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11 - 20 von 31 Ergebnissen

Giant Trance X Advanced E+LTD 2023

9.999,00
inkl. MwSt., zzgl. Versand

Trance X Advanced E+LTD  2023

Unmögliche Anstiege sind ab jetzt möglich. Abgelegene und herausfordernde Singletrails sind in deiner Reichweite – Das brandneue Trance X Advanced E+ LTD erweitert deine Möglichkeiten und versetzt dich in die Lage, alpines Gelände und alltägliche Fahrten mit absolutem Vertrauen und Spaß zu bewältigen.

Dieses E-MTB in limitierter Auflage kombiniert die fortschrittlichsten Motor- und Akkusysteme von GIANT mit rennerprobten Technologien wie der Maestro-Hinterradfederung und der einstellbaren Rahmengeometrie. Es wurde in Zusammenarbeit mit E-MTB-Profis aus dem GIANT Factory Off-Road Team entwickelt, darunter der australische E-Bike-Landesmeister Josh Carlson.

Dieses EMTB basiert auf einem leichten und steifen Carbon-Rahmenset mit 140mm Federweg am Hinterrad und 150mm an der Front und bietet eine reibungslose Leistung und Kontrolle auf einer Vielzahl von Trails.

LEISTUNGSSTARK UND REAKTIONSSCHNELL

Der SyncDrive Pro Motor mit 85 Nm Drehmoment sorgt für kraftvolle Unterstützung auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Der leichte, steife Carbon-Rahmen mit 140 mm Federweg hinten und 150 mm Federweg vorne sorgt für sicheres Handling und Kontrolle auf rauen Trails.

ANPASSUNGSFÄHIG AN DAS GELÄNDE

Mit der Flip-Chip-Funktion kannst du den Winkel des Steuerrohrs und des Sitzrohrs sowie die Tretlagerhöhe ändern, um das Fahrverhalten an unterschiedliche Trail-Bedingungen und deinen individuellen Fahrstil anzupassen. Du kannst die niedrige Position für schnelles, aggressives Terrain oder die hohe Position für eine eher XC-orientierte Fahrposition wählen.

AUFGERÄUMTES COCKPIT

Die in das Oberrohr integrierte Multifunktionstaste RideControl Go und die RideControl Ergo 3 Lenkerfernbedienung, die an beiden Griffen montiert werden kann, bieten benutzerfreundliche Bedienelemente und ein übersichtliches Cockpitdesign. Der neue GIANT Contact SLR Trail-Lenker aus Carbon bietet ein sehr cleanes Design

 

 

Full Specs  
Modell/Model Giant Trance X Advanced E+LTD  2023
Rahmen/Frame
Carbon Hauptrahmen & Hinterbau, Maestro Hinterbau
mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe,
Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel,
140 mm Federweg, 12 x 148 mm
Gabel/Fork Fox 36 Factory Live Valve, 150mm travel, 44mm offset, Boost 110x15QR, electronic adaptive suspension, E-bike integrated
Dämpfer/Rear Shock Fox Float X Factory Live Valve, elektronisch gesteuerte Federung,
185x52.5mm Trunnion mount
Federweg hinten/Travel r. 140mm
Steuersatz/Headset Giant
Vorbau/Stem Giant Contact  SLR Trail Integrated
Lenker/Bar Giant Contact SLR Trail Integrated, Advanced Composite, 5-position adjustable, 800mm (760mm minimum cut width), 7/8/9° Back Sweep adjust system, meets DH test standard, GPS mount included
Vorderradbremse/Brake f. Sram Code RSC 220mm
Hinterradbremse/Brake r. Sram Code RSC 200mm
Bremshebel/Brakelever Sram Code RSC
Umwerfer/Front Derailleur MRP HD2 co-moulded chain guide
Schaltwerk/Rear Derailleur SRAM XO1 Eagle AXS wireless electronic shifting
Schalthebel/Shifter SRAM AXS Rocker Paddle, wireless electronic shifting
Kassette/Cassette Sram XG 1299, 10-52
Kette/Chain SRAM XX1 Eagle PowerLock, 12-Speed
Kurbel/Crankset

Praxis Performance Carbon e-crank arms,

SRAM X-SYNC Eagle 36T chain ring

Innenlager/BB -
Pedale/Pedals -
Vorderrad/Front Wheel Zipp 3ZERO MOTO Carbon , 15x110
Hinterrad/Rear Wheel Zipp 3ZERO MOTO Carbon , 12x148
Reifen vorne/Front Tyre Maxxis Minion DHF 29x2.6"" foldable, Tubeless, EXO+, 3C
Reifen hinten/Rear Tyre Maxxis Dissector 29x2.6"" Foldable, Tubeless, EXO+, 3C MaxxTerra [R]
Sattelstütze/Seatpost

SRAM Reverb AXS, dropper, 30.9mm

(S:125, M:150, L/XL:170)

Sattel/Saddle Giant Romero SL
Akku Giant EnergyPak 800Wh, 22700 Lithium cell technology, Aluminium casing with highest safety standard (EN50604), CO2 Neutral production Giant EnergyPak Plus 250 range extender compatible

 

 

App

 

 

 

Geometriedaten

Size Steuerrohr-Winkel Sitzrohr-Winkel Oberrohr-Länge Reach Steuerrohr-Länge Stack Kettenstreben-Länge Radstand Überstands-Höhe
cm Grad Grad

    cm

   cm     cm     cm     cm     cm     cm
S 40 high/low 65.8/66.5 76.0/76.7     57.5 42.3/43.3      9.5 60.8/60.2     47.2 120.2/120.5    74.4/75.3

M 42.5

high/low

65.8/66.5 76.0/76.7     60.5 45.2/46.2     10.0 61.3/60.7     47.2 123.3/123.6    74.5/75.4

L 45

high/low

65.8/66.5 76.0/76.7     63.5 48.0/48.9     11.0 62.2/61.6     47.2 126.5/126.8    75.0/75.9

XL 47.5

high/low

65.8/66.5 76.0/76.7     66.5 50.8/51.7     13.0 63.1/62.5     47.2 129.7/129.8    76.0/77.0

 

 

Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.

