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Startseite RIDLEY Bikes Ridley Kanzo Fast Frameset

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11 - 20 von 31 Ergebnissen

Ridley Kanzo Fast Frameset

3.199,00 €
inkl. MwSt., zzgl. Versand
Ridley Kanzo Fast
 
Die perfekte Kombination von Gravel und Aero-Bike
 

Ein Biest. Das ist das Kanzo Fast. Ein wettkampftaugliches Gravel Bike, das vollständig aerodynamisch optimiert ist. Einige der Funktionen des Noah Fast sind deutlich zu erkennen. Die F-Tubing-Technologie (Rohrform) und F-Steerer-Technologie (Kabelintegration) sind unverwechselbar und weltweit bekannt.

Das Kanzo Fast verfügt über eine echte Kiesgeometrie mit höherem Stack und kürzerer Reach, aber auch sein Lenker ist unverwechselbar. Ein aerodynamischer Lenker mit klarem Gravel-Einschlag (kurze Absenkung und Reichweite und 16° Bördelung). Das Bike wurde entwickelt, um Rennen auf unbefestigten Wegen zu gewinnen
 
Full Specs  
Modell/Model Kanzo Fast Frameset 2021
Rahmen/Frame Kanzo Fast 7E5/Size M/KAF01Bs
Gabel/Fork Kanzo Fast 7E5/KAF01Bs
Steuersatz/Headset Ridley
Lenker/ Bar

Forza Aero Integrated // 110mm - 420mm (cc)
Sattelstütze/Seatpost Forza Aero // 6mm Offset // 350mm // Black Matt

Geometrie/Geometry:

  XXS XS S M L XL
A - 760 785 810 835 860
B - 470 495 520 545 570
C - 522 547 565 587 601
D - 115 144 168 197 221
E - 74.5 73.5 73 72.5 73
F - 71 71 71.5 71.5 72
G - 425 425 425 425 425
H - 74 72 72 70 70
I - 1001 1017 1026 1044 1053
J - 868 894 919 944 969
S - 537 563 587 613 638
R - 372 380 385 393 400
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RIDLEY Noah Fast Disc Limited Rahmenset 2022

4.399,00 €
inkl. MwSt., zzgl. Versand
Full Specs  
Modell/Model RIDLEY Noah Fast Disc Limited ,Rahmenset Modell 2022
Rahmen/Frame Noah Fast Disc, 60T-40T-30T High Modulus Unidirectional Carbon, In-Mould F-Surface Technology, TA 12x142mm
Gabel/Fork Noah Fast Disc, 60T-40T-30T High Modulus Unidirectional Carbon, In-Mould F-Surface Technology, TA 12x100mm
Lenker/Bar Ridley Fast Integrated Cockpit
Innenlager/BB -

Sattelstütze/Seatpost

Bremsstandard              

Ridley Fast Noah Carbon

 

Flat Mount Disc
 
Über die Noah-Reihe
Die Noah-Serie kann auf jahrelange Erfahrung bei der Entwicklung aerodynamischer Standards in der Fahrradbranche zurückblicken. Synergieeffekte zwischen erfahrenen F&E-Ingenieuren und Top-Sprintern aus dem Profifeld haben viele branchenführende Entwicklungen hervorgebracht. Bewährt bei Weltklasse-Leistungen wie dem Grünen Trikot von Robbie McEwen und André Greipels Siegen auf den berühmten Champs-Elysées. Das Noah ist zum Synonym für aerodynamische Performance geworden.

Über das Noah Fast Disc
Das Noah Fast Disc ist unser Oberklasse-Aero-Bike; wir haben jedes Feature von Grund auf neu entwickelt. Dieses Kraftpaket schickt sich an, die Messlatte im Aero-Bereich höher zu hängen. Niemand sonst schneidet so durch den Wind, denn wir haben Gabel, Lenker, Sattelstützenklemmen, Steckachsen und Züge in den Rahmen integriert, F-Surface Plus und F-Wings konstruiert und dem Spacer-Profil ein Update verpasst. Auf diesem Rad können sich alle Fahrer dank unseres ganzheitlichen Konstruktionsansatzes, bei dem alle Teile perfekt zusammenpassen, ihre perfekte Position auf den Millimeter genau einstellen.

Aber das is nicht alles. Dank Anpassungen bei Gabel, Sattelstütze und Lenker konnten wir das Gesamtgewicht des Rads um 250 Gramm gegenüber seinem Vorgänger reduzieren. Die Felgenbremsen-Version bleibt so auf der Waage unter 7 kg, ohne dafür besondere leichtgewichtige Komponenten zu benötigen. Das Aero ist leicht wie eine Feder. Das Scheibenbremsen-Modell bringt aufgrund der schwereren Schaltgruppe sowie schwereren Bremsen & Laufrädern ca. 500 g mehr auf die Waage. Die Steifigkeit an Tretlager und Steuerrohr wurde im Vergleich zum Vorgänger zusätzlich erhöht. So spürst du weiterhin die gesamte Kraft, die du in die Pedale steckst. Gleichzeitig sorgen die abgesenkten Sitzstreben für eine verbesserte Spurtreue und damit für noch mehr Komfort.

Die Noah Fast Disc Version beschleunigt nicht nur schnell und hält den Speed, sondern bietet dir auch bei allen Wetterbedingungen ein optimales Bremsverhalten.

AERODYNAMIK

Monate intensiver CFD-Tests (Computational Fluid Dynamics) und Tests im Windtunnel haben eine extrem präzise Luftstromabbildung hervorgebracht. Mit diesem Datenpunkten konnten wir die Aerodynamik-Performance des Bikes steigern, denn der Windwiderstand ist nun überall am Rad niedriger. Das haben wir unserem „ganzheitlichen“ Ansatz zu verdanken, bei dem wir das Bike als ein Stück betrachten und uns nicht nur auf seine gesamte Aerodynamik konzentrieren sondern auch Komponenten optimieren und integrieren.

ZUSAMMENBAU

Eine aerodynamische Rahmenintegration führt oft zu Einbußen bei den Einstellungsmöglichkeiten – aber nicht beim Noah Fast. Dank 6 verschiedener Vorbaulängen (90 - 140 mm) und Aero-Spacern mit 3 unterschiedlichen Steckhöhen (3, 5 und 10 mm) kannst du deine perfekte Position auf den Millimeter genau einstellen. Das hast du unserem ganzheitlichen Ansatz zu verdanken, bei dem alle Teile perfekt zusammenpassen.

Der Rahmen ist in Größen von XS bis XL erhältlich.

Weniger Zeit in der Werkstatt und mehr Zeit auf dem Asphalt. Das wollen wir doch alle, oder? Das Noah Fast erfüllt diesen Wunsch. Noch nie war die Montage eines Aero-Bikes so einfach. Das Auswechseln der innen geführten Züge dauert nur 2 Minuten. Oder noch weniger.

Dies wurde mit Hilfe durchgehend verlaufender Züge von der Schaltung über Bremsen, Umwerfer und Schaltwerk bis hin zu den mechanischen Gruppen realisiert.

Geometrie
  XS
(51)
Frame 		 Small
(54)
Frame 		 Medium 
(57)
Frame 		 Large 
(60)
Frame		 XL
(63)
Frame
Body Length Item

<162

 

XS-51

162-

170cm

S-54

170-

178cm

M-57

178-

186cm

L-60

186-

194cm

XL-63
A: Max Saddle Height 750 775 800 825 850
B: Seat Tube, C-T 455 480 505 530 555
C: Top Tube Length, Horizontal 526 545 565 587 603
D: Head Tube Length 117 140 164 194 218
E: Seat Tube Angle 74,0 73,5 73,0 72,5 72,5
F: Head Tube Angle 72,0 73,0 73,5 73,5 74,0
G: ChainStay Length 405 405 405 408 408
H: BB Drop 68 66 66 63 63
I: Wheelbase 975 977 987 1007 1017
J: StandOver Height 754 785 811 838 864
S: Stack 516 541 565 591 616
R: Reach 378 385 393 401 409
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Giant TCR Advanced SL Disc Rahmenset 2023

Auf Lager

2.499,00 €
inkl. MwSt., zzgl. Versand


Full Specs  
Modell/Model Giant TCR Advanced SL Disc Rahmenset 2023
Rahmen/Frame Advanced SL Disc Carbon
Gabel/Fork Advanced SL Grade Disc Carbon, Overdrive 2, Flatmount
Steuersatz/Headset Giant 1¼"-1½"-OverDrive2
Innenlager/BB

PowerCore BB86-PressFit Carbon Tretlagergehäuse

12x100mm/12x142mm QR-Steckachsen
Sattelstütze/Seatpost Giant TCR Advanced SL ISP
   
Bemerkungen/Note RideSense ANT+/BlueTooth Sensor, RideSense Abdeckkappe, ISP-Klemmung 20mm

 

 

 Mit dem gleichen unschlagbaren Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis seiner siegverwöhnten Vorgänger und deren legendären Allround-Eigenschaften wird das neue TCR Advanced SL mit einem neuen Aero-Design verfeinert.

Was auch immer dich im Rennen erwartet, das legendäre TCR Advanced SL ist dein entscheidender Vorteil. Es basiert auf dem leichtesten Rennradrahmen, den GIANT jemals produziert hat und sein Steuerohr, sein Unterrohr und die Gabel bekamen ein neues Aero-Design, mit dem du spürst, was pure Geschwindigkeit und Effizienz bedeutet. Die integrierte Variant-Sattelstütze spart Gewicht und ist gerade so nachgiebig, dass du auch auf holprigen Straßen komfortabel unterwegs bist. Das bewährte Compact Road Design verleiht dem TCR Advanced SL die perfekte Mischung aus messerscharfem Handling und souveräner Kontrolle. Abgerundet durch das neue GIANT Contact SLR Aero-Cockpit hat dieses Rennrad das Zeug dazu, Rennen zu gewinnen.

Geometrie/Geometry:

 

SIZE HEAD ANGLE SEAT ANGLE TOP TUBE REACH HEAD TUBE STACK STANDOVER HEIGHT
Centimeters Degrees Degrees CM CM CM CM CM
S/71.0 72.3 74.0 53.5 38.3 13.0 52.8 72.2
M/74.0 73.0 73.6 55.0 38.8 14.5 54.5 74.3
M/L/77.0 73.0 73.0 56.5 39.3 16.5 56.2 76.9
L/80.0 73.0 73.0 58.0 40.2 18.5 58.1 79.3
XL/83.0 73.0 72.5 60.0 41.2 20.0 59.6 81.3
  • S
      165 cm to 175 cm
  • M
      171 cm to 181 cm
  • ML
      177 cm to 187 cm
  • L
      183 cm to 193 cm
  • XL
      189 cm to 199 cm

Weitere Produktinformationen

Größe XL
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Ritchey Outback Rahmenset

1.499,00 €
inkl. MwSt., zzgl. Versand

Ritchey Outback 

Bikepacking, Straße, Offroad, Trail, Expedition, wie Sie es nennen … 
das neue Ritchey Outback wurde entwickelt, um alles zu können.
Features  
Modell Ritchey Outback Sram Rival AXS
Rahmen Ritchey Outback Logic Steel 
Gabel Ritchey Carbon Adventure Fork
  -
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   

 

Frame

  • Material: heat-treated, triple-butted Ritchey Logic steel tubing - TIG welded
  • Rack and fender mounts
  • Ultra-light forged and machined straight 1-1/8" headtube
  • WCS headset included (upper IS42/28.6 - 16mm stack height | lower IS42/30)
  • 142mm spacing (12mm alloy thru-axle included)
  • Replaceable stainless-steel derailleur hanger
  • 27.2mm seat tube with integrated seat collar (max torque setting: 6Nm)
  • Seat tube clamp size: 28.6mm (2.5Nm max for derailleur clamps and chain guides)
  • Bottom bracket: 68mm - English threaded
  • Can accommodate 1X or 2X chainrings
  • Crankset min/max ring size - single: 36 to 46t / double: 46/30t to 50/34t 
  • External cable routing
  • Bottle mounts: 3 

Fork

  • New Ritchey Carbon Adventure Fork with multi-purpose, rack and fender mounts
  • 1-1/8" straight steerer with integrated 45-degree crown race 
  • 100mm spacing (12mm alloy thru-axle included)
  • Steerer length: 300mm
  • Axle-crown: 393mm
  • Rake/Offset: 50mm
  • Fork max payload: 3kg per side
  • 30mm maximum spacers below stem

Tire Compatibility

  • Wheel and tire compatibility: 700 x 48mm or 650 x 2.0in (depending on tire/rim manufacturer)
  • Frame max spacing: 58mm
  • Fork max spacing: 60mm 

Brake Compatibility

  • Flat-mount brakes front and rear: 140mm (160mm max - adaptors available separately)
  • Frame flat-mount bracket height: 10mm 

Details

  • Sizes: XS / S / M / L / XL
  • Frame weight: 2,175g (size L - w/o thru-axle)
  • Fork weight: 445g (with uncut steerer / not including axle)
  • Color: Guac y Crema or Sunset Fade

Geometrie/Geometry

                 Frame Size XS      S       M        L        XL
A Top tube (effective) 525.9 540.6 556.5 569.8 580.6
B Top tube (actual) 509.8 523.7 538.5 551.9 563.4
C Seat tube (c-t) 440 465 490 515 540
D Seat tube angle 74 73.5 73 73 73
E Head tube length 115 130 150 170 190
F Head tube angle 69.5 70.0 70.5 71.0 71.0
G BB drop 70 70 68 68 68
H Chainstay 453 453 453 453 453
I Wheelbase 1046.5 1052.6 1060.4 1069.6 1081.1
J Standover height 753.5 772.8 795.5 817.8 839.1
K Stack 531.7 547.7 566.5 587.4 606.3
L Reach 373 378 383 390 395
M Fork rake 50 50 50 50 50
N Fork Length 390 390 390 390 390
Axle to crown 393 393 393 393 393
Post diameter 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2

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Merida Time Warp TT Disc Rahmenset 2023


innerhalb 60 Tagen lieferbar

3.888,00 €
inkl. MwSt., zzgl. Versand

TIME WARP TT TEAM FRAME-KIT

 

Ja, unser neuer TIME WARP TT hat die rennerprobte Aerodynamik der vorherigen Generation,
aber manchmal muss man an den weniger offensichtlichen Stellen nach diesem 
Vorteil suchen. 
Aus diesem Grund haben wir die Integration von Scheibenbremsen, 
eine größere Reifenfreiheit und einen verbesserten Komfort hinzugefügt, 
während das ohnehin schon beeindruckende Gewicht und die Luftschnittfähigkeiten
beibehalten wurden. 
Eine zuverlässige Bremskraft sowie eine verbesserte Modulation unter allen
Wetterbedingungen können dem Rennen den entscheidenden Vorteil verschaffen,
wenn jeder Sekundenbruchteil zählt.

 

 

Full Specs  
Modell/Model MERIDA Time Warp TT Team Disc Rahmenset 
Rahmen/Frame Time Warp CF 5 IV
Gabel/Fork Time Warp CF 5 IV
Steuersatz/Headset Time Warp TT
Innenlager/BB

 BB86-PressFit Carbon Tretlagergehäuse

12x100mm/12x142mm QR-Steckachsen
Sattelstütze/Seatpost Merida Time Warp Aero Carbon 
   
Lenker/Bar  Vision Metron TT

 

 

Geometrie 

Frame Size XS S M L
Tyre Sizes 28" 28" 28" 28"
ST seat tube [mm] 460 500 540 580
TT top tube [mm] 490 510 550 570
CS chain stay length [mm] 415 415 415 415
HTA head tube angle [°] 71 72 72 72
STA seat tube angle [°] 77 76 76 76
BD bottom bracked drop [mm] 55 55 70 70
HT head tube [mm] 110 130 130 173
FL fork length [mm] 371 371 371 371
R reach [mm] 376 381 417 427
S stack [mm] 496 518 533 574
WB wheel base [mm] 984 988 1022 1045
SH stand over height [mm] 752 781 799 838

 

.

 

 

 

 

Auch diese Kategorien durchsuchen: ROAD, Frames

Cadex Tri Frame 2023

6.999,00 €
inkl. MwSt., zzgl. Versand

CADEX Tri Frame

Das CADEX Tri Rahmenset wurde entwickelt, um Rekorde und Bestleistungen zu brechen. Der Rahmen mit seiner radikalen Monocoque-Konstruktion eröffnet eine neue Ebene der Aero-Effizienz. Er bietet Triathleten eine völlig neue Möglichkeit, Nahrung, Flüssigkeit und andere wichtige Dinge direkt von ihrer Rennposition aus zu transportieren, ohne die Aero-Position zu verlassen. Der Rahmen bietet fast endlose Einstellmöglichkeiten mit mehr als 1.000 Passformkonfigurationen.

 

Der brandneue CADEX Tri Frame ist eine kompromisslose Triathlonmaschine - keine Einschränkungen, keine Limits. Er wurde entworfen, entwickelt und getestet von den schnellsten Triathleten der Welt und auf die Probe gestellt, um den Sport voranzutreiben. Er schreibt die Regeln definitv neu. An diesem Rad gibt es nichts Konventionelles. Der Rahmen, mit seiner radikalen Monocoque-Konstruktion eröffnet eine neue Ebene der Aero-Effizienz. Er bietet Triathleten eine völlig neue Möglichkeit, Nahrung, Flüssigkeit und andere wichtige Dinge direkt von ihrer Rennposition aus zu transportieren, ohne die Aero-Position zu verlassen. Es ist alles im Aero-Unterrohr versteckt. Die Gabel mit ihren weit gespreizten Beinen und der Doppelkrone steigert die Leistung in mehrfacher Hinsicht. Ihre flügelähnliche Struktur lenkt die Luft um die Beine des Fahrers herum zum Heck des Fahrrads. Das vordere Ende des Fahrrads ist Teil eines Systems, zu dem auch die hinteren Sitzstreben gehören, die ebenfalls weit gespreizt sind und eine horizontale Ausrichtung haben, die den Oberflächenkontakt mit der vorbeiströmenden Luft minimiert. Die Gabel ist aber mehr als nur aerodynamisch. Ihre Schenkel erstrecken sich vom Vorderrad nach oben in den Cockpitbereich, was die Steifigkeit erhöht und die Biegung in der Basisstange und den Verlängerungen minimiert, um das Fahrverhalten auf der Straße zu verbessern. Es reicht nicht aus, im Windkanal schnell zu sein. Um bei einem Ironman-Rennen echte Fortschritte zu machen, muss ein Athlet seine aero-optimierte Sitzposition 180 km lang beibehalten. Deshalb macht es der CADEX Tri Frame leicht, eine individuelle Passform zu finden. Er bietet fast endlose Einstellmöglichkeiten mit mehr als 1.000 Passformkonfigurationen.
 
Full Specs  
Modell/Model Cadex Tri Frame 2023
Rahmen/Frame Cadex Tri Frame 2023 silver rush
Gabel/Fork CADEX Tri Aero Dual Crown Fork
Lenker/Bar CADEX x Sync Ergonomics extension bars
Arm Rest

CADEX x Sync Ergonomics arm rest kit
Sattelstütze/Seatpost CADEX Tri Aero Post

Gewicht/Weight

Max Tire

Max Chainring

4576g (Size M)

28 C

55 T
Bemerkungen/Note Travel Case: CADEX x Topeak- Pakgo
 
 
Personalisierte Passform
 
Ein Hauptziel des CADEX Tri Frame war es, Athleten aller Größen und Körpermaße eine perfekte Passform zu ermöglichen. Das CADEX-Entwicklungsteam begann mit der Sammlung von realen Maßdaten von 150 Profi- und Amateurtriathleten. Dieser Prozess führte zur Entwicklung von fünf Rahmengrößen: XXS, XS, S, M und L.
Danach hat sich das Team die Stack- und Reach-Daten angeschaut, und konfigurierte dann Wege, wie jeder Fahrer, unabhängig von der Rahmen Rahmengröße, diese kritischen Passform-Faktoren einfach anpassen anpassen kann. Es geht nicht nur um Körpergröße, Beinlänge und Körperproportionen. Athleten mit ähnlichen Körpermaßen können je nach Variablen wie Flexibilität, Rumpfstärke und bevorzugte Renndistanz.
 

ENDURANCE AERO

Um ein Ironman-Rennen zu gewinnen oder einen neuen Rekord aufzustellen, muss ein Fahrer in der Lage sein, die beste Aeroposition für die gesamte 180 km lange Radstrecke zu halten. Das war der Leitgedanke bei der Entwicklung des CADEX Tri Frames: Aero-Performance geht über Windkanal-Daten hinaus. Es geht um erreichbare Vorteile für Rennfahrer in der realen Welt

RACE-READY INTEGRATION

Ernährung, Flüssigkeitszufuhr und Selbstversorgung sind entscheidende Faktoren für jeden Triathleten. Im Laufe der Jahre haben Triathleten ihre eigenen Wege gefunden, um diese Bedürfnisse zu erfüllen, aber der CADEX Tri Frame bietet eine Komplettlösung, die vollständig in den Rahmen integriert ist. Von Anfang an war die renntaugliche Aufbewahrung eines der wichtigsten Leistungsziele, und das Endergebnis ist einer der wichtigsten Faktoren, die dieses Rad von der Konkurrenz abheben.

TOTALE EFFIZIENZ

Der CADEX Tri Frame wurde aus den hochwertigsten T1000-Carbonfasern und modernsten Layup-Techniken gefertigt und bietet eine klassenbeste Tret- und Torsionssteifigkeit bei einem Gesamtgewicht von knapp 4577 Gramm. Dieses außergewöhnliche Verhältnis zwischen Steifigkeit und Gewicht bedeutet, dass bei jedem Pedaltritt keine Watt verschwendet werden

KOMPLETTE REISELÖSUNG

Der Koffer enthält Schutzhüllen für das Innere, eine Abdeckung für den Antriebsstrang und ein Befestigungssystem für den Rahmen, um den Rahmen im Koffer zu schützen und zu sichern. Das Befestigungssystem kann auch als Mini-Arbeitsständer verwendet werden.

 

App

 

 

Grössen- und Geometriedaten

Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar.

