Gravel Bikes sind beliebt wie nie zuvor und müssen den Spagat aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit perfekt
meistern. Für das Modelljahr 2023 wurde das Revolt umfassend überarbeitet, so dass es vielseitiger und besser
denn je ist! Angefangen beim Rahmenset, dass nicht nur leichter, sondern durch tief angesetzte Sitzstreben auch
komfortabler wurde, bis hin zum Sitzrohr, welches nun sowohl D-Fuse Stützen als auch 30.9 mm und sogar
Vario-Stützen aufnehmen kann, ließen unsere Ingenieure nichts unversucht, dass Rahmenset sportlich und viel-
seitig zu gestalten. Ein wichtiges Merkmal dazu findet sich auch im hinteren Ausfallende. Mit Hilfe eines „Flip-Chips“
ist es möglich, den Radstand um 1 cm zu verändern und so das Fahrverhalten nach individuellen Vorlieben
einzustellen. Ein kurzer Radstand sorgt für Agilität, während der lange Radstand für Laufruhe sorgt. Je nach
Konfiguration ändert sich auch die maximale Reifenbreite von 45c auf 53c Reife

Geometrie/Geometry

Die Gravel Evolution

Vor fast einem Jahrzehnt stellte GIANT ein wild aussehendes Fahrrad namens Revolt vor. Damals war die Kategorie Gravel noch eine wenig bekannte Unterkategorie. Ernsthafte Gravel-Fahrer mussten damals bei der Wahl ihres Fahrrads und ihrer Ausrüstung kreativ sein und in der Regel ein Cyclocross- oder Rennrad wählen, das sie für lange Fahrten auf gemischtem Terrain modifizierten.

Geometrie

                                      S           M             ML            L             XL

Grössen S. M , ML , L und XL

Gravel Bikes sind beliebt wie nie zuvor und müssen den Spagat aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit perfekt
meistern. Für das Modelljahr 2023 wurde das Revolt umfassend überarbeitet, so dass es vielseitiger und besser
denn je ist! Angefangen beim Rahmenset, dass nicht nur leichter, sondern durch tief angesetzte Sitzstreben auch
komfortabler wurde, bis hin zum Sitzrohr, welches nun sowohl D-Fuse Stützen als auch 30.9 mm und sogar
Vario-Stützen aufnehmen kann, ließen unsere Ingenieure nichts unversucht, dass Rahmenset sportlich und viel-
seitig zu gestalten. Ein wichtiges Merkmal dazu findet sich auch im hinteren Ausfallende. Mit Hilfe eines „Flip-Chips“
ist es möglich, den Radstand um 1 cm zu verändern und so das Fahrverhalten nach individuellen Vorlieben
einzustellen. Ein kurzer Radstand sorgt für Agilität, während der lange Radstand für Laufruhe sorgt. Je nach
Konfiguration ändert sich auch die maximale Reifenbreite von 45c auf 53c Reife

Geometrie/Geometry

Die Gravel Evolution

Vor fast einem Jahrzehnt stellte GIANT ein wild aussehendes Fahrrad namens Revolt vor. Damals war die Kategorie Gravel noch eine wenig bekannte Unterkategorie. Ernsthafte Gravel-Fahrer mussten damals bei der Wahl ihres Fahrrads und ihrer Ausrüstung kreativ sein und in der Regel ein Cyclocross- oder Rennrad wählen, das sie für lange Fahrten auf gemischtem Terrain modifizierten.

Geometrie

                                      S           M             ML            L             XL

Grössen S. M , ML , L und XL

Gravel Bikes sind beliebt wie nie zuvor und müssen den Spagat aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit perfekt
meistern. Für das Modelljahr 2023 wurde das Revolt umfassend überarbeitet, so dass es vielseitiger und besser
denn je ist! Angefangen beim Rahmenset, dass nicht nur leichter, sondern durch tief angesetzte Sitzstreben auch
komfortabler wurde, bis hin zum Sitzrohr, welches nun sowohl D-Fuse Stützen als auch 30.9 mm und sogar
Vario-Stützen aufnehmen kann, ließen unsere Ingenieure nichts unversucht, dass Rahmenset sportlich und viel-
seitig zu gestalten. Ein wichtiges Merkmal dazu findet sich auch im hinteren Ausfallende. Mit Hilfe eines „Flip-Chips“
ist es möglich, den Radstand um 1 cm zu verändern und so das Fahrverhalten nach individuellen Vorlieben
einzustellen. Ein kurzer Radstand sorgt für Agilität, während der lange Radstand für Laufruhe sorgt. Je nach
Konfiguration ändert sich auch die maximale Reifenbreite von 45c auf 53c Reife

Geometrie/Geometry

Die Gravel Evolution

Vor fast einem Jahrzehnt stellte GIANT ein wild aussehendes Fahrrad namens Revolt vor. Damals war die Kategorie Gravel noch eine wenig bekannte Unterkategorie. Ernsthafte Gravel-Fahrer mussten damals bei der Wahl ihres Fahrrads und ihrer Ausrüstung kreativ sein und in der Regel ein Cyclocross- oder Rennrad wählen, das sie für lange Fahrten auf gemischtem Terrain modifizierten.

Geometrie

                                      S           M             ML            L             XL

Grössen S. M , ML , L und XL

Die Gravel Evolution

Vor fast einem Jahrzehnt stellte GIANT ein wild aussehendes Fahrrad namens Revolt vor. Damals war die Kategorie Gravel noch eine wenig bekannte Unterkategorie. Ernsthafte Gravel-Fahrer mussten damals bei der Wahl ihres Fahrrads und ihrer Ausrüstung kreativ sein und in der Regel ein Cyclocross- oder Rennrad wählen, das sie für lange Fahrten auf gemischtem Terrain modifizierten.

Im Jahr 2013 kam das Revolt auf den Markt. Mit seinem abfallenden Oberrohr, den radikal abgesenkten Sitzstreben, den Scheibenbremsen und der schlanken Carbon-Sattelstütze, die etwas Flexibilität zulässt, war es eine fortschrittliche Idee. Einige der ursprünglichen Designkonzepte des Revolt haben die nachfolgenden Bikes beeinflusst, indem sie die Möglichkeiten für Fahrer, die in variablem Terrain an ihre Grenzen gehen wollen, erweitert haben.

GIANT Profi-Gravel-Rennfahrer verlassen sich heute auf ihre Revolt-Rennmaschinen bei beliebten und schnell wachsenden Gravel-Events, die regelmäßig ausverkauft sind und WorldTour-Profis anziehen. Diese Nachfrage nach einem Wettbewerbsvorteil bei den Rennen, kombiniert mit dem Bedürfnis nach weitreichenden Fähigkeiten, führte zur Entwicklung der brandneuen Revolt Advanced Pro und Revolt Advanced.

Egal, ob du nach dem Podium strebst, deine erste 100-KM-Ausfahrt versuchst oder eine mehrtägige Tour über Straßen, Gravel und Schotter planst - das neue Revolt bietet dir die leichte Effizienz, die geschmeidige Nachgiebigkeit und die Anpassungsfähigkeit, um das Beste aus deinen Abenteuern zu machen.

Geometrie/Geometry

                                                      S           M             ML            L             XL

Grössen S. M , ML , L und XL

Die Gravel Evolution

Vor fast einem Jahrzehnt stellte GIANT ein wild aussehendes Fahrrad namens Revolt vor. Damals war die Kategorie Gravel noch eine wenig bekannte Unterkategorie. Ernsthafte Gravel-Fahrer mussten damals bei der Wahl ihres Fahrrads und ihrer Ausrüstung kreativ sein und in der Regel ein Cyclocross- oder Rennrad wählen, das sie für lange Fahrten auf gemischtem Terrain modifizierten.

Im Jahr 2013 kam das Revolt auf den Markt. Mit seinem abfallenden Oberrohr, den radikal abgesenkten Sitzstreben, den Scheibenbremsen und der schlanken Carbon-Sattelstütze, die etwas Flexibilität zulässt, war es eine fortschrittliche Idee. Einige der ursprünglichen Designkonzepte des Revolt haben die nachfolgenden Bikes beeinflusst, indem sie die Möglichkeiten für Fahrer, die in variablem Terrain an ihre Grenzen gehen wollen, erweitert haben.

GIANT Profi-Gravel-Rennfahrer verlassen sich heute auf ihre Revolt-Rennmaschinen bei beliebten und schnell wachsenden Gravel-Events, die regelmäßig ausverkauft sind und WorldTour-Profis anziehen. Diese Nachfrage nach einem Wettbewerbsvorteil bei den Rennen, kombiniert mit dem Bedürfnis nach weitreichenden Fähigkeiten, führte zur Entwicklung der brandneuen Revolt Advanced Pro und Revolt Advanced.

Egal, ob du nach dem Podium strebst, deine erste 100-KM-Ausfahrt versuchst oder eine mehrtägige Tour über Straßen, Gravel und Schotter planst - das neue Revolt bietet dir die leichte Effizienz, die geschmeidige Nachgiebigkeit und die Anpassungsfähigkeit, um das Beste aus deinen Abenteuern zu machen.

Geometrie/Geometry

                                                      S           M             ML            L             XL

Grössen S. M , ML , L und XL

Gravel Bikes sind beliebt wie nie zuvor und müssen den Spagat aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit perfekt
meistern. Für das Modelljahr 2024 wurde das Revolt umfassend überarbeitet, so dass es vielseitiger und besser
denn je ist! Angefangen beim Rahmenset, dass nicht nur leichter, sondern durch tief angesetzte Sitzstreben auch
komfortabler wurde, bis hin zum Sitzrohr, welches nun sowohl D-Fuse Stützen als auch 30.9 mm und sogar
Vario-Stützen aufnehmen kann, ließen unsere Ingenieure nichts unversucht, dass Rahmenset sportlich und viel-
seitig zu gestalten. Ein wichtiges Merkmal dazu findet sich auch im hinteren Ausfallende. Mit Hilfe eines „Flip-Chips“
ist es möglich, den Radstand um 1 cm zu verändern und so das Fahrverhalten nach individuellen Vorlieben
einzustellen. Ein kurzer Radstand sorgt für Agilität, während der lange Radstand für Laufruhe sorgt. Je nach
Konfiguration ändert sich auch die maximale Reifenbreite von 45c auf 53c Reife

Geometrie/Geometry

Die Gravel Evolution

Vor fast einem Jahrzehnt stellte GIANT ein wild aussehendes Fahrrad namens Revolt vor. Damals war die Kategorie Gravel noch eine wenig bekannte Unterkategorie. Ernsthafte Gravel-Fahrer mussten damals bei der Wahl ihres Fahrrads und ihrer Ausrüstung kreativ sein und in der Regel ein Cyclocross- oder Rennrad wählen, das sie für lange Fahrten auf gemischtem Terrain modifizierten.

Geometrie

                                      S           M             ML            L             XL

Grössen S. M , ML , L und XL

Gravel Bikes sind beliebt wie nie zuvor und müssen den Spagat aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit perfekt
meistern. Für das Modelljahr 2024 wurde das Revolt umfassend überarbeitet, so dass es vielseitiger und besser
denn je ist! Angefangen beim Rahmenset, dass nicht nur leichter, sondern durch tief angesetzte Sitzstreben auch
komfortabler wurde, bis hin zum Sitzrohr, welches nun sowohl D-Fuse Stützen als auch 30.9 mm und sogar
Vario-Stützen aufnehmen kann, ließen unsere Ingenieure nichts unversucht, dass Rahmenset sportlich und viel-
seitig zu gestalten. Ein wichtiges Merkmal dazu findet sich auch im hinteren Ausfallende. Mit Hilfe eines „Flip-Chips“
ist es möglich, den Radstand um 1 cm zu verändern und so das Fahrverhalten nach individuellen Vorlieben
einzustellen. Ein kurzer Radstand sorgt für Agilität, während der lange Radstand für Laufruhe sorgt. Je nach
Konfiguration ändert sich auch die maximale Reifenbreite von 45c auf 53c Reife

Geometrie/Geometry

Die Gravel Evolution

Vor fast einem Jahrzehnt stellte GIANT ein wild aussehendes Fahrrad namens Revolt vor. Damals war die Kategorie Gravel noch eine wenig bekannte Unterkategorie. Ernsthafte Gravel-Fahrer mussten damals bei der Wahl ihres Fahrrads und ihrer Ausrüstung kreativ sein und in der Regel ein Cyclocross- oder Rennrad wählen, das sie für lange Fahrten auf gemischtem Terrain modifizierten.

Geometrie

                                      S           M             ML            L             XL

Grössen S. M , ML , L und XL

Die Gravel Evolution

Vor fast einem Jahrzehnt stellte GIANT ein wild aussehendes Fahrrad namens Revolt vor. Damals war die Kategorie Gravel noch eine wenig bekannte Unterkategorie. Ernsthafte Gravel-Fahrer mussten damals bei der Wahl ihres Fahrrads und ihrer Ausrüstung kreativ sein und in der Regel ein Cyclocross- oder Rennrad wählen, das sie für lange Fahrten auf gemischtem Terrain modifizierten.

Im Jahr 2013 kam das Revolt auf den Markt. Mit seinem abfallenden Oberrohr, den radikal abgesenkten Sitzstreben, den Scheibenbremsen und der schlanken Carbon-Sattelstütze, die etwas Flexibilität zulässt, war es eine fortschrittliche Idee. Einige der ursprünglichen Designkonzepte des Revolt haben die nachfolgenden Bikes beeinflusst, indem sie die Möglichkeiten für Fahrer, die in variablem Terrain an ihre Grenzen gehen wollen, erweitert haben.

GIANT Profi-Gravel-Rennfahrer verlassen sich heute auf ihre Revolt-Rennmaschinen bei beliebten und schnell wachsenden Gravel-Events, die regelmäßig ausverkauft sind und WorldTour-Profis anziehen. Diese Nachfrage nach einem Wettbewerbsvorteil bei den Rennen, kombiniert mit dem Bedürfnis nach weitreichenden Fähigkeiten, führte zur Entwicklung der brandneuen Revolt Advanced Pro und Revolt Advanced.

Egal, ob du nach dem Podium strebst, deine erste 100-KM-Ausfahrt versuchst oder eine mehrtägige Tour über Straßen, Gravel und Schotter planst - das neue Revolt bietet dir die leichte Effizienz, die geschmeidige Nachgiebigkeit und die Anpassungsfähigkeit, um das Beste aus deinen Abenteuern zu machen.

Geometrie/Geometry

                                     S           M             ML            L             XL

Grössen S. M , ML , L und XL

Gravel Bikes sind beliebt wie nie zuvor und müssen den Spagat aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit perfekt
meistern. Für das Modelljahr 2024 wurde das Revolt umfassend überarbeitet, so dass es vielseitiger und besser
denn je ist! Angefangen beim Rahmenset, dass nicht nur leichter, sondern durch tief angesetzte Sitzstreben auch
komfortabler wurde, bis hin zum Sitzrohr, welches nun sowohl D-Fuse Stützen als auch 30.9 mm und sogar
Vario-Stützen aufnehmen kann, ließen unsere Ingenieure nichts unversucht, dass Rahmenset sportlich und viel-
seitig zu gestalten. Ein wichtiges Merkmal dazu findet sich auch im hinteren Ausfallende. Mit Hilfe eines „Flip-Chips“
ist es möglich, den Radstand um 1 cm zu verändern und so das Fahrverhalten nach individuellen Vorlieben
einzustellen. Ein kurzer Radstand sorgt für Agilität, während der lange Radstand für Laufruhe sorgt. Je nach
Konfiguration ändert sich auch die maximale Reifenbreite von 45c auf 53c Reife

Geometrie/Geometry

Die Gravel Evolution

Vor fast einem Jahrzehnt stellte GIANT ein wild aussehendes Fahrrad namens Revolt vor. Damals war die Kategorie Gravel noch eine wenig bekannte Unterkategorie. Ernsthafte Gravel-Fahrer mussten damals bei der Wahl ihres Fahrrads und ihrer Ausrüstung kreativ sein und in der Regel ein Cyclocross- oder Rennrad wählen, das sie für lange Fahrten auf gemischtem Terrain modifizierten.

Geometrie

                                      S           M             ML            L             XL

Grössen S. M , ML , L und XL

Reibungslose Steuerung

Das Carbon-Rahmenset wurde speziell für die Vorderradfederung entwickelt. Mit einem Federweg von 40 mm absorbiert die Gabel Stöße und Schläge, sodass du sanfter und schneller über rauen Schotter und Dreck fahren kannst.

abgestimmte Compliance

Tiefergelegte Sitzstreben mit Rohren mit kleinerem Durchmesser absorbieren Stöße und Vibrationen von der Straße. Der Contact SL XR D-Fuse Lenker sorgt für mehr Nachgiebigkeit, ohne die Steifigkeit zu verlieren, die du für Kurvenfahrten, Sprints oder Kletterpartien brauchst.

Anpassungsfähig an das Gelände

Mit einem Flip-Chip am hinteren Ausfallende lässt sich der Radstand einstellen: kurz für schnelleres Handling oder lang für mehr Stabilität bei hoher Geschwindigkeit. Die lange Einstellung ermöglicht auch die Verwendung von Reifen mit einem Durchmesser von bis zu 53 mm. Du kannst die mitgelieferte Dropper/Federung-Sattelstütze für zusätzliche Möglichkeiten verwenden oder auf eine patentierte D-Fuse-Sattelstütze oder eine traditionelle runde 30,9-mm-Sattelstütze umsteigen.

Geometrie/Geometry

                                     S           M             ML            L             XL

Grössen S. M , ML , L und XL