 

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Liv Intrigue X E+3 / 625 WH 2022

Auf Lager

4.499,00
inkl. MwSt., zzgl. Versand
FEATURES  
Modell/Model Giant Liv Intrigue X E+3 / 625 WH 2022
Rahmen/Frame AlumxX SL Hauptrahmen, Mestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 140mm Federweg, 12x148
Gabel/Fork Rock Shox 35 Gold RL DebonAir, 150mm Federweg, MotionControltm Dämpfung, Boost 15x110mm, e-optimized
Dämpfer/Rear Shock Fox Float DPS Performance, Evol, 185x52.5mm, Trunnion mount, custom tuned
Federweg hinten/Travel r. Fox Float DPSPerformance, EVOL, 185x52.5mm Trunnion mount, custom tuned
Steuersatz/Headset Giant
Vorbau/Stem GIANT Contact SL, 8°, 35.0
Lenker/Bar GIANT Contact TR RiserBar, 20mm Rise, 35.0
Vorderradbremse/Brake f. Shimano Deore BR-MT420 4Kolben 203mm
Hinterradbremse/Brake r. Shimano Deore BR-MT420 4Kolben 203mm
Bremshebel/Brakelever Shimano Deore BL-M4100, I-SPEC EV
Umwerfer/Front Derailleur -
Schaltwerk/Rear Derailleur Shimano Deore XT M6100 Shadow+ 12fach
Schalthebel/Shifter Shimano SLX M7100, I-SPEC EV
Kassette/Cassette Shimano Deore CS-M6100-12, 10-51T
Kette/Chain KMC e.12 Turbo, EcoProteq, e-bike optimized
Kurbel/Crankset Praxis e-Cadet+ 36t
Innenlager/BB -
Pedale/Pedals -
Vorderrad/Front Wheel GIANT AM 29 / 27.5+ Disc Laufrad-Satz, 30mm Innenweite, TL-Ready
Hinterrad/Rear Wheel GIANT AM 29 / 27.5+ Disc Laufrad-Satz, 30mm Innenweite, TL-Ready
Reifen vorne/Front Tyre Maxxis Assegai 29x2.6 faltbar, Tubeless EXO/Maxxis Dissector 29x2.6 faltbar, Tubeless, EXO+ (XS:27.5+/S-L:29) Auslieferung mit Schlauch
Reifen hinten/Rear Tyre Maxxis Assegai 29x2.6 faltbar, Tubeless EXO/Maxxis Dissector 29x2.6 faltbar, Tubeless, EXO+ (XS:27.5+/S-L:29) Auslieferung mit Schlauch
Sattelstütze/Seatpost GIANT Contact Switch Remote, Vario-Stütze, Zero-Offset, 30.9, 295mm/75mm (XS), 345mm/100mm (S), 395mm/125mm (M), 440mm/150mm (L)
Sattel/Saddle Liv Sylvia SL E+
Bemerkungen/Note -

Das Intrigue E+ hat einfach mehr Power und ist bereit, dasselbe spannende Gelände wie seine batterielosen Schwestern zu erkunden. Lass dich anheizen von unserem SyncDrive-Pro-Motor und unserem benutzerfreundlichen RideControl-One-Steuersystem mit optionalem Display-Upgrade. Das ist die Sahnehaube zu unserem verspielten und aggressivem Liv 3F-Rahmendesign, einer 150-mm-Federgabel und unserem 140-mm-Maestro-Hinterbau. Intrigue E+ bietet dir viel Bewegungsfreiheit und zusammen mit dem unauffällig integrierten 500-Wh-Akku manövrierst du durch technische Passagen, als sei es nichts. Auf die Tubeless-kompatiblen 27,5-Zoll-Boost-Laufräder passen sogar extrabreite Plus-Reifen. Unser neuer einteiliger Carbon-Umlenkhebel ist leicht und verwindungssteif und ergänzt das Intrigue E+ zu einem zielstrebigen Bike für High-Speed-Abfahrten und technische Anstiege.

Geometrie/Geometry:

XS   150 cm 163 cm
S   158 cm 169 cm
M   164 cm 175 cm

L   170 cm 183 cm

Sitzrohrlänge (mm)   380 406 445
B Sitzwinkel 74,5° 74,5° 74,5° 74,5°
C Oberrohrlänge (mm) 565 580 595 620
D Steuerrohrlänge (mm) 95 100 105 125
E Lenkwinkel 66,5° 66,5° 66,5° 66,5°
F Gabelvorbiegung (mm) 46 46 46 46
G Gabelnachlauf (mm) 109 109 109 109
H Radstand (mm) 1169 1185 1201 1229
I Kettenstrebenlänge (mm) 470 470 470 470
J Tretlagerabsenkung (mm) 15 15 15 15
K Stack (mm) 579 584 588 607
L Reach (mm) 404 418 431 451
M Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) 707 725 753 781
N Lenkerbreite (mm) 760 760 780 780
O Vorbaulänge (mm) 40 40 50 50
P Kurbelarmlänge (mm) 165 170 170 170
Q Raddurchmesser 27.5+ 27.5+ 27.5+ 27.5+
 

 

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Wilier Urta Hybrid XT 2024

5.999,00
inkl. MwSt., zzgl. Versand

Wilier Urta Hybrid 

 

Das Urta Hybrid ist das Down Country eMTB aus dem Hause Wilier mit Fazua Ride 60 Antrieb, das am revolutionären eMTB-Markt teilnimmt.

Die Kategorie der MTBs mit Tretunterstützung entwickelt sich von Saison zu Saison weiter: Urta Hybrid ist ein konkretes Beispiel für technologischen Fortschritt. Dieser wird durch immer leichtere und leistungsstärkere Materialien erzielt, die in den neuesten elektrischen Antriebssystemen verbaut sind.

Weniger als 16 kg für die Topversion, ein Rekord in der Kategorie.
Aufgrund des geringen Gewichts wird der Einsatz von Hochleistungsmotoren und Akkus mit hoher Kapazität überflüssig.

Das Fazua Ride 60 System ist die perfekte Lösung, um den Charakter und das Wesen eines echten vollgefederten Carbon-MTBs zu erhalten: leicht und schnell für bergauf, wendig, sicher und spaßig für bergab. Auf flachen Strecken hingegen sorgt das geringe Gewicht des Urta Hybrid dafür, dass sich das Rad auch ohne Unterstützung leicht und geschmeidig fahren lässt. Das schont den Akku und erhöht die Reichweite.

 

 
 
 
Features  
Modell Wilier Urta Hybrid XT 1x12
Rahmen

Urta HYRBRID CARBON HUS-MOD 

FAZUA RIDE 60   430W , 60 NM                                                              
 

Gabel Rock Shox SID  120mm
Dämpfer Rock Shox DELUXE ULTIMATE REMOTE 210x55                                 
   
Steuersatz Ritchey Comp
Vorbau Ritchey WCS
Lenker Ritchey WCS
Vorderradbremse Shimano MT 501
Hinterradbremse Shimano MT 501
Bremshebel Shimano SLX M7120
Umwerfer -
Schaltwerk SHIMANO RDM8100
Schalthebel SHIMANO SLX7100 12 SPEED
Kassette SHIMANO CS-M7100 10-51T
Kette SHIMANO HG
Kurbel Miche Alu 32
Innenlager -
Pedale -
Vorderrad Miche 966H
Hinterrad Miche 966H
Reifen vorne VITTORIA SAGUARO 29X2.25" TUBELESS READY                                 
Reifen hinten VITTORIA SAGUARO 29X2.25" TUBELESS READY                                 
Sattelstütze KS Ragei Drop
Sattel Selle Italia SLR X

 

MINIMALISTISCHES DESIGN, ELEKTRISCHES HERZ

Obwohl das Urta Hybrid wie ein normales, vollgefedertes Down-Country-MTB aussieht, verbirgt sich sein pulsierendes Herz im Inneren. Der neue Fazua Ride 60 Antrieb ist leicht, kompakt, leise und perfekt in den Rahmen integriert.

Dank eines externen Zusatzakkus, der auf dem Unterrohr montiert wird (die Anbringung der Trinkflasche am Sattelrohr ist trotzdem möglich), wird die Kapazität des Systems auf bis zu 640 Wh erweitert.

WELTMEISTER-DNA

Für die Entwicklung des Urta Hybrid nahmen die Ingenieure des Innovation Labs von Wilier Triestina das URTA SLR in die Hand, das Full-Cross-Country, mit dem Simone Avondetto 2022 die XCO U23-Weltmeisterschaft gewann.

Die Federungskinematik des Urta Hybrid entspricht jener der Rennversion, sie wurde allerdings auf die Bedürfnisse eines e-Downcountry-Bikes abgestimmt und weiterentwickelt.

Der Link des hinteren Stoßdämpfers ist in den Rahmen integriert, um eine hohe Torsionssteifigkeit zu erreichen und - nicht zuletzt - um die Optik des Rades zu verbessern.

KOMPAKT, SICHER, LEISTUNGSSTARK

Der 120 mm Federweg (vorne und hinten) mit aggressiver Geometrie macht das Urta Hybrid kompakt, sicher und leistungsstark.

Bei näherer Betrachtung der Geometrien haben wir einen längeren Reach, um im Rahmen zentriert zu bleiben, einen 75 ° Sattelrohrwinkel für eine größere Reaktionsfähigkeit beim Schub und einen 66,5 ° Steuerrohrwinkel für ein besseres Handling.

MONOCOQUE LENKER

Wie die SLR-Version ist auch die Hybrid-Version des Urta mit dem 760 mm breiten Urta Bar Carbon-Monocoque-Lenker und einem 60, 75 oder 90 mm langen Vorbau erhältlich.

Durch die Kombination von Rahmen und Lenker zu einem hochintegrierten Einzelmodul wird die Fahrleistung durch Gewichtsreduzierung (mit Urta Bar werden mehr als 150 Gramm eingespart) und erhöhten Komfort verbessert.

Urta Bar hat eine bessere Fähigkeit Vibrationen zu absorbieren als der herkömmliche Vorbau mit Lenker und Gabel aus Aluminium.

 

App

 

 

 

Geometrie/Geometry

SIZE   REACH STACK H L A H1 L1 A1 WHEELBASE
    [mm] [mm] [cm] [cm] [°] [cm] [cm] [°] [mm]
S   406 593 41 57,6 74 9,3 44,8 66 1148
M   432 597 44 60,3 74 9,4 44,8 66,7 1167
L   458 608 48 63,2 74 10,5 44,8 66,7 1198
XL   485 623 52 66,4 74 12,2 44,8 66,7 1231

 

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Giant Stormguard E+ 1 2023

5.999,00
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Giant Stormguard E+1 

Mit seinem leistungsstarken neuen Motor, der sanften Federung, dem Carbon-Riemenantrieb und dem einzigartigen Gepäckträger ist das neue Stormguard E+ der SUV unter den E-Bikes. Es setzt den Standard für robuste Raffinesse. Vom praktischen Alltagsgebrauch bis hin zu ehrgeizigen Mehrtagesabenteuern - dein Potenzial ist unbegrenzt.

Features  
Modell/Model Giant Stormguard E+1  2023
Rahmen/Frame Aluxx SL , StableLink Hinterbau 
Gabel/Fork Fox AWL, RAIL Dämpfung, 100mm Federweg, Boost 15x110mm, e-optimized
Dämpfer/Rear Shock Fox Float DPS, 165x38mm Trunnion Mount, custom tuned
Federweg hinten/Travel r. 100mm
Steuersatz/Headset Giant
Vorbau/Stem GIANT Contour 16°, RideDash EVO Display Integration
Lenker/Bar GIANT Contour Comfort Riser 31.8, 35mm rise
Vorderradbremse/Brake f. Shimano BR M6120  4-Kolben  203mm
Hinterradbremse/Brake r. Shimano BR M6120  4-Kolben  203mm
Bremshebel/Brakelever Shimano BR M 6100
Umwerfer/Front Derailleur -
Schaltwerk/Rear Derailleur -
Schalthebel/Shifter Enviolo Automatiq Pure Controller
Kassette/Cassette Gates 24T
Kette/Chain Gates CDX Carbon
Kurbel/Crankset Praxis e-Cadet, Gates CDX 46T
Innenlager/BB -
Pedale/Pedals -
Vorderrad/Front Wheel Giant e-tracker AM 27,5 
Hinterrad/Rear Wheel  Enviolo Heavy Duty Autoshif/ Giant AM 27,5
Reifen vorne/Front Tyre Maxxis Rekon 27.5 x 2.6" faltbar, Tubeless Ready, EXO 
Reifen hinten/Rear Tyre Maxxis Rekon 27.5 x 2.6" faltbar, Tubeless Ready, EXO 
Sattelstütze/Seatpost GIANT Contact Switch Vario Stütze 30.9mm
Sattel/Saddle Selle Royal Vivo Ergo GTS
Bemerkungen/Note: SyncDrive Pro2, 85Nm, powered by Yamaha,EnergyPak Smart 800 Wh Inkl. EnergyPak Plus Range Extender,Supernova M99 Mini Pro, 260 Lux Supernova E3

 

 

 

Sanfte Kontrolle

Die Vollfederung mit 100 mm Federweg vorne und hinten absorbiert Stöße und Vibrationen. Ein einzigartiger Hinterradgepäckträger ist am Hauptrahmen befestigt, so dass sich das Hinterrad bewegen kann, ohne die Ladung auf dem Gepäckträger zu beeinträchtigen (bis zu 15 kg). Die Federung sorgt dafür, dass beide Reifen den Boden berühren, selbst auf unebenen Straßen oder im Gelände.

Geringer Wartungsaufwand

Das saubere Carbon-Riemenantriebssystem hält über 10.000 km, selbst unter rauen Bedingungen. Die interne Shimano-Nabenschaltung kann schwere Lasten und hohe Kilometerleistungen mit verlässlicher Leistung bieten.

Kraftvolle Unterstützung

Der neue SyncDrive Pro 2 Motor, der in Zusammenarbeit mit Yamaha entwickelt wurde, liefert bis zu 85 Nm sanfte, natürliche Tretkraft. Der EnergyPak 800 liefert 800Wh Energie für längere Fahrten.

 

App

 

Geometrie

Größe S M L XL
Sitzrohr 445 mm 445 mm 460 mm 490 mm
Oberrohr 580 mm 595 mm 610 mm 630 mm
Steuerrohr 125 mm 140 mm 155 mm 170 mm
Lenkwinkel 69,0° 69,5° 69,5° 69,5°
Sitzwinkel 73,5° 73,5° 73,5° 73,5°
Kettenstreben 480 mm 480 mm 480 mm 480 mm
BB Drop 40 mm 40 mm 40 mm 40 mm
Radstand 1.152 mm 1.169 mm 1.185 mm 1.206 mm
Reach 395 mm 406 mm 417 mm 433 mm
Stack 623 mm 637 mm 651 mm 665 mm

 

 

...

 

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Giant Trance X E+2 2022

3.999,00
inkl. MwSt., zzgl. Versand


Trance X E+ 2  2022

Der neue SyncDrive Pro2 Motor liefert ein Drehmoment von 85 Nm, damit du die Möglichkeit hast, die Trails so zu fahren, wie du es willst. Der Alu-Rahmen verfügt über 140 mm Federung hinten (und 150 mm vorne) und einen Flip-Chip, mit dem mit dem du die Rahmengeometrie anpassen kannst. Ein RideControl Go-Knopf am Oberrohr ermöglicht ein einfaches Ein- und Ausschalten und das Umschalten zwischen den Leistungsmodi. Außerdem kann der RideControl Ergo 3 Controller auf der linken oder rechten Seite des Lenkers montiert werden.

Sanfte, kraftvolle Unterstützung

Der SyncDrive Pro2 Motor liefert ein Drehmoment von 85 Nm und eine einstellbare Unterstützungsrate von bis zu 400 %. Die Smart Assist Technologie sorgt für eine sanfte Tretunterstützung, die sich sofort einschaltet, wenn die menschliche Kraft eingesetzt wird, und bietet dir eine zuverlässige Leistung an steilen Anstiegen und bei niedrigen Geschwindigkeiten.

Kontrolle beim Trail-Riding

Die optimierte Maestro Federung für 29-Zoll-Laufräder mit 140 mm Federweg hinten und 150 mm vorne rollt ausgewogen und stabil über unwegsames Gelände und gibt dir mehr Schwung für technische Anstiege und das Selbstvertrauen, um schnelle, ruppige Singletrail-Abfahrten zu meistern.

Anpassungsfähig an das Gelände

Mit der neuen Flip-Chip-Funktion kannst du den Winkel des Steuerrohrs und des Sitzrohrs sowie die Tretlagerhöhe ändern, um das Fahrverhalten an unterschiedliche Trail-Bedingungen und deinen individuellen Fahrstil anzupassen. Du kannst die niedrige Position für schnelles, aggressives Terrain oder die hohe Position für eine eher XC-orientierte Fahrposition wählen.

 

Full Specs  
Modell/Model Giant Trance X E+2 Pro 2022
Rahmen/Frame
AluxX SL Hauptrahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 140 mm Federweg, 12 x 148 mm
Gabel/Fork Fox 36 Float Rhythm, GRIP Dämpfung, 150mm Federweg, Boost
Dämpfer/Rear Shock Fox DPS Performance EVOL,185x52.5mm Trunnion mount, custom tuned
Federweg hinten/Travel r. 140mm
Steuersatz/Headset Giant
Vorbau/Stem Giant Contact SL 35
Lenker/Bar Giant Contact  Trail , 780mmx 35
Vorderradbremse/Brake f. Shimano  M6120 4 Kolben  (203 mm)
Hinterradbremse/Brake r. Shimano M 6120 4 Kolben ( 203mm)
Bremshebel/Brakelever Shimano ML 6100
Umwerfer/Front Derailleur MRP 1X "V3" Custom Kettenführung
Schaltwerk/Rear Derailleur Shimano XT M 8100
Schalthebel/Shifter Shmano SLX M 7100
Kassette/Cassette Shimano CS M6100, 10-51
Kette/Chain KMC e.12 Turbo, EcoProteq, e-optimized
Kurbel/Crankset Praxis e-Cadet+, Praxis Wave 36T Kettenblatt
Innenlager/BB -
Pedale/Pedals -
Vorderrad/Front Wheel GIANT AM 29, Tubeless ready e-Bike optimized Boost 15x110
Hinterrad/Rear Wheel GIANT AM 29, Tubeless ready
Reifen vorne/Front Tyre Maxxis Assegai 29x2.6" faltbar, Tubeless, EXO
Reifen hinten/Rear Tyre Maxxis Dissector 29x2.6" faltbar, Exo tubeless
Sattelstütze/Seatpost Giant Contact Switch , Dropper
Sattel/Saddle Giant Romero
Bemerkungen/Note  

 

App

 

 

 

 

Geometrie

                                                      S         M         L        XL

       
    LOW | HIGH LOW | HIGH LOW | HIGH LOW | HIGH
A Sitzrohrlänge (mm) 400 425 450 475
B Sitzwinkel 76,0° | 76,7° 76,0° | 76,7° 76,0° | 76,7° 76,0° | 76,7°
C Oberrohrlänge (mm) 577 | 575 610 | 605 637 | 635 667 | 665
D Steuerrohrlänge (mm) 95 100 110 120
E Lenkwinkel 65,7° | 66,5° 65,8° | 66,5° 65,8° | 66,5° 65,8° | 66,5°
F Gabelvorbiegung (mm) 44 44 44 44
G Gabelnachlauf (mm) 117 | 122,4 117 | 122,4 117 | 122,4 117 | 122,4
H Radstand (mm) 1205 | 1206 1239 | 1237 1268 | 1269 1300 | 1301
I Kettenstrebenlänge (mm) 473 | 473 473 | 473 473 | 473 473 | 473
J Tretlagerabsenkung (mm) 30 | 20 30 | 20 30 | 20 30 | 20
K Stack (mm) 606 | 601 611 | 605 621 | 614 630 | 624
L Reach (mm) 439 | 447 457 | 462 482 | 489 510 | 517
M Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) 783 | 789 775 | 784 763 | 770 775 | 782
N Lenkerbreite (mm) 780 780 780 780
O Vorbaulänge (mm) 40 40 50 50
P Kurbelarmlänge (mm) 160 165 165 170
Q Raddurchmesser 29" 29" 29" 29"

 

Weitere Produktinformationen

Größe M

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Giant Trance X Advanced E+1 2022

5.999,00
inkl. MwSt., zzgl. Versand

Trance X Advanced E+ 1  2022 

Mit dem Trance X Advanced E+ stellt GIANT sein erstes Carbon E-Bike vor. Im Vergleich zum Trance X E+ mit Alu-
miniumrahmen konnte durch den Wechsel des Rahmenmaterials über 1 kg am Rahmen eingespart werden. Ziel bei
der Entwicklung war es aber, nicht nur das Rahmenmaterial zu wechseln, sondern das Bike mit weiteren exklusiven
Technologien auszustatten. Eine Schlüsseltechnologie hierbei ist die elektronisch gesteuerte Suspension aus dem
Hause Fox, die in der Konfiguration als eLiveValve die Energie aus dem E-Bike Akku bezieht. Dieses System ermittelt
über mehrere Sensoren die Position des E-Bikes und die G-Kräfte, die auf die Federelemente wirken und regelt
automatisch im Bruchteil einer Sekunde die benötigte Druckstufen-Dämpfung an Gabel und Dämpfer. Der Rahmen
verfügt – wie das Pendant mit Aluminium Rahmen – über einen Federweg von 150 mm an der Front und 140 mm
am Maestro Hinterbau. Durch den in der Carbon-Umlenkwippe verbauten „Flip-Chip“ lässt sich die Geometrie
individuell an den Fahrstil und den Einsatzbereich anpassen. Der neue SyncDrive Pro2 Motor ist nicht nur kleiner
als der Vorgänger geworden, er konnte auch im maximalen Drehmoment zulegen (+5 Nm) und verlor gleichzeitig
deutlich an Gewicht. Er wiegt nur noch 2,8 kg (-300 g) und bietet eine Unterstützung von maximal 400 % (+40 %).
Gesteuert wird das Trance X Advanced E+ über die im Oberrohr integrierte RideControl GO Multifunktions-
Bedieneinheit und die minimalistisch an der linken Lenkerseite angebrachte RideControl Ergo 3 Bedieneinheit.

Maximale Performance: Geringes Gewicht durch einen leichten Carbon Rahmen gepaart mit dem effizient
arbeitenden Fox eLiveValve Fahrwerk sorgen für maximalen Vortrieb und neue Bestzeiten, ohne dabei Abstriche
bei Komfort oder Fahrspaß eingehen zu müssen. Bei Bedarf kann die Reichweite mit dem EnergyPak Plus Range
Extender auf bis zu 875 Wh erweitert werden.
Maximale Integration: Schlankes Rahmendesign mit optimaler Integration aller E-Komponenten machen das
Trance X Advanced E+ technisch wie optisch zum Highlight!
Anpassbare Geometrie: Mittels Flip-Chip kann die Rahmengeometrie schnell und unkompliziert an die persön-
lichen Vorlieben angepasst werden. So hat man die Wahl, einen Lenkwinkel von 65.7° oder 66.5° zu fahren, beim
Sitzwinkel sind es 77.2° oder 78.0°. Auch die Tretlagerabsenkung ändert sich bei Bedarf von 30 mm auf 20 mm.
Das „Low-Setting“ sorgt für mehr Stabilität bei High-Speed, während das Fahrverhalten im „High-Setting“ agiler wird.

 

 

Full Specs  
Modell/Model Giant Trance X Advanced E+1   2022
Rahmen/Frame
Carbon Hauptrahmen & Hinterbau, Maestro Hinterbau
mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe,
Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel,
140 mm Federweg, 12 x 148 mm
Gabel/Fork Fox 36 Live Valve, elektronisch gesteuerte Federung, 150mm Federweg, Boost 15x110mm 
Dämpfer/Rear Shock Fox Float X Live Valve, elektronisch gesteuerte Federung, 185x52.5mm Trunnion mount 
Federweg hinten/Travel r. 140mm
Steuersatz/Headset Giant
Vorbau/Stem Giant Contact  SL 35
Lenker/Bar Giant Contact  Trail , 780mmx 35
Vorderradbremse/Brake f. Shimano Deore, BR-M 6120 , 203 mm
Hinterradbremse/Brake r. Shimano Deore, BR-M 8120, 203 mm
Bremshebel/Brakelever Shimano Deore  M 6100
Umwerfer/Front Derailleur MRP 1X "HD2" Custom Kettenführung
Schaltwerk/Rear Derailleur Shimano SLX M 7100
Schalthebel/Shifter Shmano XT M 8100
Kassette/Cassette Shimano  M6100, 10-51
Kette/Chain KMC e.12 Turbo, EcoProteq, e-optimized
Kurbel/Crankset Praxis e-Cadet+, Praxis Wave 36T Kettenblatt
Innenlager/BB -
Pedale/Pedals -
Vorderrad/Front Wheel GIANT AM 29, Tubeless ready e-Bike optimized Boost 15x110
Hinterrad/Rear Wheel GIANT AM 29, Tubeless ready
Reifen vorne/Front Tyre Maxxis Assegai 29x2.6" faltbar, Tubeless, EXO, 3c MaxxTerra /Maxxis Dissector 29x2.6" faltbar, Tubeless, EXO+, 120 TPI, 3C
Reifen hinten/Rear Tyre Maxxis Dissector 29x2.6" faltbar, Tubeless, EXO, 3c MaxxTerra /Maxxis Dissector 29x2.6" faltbar, Tubeless, EXO+, 120 TPI, 3C
Sattelstütze/Seatpost Giant Contact Switch Vario , Dropper
Sattel/Saddle Giant Romero
Bemerkungen/Note  

 

 

Geometriedaten

Size Steuerrohr-Winkel Sitzrohr-Winkel Oberrohr-Länge Reach Steuerrohr-Länge Stack Kettenstreben-Länge Radstand Überstands-Höhe
cm Grad Grad

    cm

   cm     cm     cm     cm     cm     cm
S 40 high/low 65.8/66.5 76.0/76.7     57.5 42.3/43.3      9.5 60.8/60.2     47.2 120.2/120.5    74.4/75.3

M 42.5

high/low

65.8/66.5 76.0/76.7     60.5 45.2/46.2     10.0 61.3/60.7     47.2 123.3/123.6    74.5/75.4

L 45

high/low

65.8/66.5 76.0/76.7     63.5 48.0/48.9     11.0 62.2/61.6     47.2 126.5/126.8    75.0/75.9

XL 47.5

high/low

65.8/66.5 76.0/76.7     66.5 50.8/51.7     13.0 63.1/62.5     47.2 129.7/129.8    76.0/77.0

 

 

Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.

 

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Merida EONE-Sixty 10K 2023

Auf Lager

6.888,00
inkl. MwSt., zzgl. Versand


Merida eOne Sixty 10 k 

 

Unser bisher inspirierendstes und spaßigstes E-Bike, das 10K, ist das vielfach getestete und preisgekrönte Flaggschiff unserer eONE-SIXTY-Modellpalette. Ausgestattet mit erstklassigen Komponenten wie einem XTR-Antrieb, Fox Factory-Federelementen, einem Carbon-Laufradsatz von DT Swiss sowie dem kraftvollen Shimano EP8-Antrieb, beherbergt der Carbon/Aluminium-Rahmen einen integrierten Hochleistungs-Akku und verfügt über eine moderne und dennoch ausgewogene E-Enduro-Geometrie. Das beste E-Bike der Welt? Die lange Liste an Testsiegen spricht für sich.

Das eONE-SIXTY ist nahtlos in die Fußstapfen des „ursprünglichen“ eONE-SIXTY getreten und wurde zum meist gelobten und ausgezeichneten Bike in der Geschichte von MERIDA. Dieses mit Spannung erwartete Bike konnte eine Vielzahl von erstaunlichen Testergebnissen und Siegen sowie einige weitere Branchenauszeichnungen für sich verbuchen. Eine kurze Auswahl: Das E-MOUNTAINBIKE Magazin hat es in seinem "Best of 2021" E-MTB-Gruppentest zum Testsieger gekürt, World of MTB hat es in sein "Best of 2021" aufgenommen und FREERIDE bewertete das 9000 mit der nahezu perfekten Note 9,5 von 10. Für 2022 wird unser Carbon-E-Enduro-Bike mit dem bewährten EP8-Antrieb von Shimano sowie mit dem reichweitenstarken 630-Wh-Akku ausgestattet sein. Eine perfekt abgestimmte MTB-Geometrie, gepaart mit einem steifen und leichten Carbon-Hauptrahmen und robustem Aluminium-Hinterbau, ein nahtlos integrierter Akku und gemischte Laufradgrößen, die auf den härtesten Trails für Souveränität und Vertrauen sorgen − das eONE-SIXTY ist für alles gewappnet.

Full Specs

 
Modell/Model Merida EONE-Sixty 10K  2023
Rahmen/Frame Merida EONE-Sixty CFA II
Gabel/Fork Fox 38 Factory E-Bike , 160mm
Antrieb Shimano EP 8 
E-Parts Batterie Shimano E8036 630Wh,Display EM 8
Steuersatz/Headset FSA
Vorbau/Stem Merida Expert E TR II
Lenker/Bar MERIDA EXPERT E TR, Rise 20mm, Breite 780mm, Durchmesser 35mm
Vorderradbremse/Brake f. Shimano XTR 4 Kolben
Hinterradbremse/Brake r. Shimano XTR 4 Kolben
Bremshebel/Brakelever Shimano XTR
Umwerfer/Front Derailleur -
Schaltwerk/Rear Derailleur Shimano XTR M9100  1x12
Schalthebel/Shifter Shimano XTR M9100 1x12
Kassette/Cassette Shimano XTR M9100 11-51
Kette/Chain Shimano  E-Bike
Kurbel/Crankset Shimano CRE80-12-B; 34 teeth with Shimano E8050 hollow crank
Innenlager/BB -
Pedale/Pedals -
Vorderrad/Front Wheel DT Swiss Spline HXC 1501 spline 30  29"
Hinterrad/Rear Wheel DT Swiss Spline HXC 1200 spline 30  27,5 "
Reifen vorne/Front Tyre Maxxis Assegei 29" X 2.5
Reifen hinten/Rear Tyre Maxxis Minion 27,5  x2,6
Sattelstütze/Seatpost Rock Shox Reverb AXS 
Sattel/Saddle Merida Expert CC 
Federelement / Rear Susp. Fox Factory Float X2
  • Leichter Carbon-Hauptrahmen mit Aluminium-Hinterbau
  • Shimano EP8-Antrieb und vollintegrierter 630-Wh-Akku
  • Fox Factory-Level-Fahrwerk
  • Ausgestattet mit den besten Komponenten, die man für Geld kaufen kann
  • Gemischte Laufradgröße mit 160/150 mm Federwegsplit
  • THERMO GATE und WIRE PORT Technologie

 

 

App

 

 

Geometrie/Geometry:

Größe XS S M L XL
Sattelrohr 405 mm 420 mm 440 mm 470 mm 500 mm
Oberrohr 563 mm 584 mm 605 mm 628 mm 652 mm
Steuerrohr 110 mm 115 mm 120 mm 135 mm 150 mm
Lenkwinkel 65,5° 65,5° 65,5° 65,5° 65,5°
Sitzwinkel 75,5° 75,5° 75,5° 75,5° 75,5°
Kettenstrebe 440 mm 440 mm 440 mm 440 mm 440 mm
BB Drop 18 mm 18 mm 18 mm 18 mm 18 mm
Radstand 1.168 mm 1.190 mm 1.212 mm 1.238 mm 1.265 mm
Reach 400 mm 420 mm 440 mm 460 mm 480 mm
Stack 629 mm 633 mm 638 mm 651 mm 665 mm

 

 

Weitere Produktinformationen

Größe L

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Merida EONE-Sixty 775 2023

4.199,00
inkl. MwSt., zzgl. Versand

Merida eOne Sixty 775 

 

Beim eONE-SIXTY 775 dreht sich alles darum, weiter zu fahren und härter zu pushen. Der hochwertige und leistungsstarke Aluminium-Rahmen beherbergt die verbesserte und leistungsstarke EP8-Antriebseinheit und den integrierten 750-Wh-Akku mit besonders hoher Kapazität. Zusammen mit unserer bewährten Geometrie und dem erprobten Fahrwerk bieten wir ein Bike, das auch die härtesten Trails meistert, egal ob bergauf oder bergab. Wenn andere Bikes scheitern, fährt unseres weiter.

Das eONE-SIXTY ist nahtlos in die Fußstapfen des "ursprünglichen" eONE-SIXTY getreten und wurde zum meist gelobten und ausgezeichneten Bike in der Geschichte von MERIDA. Dieses mit Spannung erwartete Bike konnte eine Vielzahl von erstaunlichen Testergebnissen und Siegen sowie einige weitere Branchenauszeichnungen für sich verbuchen. Eine kurze Auswahl: Das E-MOUNTAINBIKE Magazin hat es in seinem "Best of 2021" E-MTB-Gruppentest zum Testsieger gekürt, World of MTB hat es in sein "Best of 2021" aufgenommen und FREERIDE bewertete das 9000 mit der nahezu perfekten Note 9,5 von 10. Für 2022 wird unser Carbon-E-Enduro-Bike mit dem bewährten EP8-Antrieb von Shimano sowie mit dem reichweitenstarken 630-Wh-Akku ausgestattet sein. Eine perfekt abgestimmte MTB-Geometrie, gepaart mit einem steifen und leichten Carbon-Hauptrahmen und robustem Aluminium-Hinterbau, ein nahtlos integrierter Akku und gemischte Laufradgrößen, die auf den härtesten Trails für Souveränität und Vertrauen sorgen − das eONE-SIXTY ist für alles gewappnet.

Full Specs

 
Modell/Model Merida EONE-Sixty 775  2023
Rahmen/Frame Merida EONE-Sixty Lite III
Gabel/Fork Marzocchi Z 1 E-Bike , 160mm
Antrieb Shimano EP 8 
E-Parts Batterie Simplo 750Wh,Display SC E7000
Steuersatz/Headset Merida 8152
Vorbau/Stem Merida Expert E TR II
Lenker/Bar MERIDA EXPERT E TR, Rise 20mm, Breite 780mm, Durchmesser 35mm
Vorderradbremse/Brake f. Shimano SLX 4 Kolben
Hinterradbremse/Brake r. Shimano SLX 4 Kolben
Bremshebel/Brakelever Shimano SLX
Umwerfer/Front Derailleur -
Schaltwerk/Rear Derailleur Shimano XT M8100  1x12
Schalthebel/Shifter Shimano Deore M6100 1x12
Kassette/Cassette Shimano Deore M6100 10-51
Kette/Chain KMC E12 T 
Kurbel/Crankset Shimano CRE80-12-B; 34 teeth with Shimano E8050 hollow crank
Innenlager/BB -
Pedale/Pedals -
Vorderrad/Front Wheel Shimano SLX Merida Expert TR  29"
Hinterrad/Rear Wheel Shimano SLX Merida Expert TR  27,5 "
Reifen vorne/Front Tyre Maxxis Assegei 29" X 2.5
Reifen hinten/Rear Tyre Maxxis Minion 27,5  x2,6
Sattelstütze/Seatpost Merida Expert TR 
Sattel/Saddle Merida Expert CC 
Federelement / Rear Susp. Fox Float DPX 2 

 

  • Robustes Aluminium-Chassis mit integriertem 750-Wh-Akku
  • Kraftvoller Shimano EP8-Antrieb
  • Gemischte Laufradgröße mit 160/150 mm Federwegsplit
  • Hochwertige Shimano-Bremsen und breitgefächerter Antriebsstrang
  • Marzocchi-Federgabel und Fox-Dämpfer
  • Mehrfach preisgekrönte Rahmengeometrie

 

App

 

 

Geometrie/Geometry:

Größe XS S M L XL
Sattelrohr 405 mm 420 mm 440 mm 470 mm 500 mm
Oberrohr 563 mm 584 mm 605 mm 628 mm 652 mm
Steuerrohr 110 mm 115 mm 120 mm 135 mm 150 mm
Lenkwinkel 65,5° 65,5° 65,5° 65,5° 65,5°
Sitzwinkel 75,5° 75,5° 75,5° 75,5° 75,5°
Kettenstrebe 440 mm 440 mm 440 mm 440 mm 440 mm
BB Drop 18 mm 18 mm 18 mm 18 mm 18 mm
Radstand 1.168 mm 1.190 mm 1.212 mm 1.238 mm 1.265 mm
Reach 400 mm 420 mm 440 mm 460 mm 480 mm
Stack 629 mm 633 mm 638 mm 651 mm 665 mm

 

 

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Orbea Rise H30 2023

4.999,00
inkl. MwSt., zzgl. Versand

Orbea Rise H30  2023

JETZT IST DAS RISE ZURÜCK. LEICHTER ALS JE ZUVOR UND MIT MEHR AKKU-OPTIONEN UND HÖCHSTER INTEGRATION NIMMT ES DICH MIT AUF NOCH LÄNGERE ABENTEUER UND ZU NOCH GRANDIOSEREN ORTEN.

RISE

"Weniger E, mehr Bike" - mit diesem Ansatz hat das Orbea Rise das Segment der leichten E-Mountainbikes ordentlich aufgewirbelt. Als E-Bike mit dem natürlichsten Fahrgefühl hat es den Biker:innen eine ganz besondere Nähe zum Trail gebracht. Und es hat das Verständnis dafür, wie sich ein E-Bike zu fahren hat, komplett verändert.

 

DEINE SUPERKRÄFTE

Sobald du mehr Power aufs Pedal bringst, reagiert das Rise und gibt dir mehr Unterstützung. So treibt dich das Bike nach vorn, als wärst du in der Form deines Lebens. Das meinen wir, wenn wir von Rider Synergy sprechen. Ohne jede Verzögerung unterstützt dich die Zusatzpower sofort und harmonisch. Dadurch fühlt sich das Rise so natürlich an, dass du dich voll auf den Spaß am Biken konzentrieren kannst.

ES DREHT SICH ALLES UM DAS FAHRERLEBNIS

So präsentiert sich das Rise als ein reaktionsschnelles Bike mit großartigem Handling. Dabei spielt natürlich auch die Steifigkeit des Rahmens eine wichtige Rolle. Dank unseres SBS-Systems erhalten wir einen leichteren und steiferen Rahmen. Und dessen Steifigkeit können wir perfekt anpassen - genau wie bei unseren Mountainbikes ohne Motor.

WENIGER GEWICHT, LÄNGERE TOUREN

Mehr Reichweite dank kleinerer, leichterer Akkus. Genau darum geht es bei unserem Faktor 1,5. Denn dank des geringeren Gewichts, höherer Effizienz und mehr Power aus deinen Beinen bietet das Rise etwa 50 Prozent mehr Reichweite als ein herkömmliches E-Bike.

NÄHER AM TRAIL

Schlichte Perfektion statt unnötiger Komplexität sorgt für höhere Zuverlässigkeit, einen besseren Look und weniger Gewicht. Klappernde Akku-Abdeckungen oder ein Kabel-Wirrwarr suchst du am Rise vergeblich. Stattdessen freust du dich über das cleane Cockpit, die integrierte Kabelführung und den SBS-Akku. Sprich: Weniger Ablenkung, mehr Spaß am Biken.

DAS RISE IN CARBON UND ALUMINIUM

Das Rise ist mit OMR-Carbon-Rahmen oder mit Aluminium-Rahmen mit verschliffenen Nähten erhältlich. Ganz gleich für welche Version du dich entscheidest, du erhältst auf jeden Fall eines der leichtesten und verspieltesten E-Mountainbikes auf dem Markt.