bike diagram with measurements referenced in table that follows
    XXS XS S M L
  Body Height (cm) 150 - 162 156 - 168 164 - 176 172 - 186 180 - 195
  Inseam Height (cm) 62 - 76 65 - 80 70 - 85 75 - 90 80 - 98
A Saddle Height Range (mm) 540-710 580-750 620-790 660-830 700-870
B Seat Tube Length (mm) 440 475 510 545 580
C Seat Tube Angle 76 - 80° 76 - 80° 76 - 80° 76 - 80° 76 - 80°
D Top Tube Length (mm) 475 495 520 550 580
E Head Tube Length (mm) 70 95 120 145 170
F Head Tube Angle 71.0° 73.0° 73.0° 73.0° 73.0°
G Fork Rake (mm) 40 40 40 40 40
H Trail (mm) 76.1 63.3 63.3 63.3 63.3
I Wheelbase (mm) 968 976 1005 1039 1072
J Chain Stay Length (mm) 405 405 405 405 405
K Bottom Bracket Drop (mm) 80 80 77 74 74
L Armrest Stack (15D) (mm) 545 - 615 575 - 645 595 - 665 615 - 685 640 - 710
M Armrest Reach (15D) (mm) 340 - 430 355 - 445 375 - 465 400 - 490 425 - 515
  Frame Stack (mm) 483 513 534 555 579
  Frame Reach (mm) 390 405 426 452 478
N HB Height (mm) 530 - 570 560 - 600 580 - 620 600 - 640 625 - 665
O Handlebar Width (mm) 400 400 400 400 400
P Extension Width (mm) 110 | 190 110 | 190 110 | 190 110 | 190 110 | 190
Q Armrest Width (mm) 190 - 310 190 - 310 190 - 310 190 - 310 190 - 310
  Compatible Wheel Size (mm) 700 x 28C 700 x 28C 700 x 28C 700 x 28C 700 x 28C
 
15D  
L Armrest Stack-min (mm) 545 575 595 615 640
L Armrest Stack-max (mm) 615 645 665 685 710
M Armrest Reach-min (mm) 340 355 375 400 425
M Armrest Reach-max (mm) 430 445 465 490 515
 
10D  
L Armrest Stack-min (mm) 550 580 600 620 645
L Armrest Stack-max (mm) 630 660 680 700 725
M Armrest Reach-min (mm) 340 355 375 400 425
M Armrest Reach-max (mm) 430 445 465 490 515
 
5D  
L Armrest Stack-min (mm) 555 585 605 625 650
L Armrest Stack-max (mm) 625 655 675 695 720
M Armrest Reach-min (mm) 340 355 375 400 425
M Armrest Reach-max (mm) 430 445 465 490 515
 
0D  
L Armrest Stack-min (mm) 560 590 610 630 655
L Armrest Stack-max (mm) 640 670 690 710 735
M Armrest Reach-min (mm) 340 355 375 400 425
M Armrest Reach-max (mm) 430 445  
 
Zur Wahl der richtigen Rahmengröße richten Sie sich bitte an folgende Empfehlungen:

XXS = 150 – 162 cm

XS = 156 – 168 cm

S = 164 – 176 cm

M = 172 – 186 cm

L = 180 – 195 cm

Wir sind ein autorisierter, speziell geschulter CADEX Fachhändler (CADEX Tri-Hub). Damit Sie das volle Potential des CADEX Tri Rahmensets ausschöpfen können, empfehlen wir Ihnen, eine individuelle Anpassung des CADEX Tri Rahmens an Ihre Körper- und Sitzposition in unserem Hause oder unserem Partner Kann-Sport in Anspruch zu nehmen. Die individuellen Kosten für eine professionelle Sitzpositionsanalyse und -anpassung finden Sie hier: www.kann-sport.de


Ebenso empfehlen wir, den Aufbau des CADEX Tri Rahmensets bei uns durchführen zu lassen. Nur ein professioneller Aufbau gewährleistet eine optimale Funktion, Performance und Sicherheit des CADEX Tri Rahmens und der verwendeten CADEX Tri Komponenten im Trainings- und Wettkampfeinsatz.

Für eine optimale Auswahl aller kompatiblen Bauteile stehen wir Ihnen als autorisierter CADEX Fachhändler beratend zur Seite.

 

 
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Auch diese Kategorien durchsuchen: Triathlon, Frames, Frames

Liv Enviliv Advanced SL Rahmenset 2023

3.899,00 €
inkl. MwSt., zzgl. Versand
Full Specs  
Modell/Model Liv Enviliv Advanced SL  Rahmenset 2023
Rahmen/Frame Advanced SL Disc Carbon
Gabel/Fork Advanced SL Grade Disc Carbon, Overdrive 2, Flatmount
Steuersatz/Headset Giant 1¼"-1½"-OverDrive2
Innenlager/BB

PowerCore BB86-PressFit Carbon Tretlagergehäuse

12x100mm/12x142mm QR-Steckachsen
Sattelstütze/Seatpost  Liv SLR Carbon
   
Bemerkungen/Note Gewicht ca 850 g 

 

Bau dir dein Traumrad mit dem EnviLiv Advanced SL Rahmenset — das erste SLGrade Composite Rahmenset für das EnviLiv überhaupt. Unser charakteristisches Sprintbike wurde für optimierte Aero-Performance überarbeitet und in den Farben des Liv Racing TeqFind Teams lackiert. In der Ausreißergruppe beim Etappenrennen oder in der letzten Runde beim Kriterium — das EviLiv wurde gebaut, um ganz vorne zu fahren.

 

Verbesserte Aerodynamik

Bei unserem Streben nach maximaler Leistung und Effizienz analysieren wir am Computer und im Windkanal, wie Bike und Fahrerin den Luftstrom bei jeder Geschwindigkeit und aus jeder Richtung erleben. Dann untersuchen wir jedes Detail auf Optimierungsmöglichkeiten. Die neueste Version unserer AeroSystem Shaping Technologie sorgt für eine bessere Aerodynamik als bei früheren Generationen.

Sprint-Effizienz

In der dritten Generation der Entwicklung bietet die neue Serie zum ersten Mal den EnviLiv Advanced SL-Rahmen aus Advanced SL Carbon. Dieser professionelle Carbon-Rohstoff wurde in der firmeneigenen Carbon-Fabrik entwickelt und mit den modernsten Konstruktionsmethoden hergestellt. Dazu gehören die Endlosfasertechnologie für höhere Festigkeit und weniger Gewicht, die Carbon Nanotube Technologie für verbesserte Stoßfestigkeit und Fusionsverfahren für leichtere und stabilere Rahmenverbindungen. 

Perfekte Integration

Wenn jede Sekunde zählt, zählt auch jedes Detail. Zwei aerodynamische Flaschenhalter sind übergangslos am Sitzrohr sowie am Unterrohr integriert und garantieren einen geringeren Luftwiderstand und einen schnittigen Look.

 

App

 

 

 

Geometrie/Geometry:

  • XXS
      145 cm to 157 cm
  • XS
      152 cm to 163 cm
  • S
      158 cm to 169 cm
  • M
      164 cm to 176 cm
  • L
      170 cm to 182 cm

                                                       XXS   XS     S      M      L 

         
A Sitzrohrlänge (mm) 440 470 500 530 560
B Sitzwinkel 75,0° 75,0° 74,5° 74,0° 73,5°
C Oberrohrlänge (mm) 498 508 524 540 555
D Steuerrohrlänge (mm) 105 120 135 155 175
E Lenkwinkel 70,0° 71,0° 72,0° 72,5° 72,5°
F Gabelvorbiegung (mm) 49 49 49 49 49
G Gabelnachlauf (mm) 73 66 60 57 57
H Radstand (mm) 970 973 977 984 996
I Kettenstrebenlänge (mm) 405 405 405 405 405
J Tretlagerabsenkung (mm) 72 72 70 70 67
K Stack (mm) 499 517 532 553 569
L Reach (mm) 364 370 377 382 386
M Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) 719 734 752 768 786
N Lenkerbreite (mm) 360 360 380 400 420
O Vorbaulänge (mm) 80 80 90 100 110
P Kurbelarmlänge (mm) 165 165 170 170 172,5
Q Raddurchmesser 700C 700C 700C 700C 700C
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Merida Reacto Team Pearl Frameset 2024

Auf Lager

3.499,00 €
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Reacto Team Pearl 2024 Frameset

 

Vom professionellen Rennfahrer über den passionierten Rennradler bis hin zum ambitionierten Rennradfahrer: Das neue REACTO ist für viele Fahrertypen das perfekte Bike. Seine herausragenden aerodynamischen Eigenschaften, sein geringes Gewicht, sein präzises Handling und seine blitzschnelle Beschleunigung machen es zum idealen Bike für Kriterium-Racer und Sprinter. Gleichzeitig verleiht ihm der verbesserte, unübertroffene Komfort die Möglichkeit, seinen aerodynamischen Vorteil auch auf Kopfsteinpflaster oder auf den idyllischen, aber mit Schlaglöchern übersäten Straßen der Hausrunde auszuspielen.

Mit seinem klaren Design, der optimierten Aerodynamik, der nahtlosen Kabelintegration im Cockpit, der Reifenfreiheit für bis zu 30 mm breite Reifen, der bewährten MERIDA S-Flex-Sattelstütze für maximalen Komfort und dem für ein Aero-Rennrad sehr leichten Rahmen bietet das neue REACTO alles, was ein modernes Aero-Bike mitbringen muss.

 
 
Aerodynamik
Durch die aerodynamischen Optimierungen an Gabel, Sitzstreben sowie dem Cockpit mit integrierten Zügen erreicht das neue REACTO noch bessere Werte als sein Vorgänger, der seinerseits schon Klassenbester war.
 
Windschnittiger Komfort
Komfort war schon immer ein wesentliches Merkmal des REACTO. Während sich viele Aero-Bikes aufgrund der überdimensionalen Rohre und der Sattelstütze eher ruppig fahren, tritt dieses Problem beim REACTO aufgrund der flexenden Sattelstütze nicht auf. 
 
