÜR, DASS DU NIE WIEDER AUFHÖREN WILLST ZU FAHREN.

Leistungsstark und reaktionsschnell

Der neue SyncDrive Pro2 Motor mit 85 Nm Drehmoment sorgt für kraftvolle Tretunterstützung auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Leichter, steifer Advanced-Carbon-Rahmen mit 140 mm Maestro-Federweg hinten und 150 mm Federweg vorne sorgt für sicheres Handling und Kontrolle auf rauen Trails.

Anpassungsfähig an das Gelände

Mit der neuen Flip-Chip-Funktion kannst du den Winkel des Steuerrohrs und des Sitzrohrs sowie die Tretlagerhöhe ändern, um das Fahrverhalten an unterschiedliche Trail-Bedingungen und deinen individuellen Fahrstil anzupassen. Du kannst die niedrige Position für schnelles, aggressives Terrain oder die hohe Position für eine eher XC-orientierte Fahrposition wählen.

Geometriedaten

Trance X E+ 1 PRO 800 2023

Der neue SyncDrive Pro2 Motor liefert ein Drehmoment von 85 Nm, damit du die Möglichkeit hast, die Trails so zu fahren, wie du es willst. Der Alu-Rahmen verfügt über 140 mm Federung hinten (und 150 mm vorne) und einen Flip-Chip, mit dem mit dem du die Rahmengeometrie anpassen kannst. Ein RideControl Go-Knopf am Oberrohr ermöglicht ein einfaches Ein- und Ausschalten und das Umschalten zwischen den Leistungsmodi. Außerdem kann der RideControl Ergo 3 Controller auf der linken oder rechten Seite des Lenkers montiert werden.

Geometrie

                                                      S         M         L        XL

Trance X E+ 2 PRO 800 2023

Der neue SyncDrive Pro2 Motor liefert ein Drehmoment von 85 Nm, damit du die Möglichkeit hast, die Trails so zu fahren, wie du es willst. Der Alu-Rahmen verfügt über 140 mm Federung hinten (und 150 mm vorne) und einen Flip-Chip, mit dem mit dem du die Rahmengeometrie anpassen kannst. Ein RideControl Go-Knopf am Oberrohr ermöglicht ein einfaches Ein- und Ausschalten und das Umschalten zwischen den Leistungsmodi. Außerdem kann der RideControl Ergo 3 Controller auf der linken oder rechten Seite des Lenkers montiert werden.

Geometrie

                                                      S         M         L        XL

Reign E+1 Pro 2023

Jeder Trail, jeder steile Anstieg, jede aufregende Abfahrt. Getestet und entwickelt von den E-Bike-Enduro-Profis von GIANT, gibt dir dieser aktualisierte Trail-Ripper die Kraft, die besten Abschnitte des Trails immer wieder zu genießen.

Trail Technologie

Die bewährte Maestro-Hinterradfederung (160 mm) und die leistungsstarke, aber kompakte SyncDrive Pro2-Motortechnologie steigern Ihre Fähigkeiten bei steilen Anstiegen und ruppigen Abfahrten. Die aktualisierte Geometrie mit kürzerem Hinterbau und längerem Reach ermöglicht überragendes Handling und Agilität in technischem Terrain.

Volle Kontrolle

RideControl Ergo 3 bietet integrierte, benutzerfreundliche Tastensteuerungen, die einfach zu bedienen sind. Die GIANT E-Bike-App bietet dir Tuning-Optionen und E-Bike-spezifische Informationen.

Lang anhaltende Leistung

Steile Berge erklimmen und spaßige Abfahrten genießen - den ganzen Tag lang mit dem neuen, im Unterrohr integrierten EnergyPak mit 800 Wh Kapazität.

Geometriedaten

RAHMEN        S-LOW S-HIGH      M-LOW M-HIGH      L-LOW L-HIGH       XL-LOW XL-HIGH
Sitzrohrlänge 400 400                   425 425               450 450                475 475
Sitzrohrwinkel ( 76.7 77.5               76.7 77.             76.7 77.5              76.7 77.5
Oberrohrlänge 569 568                  595 594              622 621                649 648
Steuerrohrlänge 100 100               100 100              110 110                 120 120
Steuerrohrwinkel 63.7 64.5            63.7 64.5            63.7 64.5              63.7 64.5
Gabelvorbiegung 44 44                   44 44                 44 44                     44 44
Gabelnachlauf 136 132                 135 132               135 132                136 132
Radstand       1209 1210             1236 1237          1265 1266             1295 1296
Kettenstrebenlänge 457 455         454 454              454 454                454 454
Tretlagerabsenkung 25.0 15.0       25.0 15.0           25.0 15.0               25.0 15.0
Stack                    636 632            635 632              645 641                 654 650
Reach                  425 430            450 455              475 480                  500 505
Überst-/Durchstiegshö. 785 789   772 776              771 775                 768 772
Lenkerbreite   800 800                 800 800               800 800                 800 800
Vorbaulänge   40 40                    40 40                    50 50                     50 50
Kurbelarmlänge 160.0 160.0      160.0 160.0        165.0 165.0             165.0 165.0