 

Full Specs

 
Modell/Model Orbea Rise H30   2023
Rahmen/Frame Orbea Rise Hydro , 140mm , 29 " Boost 
Gabel/Fork Marzocchi Z 2 E-Bike , 140mm
Antrieb Shimano EP 600 RS 
E-Parts Orbea Internal 540 WH , EN 600 L 
Steuersatz/Headset Acros Alloy 1-1/2- 1 1/8
Vorbau/Stem OC Mountain Control MC 20
Lenker/Bar OC Mountain Control MC 31 , 800mm, 20mm
Vorderradbremse/Brake f. Shimano MT410 ,  180mm
Hinterradbremse/Brake r. Shimano MT 410 , 180mm
Bremshebel/Brakelever Shimano MT 410
Umwerfer/Front Derailleur -
Schaltwerk/Rear Derailleur Shimano  M6100  SGS 1x12
Schalthebel/Shifter Shimano Deore M6100 1x12
Kassette/Cassette Shimano Deore M6100 10-51
Kette/Chain Shimano M 6100
Kurbel/Crankset E-thirteen e spec direct 32 T
Innenlager/BB -
Pedale/Pedals -
Vorderrad/Front Wheel Orbea Alloy Tubeless  29"
Hinterrad/Rear Wheel Orbea Alloy Tubeless  29"
Reifen vorne/Front Tyre Maxxis Dissector 60 TPI 3c  29" X 2.4
Reifen hinten/Rear Tyre Maxxis Rekon 120 TPI 3c  29"X2,4 
Sattelstütze/Seatpost Orbea Mountain Control MC 20 Dropper 
Sattel/Saddle Selle Italia X
Federelement / Rear Susp. Fox Float DPS 3 Position Evol 210x55

 

  • App

 

 

 

 

Geometrie/Geometry:

 

S
M
L
XL
11 - SITZROHRLÄNGE (C-T)
381
419
457
508
22 - OBERROHRLÄNGE
565
592
619
649
33 - STEUERROHR
95
105
120
140
44 - KETTENLÄNGER
445
445
445
445
55 - HÖHE TRETLAGER
336
336
336336
336
6 - HÖHENUNTERSCHIED ZUR PEDALACHSE
35/32
35/32
35/32
35/32
77 - ACHSABSTAND
1180
1205
1229
1255
88 - LENKWINKEL
66º/65,5º
66º/65,5º
66º/65,5º
66º/65,5º
99 - SITZWINKEL
77º/76,5º
77º/76,5º
77º/76,5º
77º/76,5º
1010 - ÜBERSTANDSHÖHE
710
736
766
776
11 - REACH
425
450
474
500
1212 - STACK
604
613
627
646
1313 - GABELLÄNGE
547
547
547
547
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Merida EONE-Sixty 975 2023


innerhalb 280 Tagen lieferbar

5.999,00
inkl. MwSt., zzgl. Versand

Merida eOne Sixty 975 

Es liegt in den Genen. Durch die Kombination unseres preisgekrönten Handlings und der gemischten Laufradgröße mit einem robusten, aber eleganten Aluminium-Rahmen bietet das eONE-SIXTY 975 ein atemberaubendes Preis-Leistungs-Verhältnis und herausragende Performance. Der verbesserte Shimano EP8 wird von einem 750-Wh-Akku angetrieben, der nahtlos in den Rahmen integriert ist. Zusammen mit der bewährten Leistung der RockShox-Federung und der unglaublich robusten Shimano LinkGlide-Schaltung bist du bereit zu rocken.

Das eONE-SIXTY ist nahtlos in die Fußstapfen des "ursprünglichen" eONE-SIXTY getreten und wurde zum meist gelobten und ausgezeichneten Bike in der Geschichte von MERIDA. Dieses mit Spannung erwartete Bike konnte eine Vielzahl von erstaunlichen Testergebnissen und Siegen sowie einige weitere Branchenauszeichnungen für sich verbuchen. Eine kurze Auswahl: Das E-MOUNTAINBIKE Magazin hat es in seinem "Best of 2021" E-MTB-Gruppentest zum Testsieger gekürt, World of MTB hat es in sein "Best of 2021" aufgenommen und FREERIDE bewertete das 9000 mit der nahezu perfekten Note 9,5 von 10. Für 2022 wird unser Carbon-E-Enduro-Bike mit dem bewährten EP8-Antrieb von Shimano sowie mit dem reichweitenstarken 630-Wh-Akku ausgestattet sein. Eine perfekt abgestimmte MTB-Geometrie, gepaart mit einem steifen und leichten Carbon-Hauptrahmen und robustem Aluminium-Hinterbau, ein nahtlos integrierter Akku und gemischte Laufradgrößen, die auf den härtesten Trails für Souveränität und Vertrauen sorgen − das eONE-SIXTY ist für alles gewappnet.

 

Full Specs

 
Modell/Model Merida EONE-Sixty 975  2023
Rahmen/Frame Merida EONE-Sixty Lite III
Gabel/Fork Rock Shox ZEB Ultimate , 160mm
Antrieb Shimano EP 8 
E-Parts Batterie Simplo 750Wh,Display SC E7000
Steuersatz/Headset Merida 8152
Vorbau/Stem Merida Expert E TR II
Lenker/Bar MERIDA EXPERT E TR, Rise 20mm, Breite 780mm, Durchmesser 35mm
Vorderradbremse/Brake f. Shimano XT 4 Kolben RT 900 203
Hinterradbremse/Brake r. Shimano XT 4 Kolben RT 900 203
Bremshebel/Brakelever Shimano XT
Umwerfer/Front Derailleur -
Schaltwerk/Rear Derailleur Shimano XT M8100  1x12
Schalthebel/Shifter Shimano Deore M8100 1x12
Kassette/Cassette Shimano Deore LG600 10-50
Kette/Chain Shimano LG 500
Kurbel/Crankset Shimano CRE80-12-B; 34 teeth with Shimano E8050 hollow crank
Innenlager/BB -
Pedale/Pedals -
Vorderrad/Front Wheel Shimano XT Merida Expert TR  29"
Hinterrad/Rear Wheel Shimano XT Merida Expert TR  27,5 "
Reifen vorne/Front Tyre Maxxis Assegei 29" X 2.5
Reifen hinten/Rear Tyre Maxxis Minion 27,5  x2,6
Sattelstütze/Seatpost Merida Expert TR 
Sattel/Saddle Merida Expert CC 
Federelement / Rear Susp. Rock Shox Super Deluxe +

 

  • Robustes Aluminium-Chassis mit integriertem 750-Wh-Akku
  • Kraftvoller Shimano EP8-Antrieb
  • Gemischte Laufradgröße mit 160/150 mm Federwegsplit
  • Hochwertige Shimano-Bremsen und LinkGlide-Antriebsstrang
  • RockShox-Dämpfer und ZEB-Federgabel
  • Mehrfach preisgekrönte Rahmengeometrie

 

 

 

 

Geometrie/Geometry:

Größe XS S M L XL
Sattelrohr 405 mm 420 mm 440 mm 470 mm 500 mm
Oberrohr 563 mm 584 mm 605 mm 628 mm 652 mm
Steuerrohr 110 mm 115 mm 120 mm 135 mm 150 mm
Lenkwinkel 65,5° 65,5° 65,5° 65,5° 65,5°
Sitzwinkel 75,5° 75,5° 75,5° 75,5° 75,5°
Kettenstrebe 440 mm 440 mm 440 mm 440 mm 440 mm
BB Drop 18 mm 18 mm 18 mm 18 mm 18 mm
Radstand 1.168 mm 1.190 mm 1.212 mm 1.238 mm 1.265 mm
Reach 400 mm 420 mm 440 mm 460 mm 480 mm
Stack 629 mm 633 mm 638 mm 651 mm 665 mm

 

 

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