Full Specs  
Modell/Model Merida Reacto Team Pearl 
Rahmen/Frame Merida Reacto Disc CF 5 IV
Gabel/Fork Reacto Disc CF 5 IV Disc
Sattelstütze/Seatpost  Merida Team CW Carbon 
BB BB 86 Pressfit 
Steuersatz/Headset FSA ACR
Vorbau/Stem -
 
 
 
 

App

​
 
 
 

Geometrie/Geometry:

Rahmengröße XS S M L XL
Laufradgröße 28" 28" 28" 28" 28"
Rahmengröße (cm) 50 52 54 56 59
ST Sitzrohrlänge (mm) 500 520 540 560 590
TT Oberrohrlänge (mm) 536 545 560 575 590
CS Hinterbaulänge (mm) 408 408 408 408 408
HTA Steuerrohrwinkel (°) 72 72.5 73.5 73.5 74
STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) 74 74 73.5 73 73
BD Tretlagerabsenkung (mm) 70 66 66 66 66
HT Steuerrohrlänge (mm) 112 128 140 155 176
FL Gabeleinbaulänge (mm) 385 385 385 385 385
R Reach (mm) 384 390 395 400 409
S Stack (mm) 529 542 557 571 593
WB Radstand (mm) 983 990 990 999 1010
SH Überstandshöhe (mm) 771 792 810 826 853

 

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Lapierre Xelius SL 2023 Rahmenset

2.999,00 €
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Lapierre Xelius SL 

 

Das Xelius ist ein leichtes Carbon Rennrad,das sowohl komfortabel als auch ultraschnell ist. Gut beim Auf- und Abstieg, schnell in der Ebene und komfortabel, fühlt sich unter allen Umständen wohl. Leichter, reaktionsschneller und mit besserer aerodynamischer Leistung verkörpert das neue Xelius SL die Weiterentwicklung des klassischen Wettkampfrads

 

Full Specs  
Modell/Model Lapierre Xelius SL 2023
Rahmen/Frame New Xelius SL Superlight UD Team Layup 
Gabel/Fork Xelius SL Superlight UD , TA 12x100mm
Lenker/Bar

Lapierre UD Carbon ( XS/S 400) 420

Stem Lapierre 90/100/110/120 
Innenlager/BB -

Sattelstütze/Seatpost

Bremsstandard              

Lapierre Carbon Light 27,2mm

 

Flat Mount Disc

Geometrie 

Rahmengröße
XS
S
M
L
XL
Laufraddurchmesser 28" 28" 28" 28" 28"
Körpergröße (cm) 154-164 162-171 169-180 178-188 186-196
Sitzrohrlänge (mm) 440 460 490 520 550
Oberrohrlänge Horizontal (mm) 520 531 547 568 587
Steuerrohrlänge (mm) 105 120 140 160 180
Sitzrohrwinkel (deg) 74 74 74 73.5 73.5
Steuerrohrwinkel (deg) 72 72 73 73 74
Stack (mm) 501.5 515.7 538.2 557.3 580
Reach (mm) 376.1 383.1 392.9 402.9 415.3

.

 

 

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Merida Scultura Team Pearl Frameset 2024

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2.899,00 €
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Scultura Team Pearl 2024 Frameset

Unser SCULTURA auf Teamniveau mit neuem Rahmenkonzept und identischer renntauglicher Geometrie wie unser REACTO Aero-Bike. Es bietet ein geringes Gewicht, rasante Beschleunigung, aerodynamische Rahmeneigenschaften und eine herausragende Compliance

 

Full Specs  
Modell/Model Merida Scultura Team Pearl 
Rahmen/Frame Merida Scultura Disc CF 5 IV
Gabel/Fork Scultura Disc CF 5 IV Disc
Sattelstütze/Seatpost  Merida Team S-Flex Carbon 
BB BB 86 Pressfit 
Steuersatz/Headset FSA ACR
Vorbau/Stem -
 
 
 

App

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Geometrie/Geometry:

Rahmengröße XS S M L XL
Laufradgröße 28" 28" 28" 28" 28"
ST Sitzrohrlänge (mm) 458 481 501 521 550
TT Oberrohrlänge (mm) 535 545 560 575 590
CS Hinterbaulänge (mm) 408 408 408 408 408
HTA Steuerrohrwinkel (°) 72 72.5 73.5 73.5 74
STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) 74 74 73.5 73 73
BD Tretlagerabsenkung (mm) 70 66 66 66 66
HT Steuerrohrlänge (mm) 112 128 140 155 176
FL Gabeleinbaulänge (mm) 385 385 385 385 385
R Reach (mm) 383 390 395 400 409
S Stack (mm) 529 542 557 571 593
WB Radstand (mm) 982 989 990 1000 1010
SH Überstandshöhe (mm) 745 765 782 800 823

 

 

 

 

Weitere Produktinformationen

Rahmengröße 54 cm
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