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Liv Enviliv Advanced 1 2023
Egal ob in der Ausreißergruppe oder in der letzten Runde des Kriteriumrennens - das EnviLiv ist dafür gemacht, an der Spitze zu fahren. Wir haben unser charakteristisches Sprintbike für optimierte AeroPerformance, ein besseres Steifigkeits-Gewicht-Verhältnis und eine Vielzahl an Siegen überarbeitet.
| Features | |
| Modell | Liv Enviliv Advanced 1 2023 |
| Rahmen | Liv Enviliv Advanced Carbon,New 2023 |
| Gabel | Liv Advanced Disc |
| - | |
| Steuersatz | Giant |
| Vorbau | Giant Contact SL New Aero |
| Lenker | Liv Contact SL Aero |
| Vorderradbremse | Sram Rival HRD |
| Hinterradbremse | Sram Rival HRD |
| Bremshebel | Sram Rival AXS |
| Umwerfer | Sram Rival AXS 2x12 |
| Schaltwerk | Sram Rival AXS eTap |
| Schalthebel | Sram Rival AXS eTap |
| Kassette | Sram XG 1250 |
| Kette | Sram Rival AXS |
| Kurbel | Sram Rival AXS 48/35 |
| Innenlager | Sram Dub Pressfit |
| Pedale | - |
| Vorderrad | Giant SLR 2 Disc 50, DBL, WheelSystem |
| Hinterrad | Giant SLR 2 Disc 50, DBL, WheelSystem |
| Reifen vorne | Giant Gavia Course 1 tubeless, 700x25c |
| Reifen hinten | Giant Gavia Course 1 tubeless, 700x25c |
| Sattelstütze | Giant Aero Carbon Seatpost |
| Sattel | Liv Approach SL |
| Bemerkungen |
Verbesserte Aerodynamik
Bei unserem Streben nach maximaler Leistung und Effizienz analysieren wir am Computer und im Windkanal, wie Bike und Fahrerin den Luftstrom bei jeder Geschwindigkeit und aus jeder Richtung erleben. Dann untersuchen wir jedes Detail auf Optimierungsmöglichkeiten. Die neueste Version unserer AeroSystem Shaping Technologie sorgt für eine bessere Aerodynamik als bei früheren Generationen.
Sprint-Effizienz
In der dritten Generation der Entwicklung bietet die neue Serie zum ersten Mal den EnviLiv Advanced SL-Rahmen aus Advanced SL Carbon. Dieser professionelle Carbon-Rohstoff wurde in der firmeneigenen Carbon-Fabrik entwickelt und mit den modernsten Konstruktionsmethoden hergestellt. Dazu gehören die Endlosfasertechnologie für höhere Festigkeit und weniger Gewicht, die Carbon Nanotube Technologie für verbesserte Stoßfestigkeit und Fusionsverfahren für leichtere und stabilere Rahmenverbindungen.
Perfekte Integration
Wenn jede Sekunde zählt, zählt auch jedes Detail. Zwei aerodynamische Flaschenhalter sind übergangslos am Sitzrohr sowie am Unterrohr integriert und garantieren einen geringeren Luftwiderstand und einen schnittigen Look.
Geometrie/Geometry:
-
- XXS
- 145 cm
157 cm
-
- XS
- 152 cm 163 cm
-
- S
- 158 cm 169 cm
-
- M
- 164 cm 176 cm
-
- L
- 170 cm 182 cm
XXS XS S M L
| A | Sitzrohrlänge (mm) | 440 | 470 | 500 | 530 | 560 |
| B | Sitzwinkel | 75,0° | 75,0° | 74,5° | 74,0° | 73,5° |
| C | Oberrohrlänge (mm) | 498 | 508 | 524 | 540 | 555 |
| D | Steuerrohrlänge (mm) | 105 | 120 | 135 | 155 | 175 |
| E | Lenkwinkel | 70,0° | 71,0° | 72,0° | 72,5° | 72,5° |
| F | Gabelvorbiegung (mm) | 49 | 49 | 49 | 49 | 49 |
| G | Gabelnachlauf (mm) | 73 | 66 | 60 | 57 | 57 |
| H | Radstand (mm) | 970 | 973 | 977 | 984 | 996 |
| I | Kettenstrebenlänge (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| J | Tretlagerabsenkung (mm) | 72 | 72 | 70 | 70 | 67 |
| K | Stack (mm) | 499 | 517 | 532 | 553 | 569 |
| L | Reach (mm) | 364 | 370 | 377 | 382 | 386 |
| M | Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) | 719 | 734 | 752 | 768 | 786 |
| N | Lenkerbreite (mm) | 360 | 360 | 380 | 400 | 420 |
| O | Vorbaulänge (mm) | 80 | 80 | 90 | 100 | 110 |
| P | Kurbelarmlänge (mm) | 165 | 165 | 170 | 170 | 172,5 |
| Q | Raddurchmesser | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |